温差发电模块在光伏模块上的应用研究

提出了一种太阳能利用新方案,即应用温差发电模块,利用光伏板原本散失掉的热能,实现温差发电模块和光伏模块的组合运行。应用数学模型,采用C语言编程,对温差发电模块的运行工况进行了模拟计算,讨论分析了各种温差情况下的运行参数,以及最优负载。     

PPS填充改性及其协同作用的研究进展

聚苯硫醚(PPS)作为一种高性能热塑性树脂材料,已广泛应用于各个行业,其强度、导热率等通过填料改性后将会得到大幅提升。本研究总结了填料的类型和含量对PPS基体结晶度的影响;填料间形成的导热网络对PPS基体热学性能的影响;添加碳纤维等弹性粒子对PPS基体的力学性能的影响;最后阐述了填料间的协同作用,通过在基体中形成的桥接机制对PPS的性能进行了提升。     

塔式太阳能热电站集热子系统火用分析

集热子系统是塔式太阳能热发电不同于火力发电的主要部分.定日镜和吸热器是集热子系统的关键部件.以八达岭1 MW塔式太阳能热发电系统为研究对象,以热力学第一、第二定律为理论基础,结合塔式太阳能热发电系统模型,采用能量系统的白箱模型分析方法对塔式太阳能热发电集热子系統进行火用分析.对系统用能状况作出合理评价,找出系统用能的"薄弱环节",为系统节能提供依据.     

用均摊恒定热流法分析热不平衡率的合理区间

结合工程实例,用完全均摊恒定热流法和分段均摊恒定热流法分别分析了不同热不平衡率下,埋地管群换热器运行25年内土壤的平均温度变化;提出了评价长期运行的埋地管群换热器的两大指标:换热效率、温升幅度;并用这两大指标分析出此工程的合理热不平衡率区间为0.05~0.10,可为以后工程设计提供参考。     

热堆积对埋地换热器效率影响的数值模拟

通过工程实例,建立相应的物理及数学模型,划分出相应的网格。根据能量守恒定律,从土壤侧考虑,把流入土壤的热量进行均分得到恒定热流,以得到的恒定热流作为边界条件。模拟计算得出在不同工况下20年后土壤温度场温度分布,并且计算得出土壤侧的换热效率,通过不同监测点的温度分布状况,以及平均温度、最高温度变化情况,分析热堆积的基本特点。通过分析使用冷却塔后的土壤分布状况、土壤最高温度处效率改变,从而为以后探讨不同运行模式埋地换热器效率奠定基础,并且为采用不同方法平衡热堆积提供了思路。     

多股流换热器自动最优控制过程的模拟

为了模拟多股流换热器自动控制过程，应用特别适用于“多输入．多输出”系统的状态空间方法。该方法的调节依据是状态参数的反馈，状态参数不仅包括输出参数，还包括输出参数变化的速度和加速度及高阶导数等。利用实验所得的动态特性，导出了多股流换热器的状态方程和输出方程，并用动态规划方法对其自动最优控制过程进行了模拟。给出了一个四股流换热器自动最优控制过程模拟实例。结果表明：状态空间方法和动态规划方法可有效地应用于多股流换热器的最优反馈控制设计。图4表2参8     

变频准二级压缩空气源热泵的低温性能优化实验研究

为了提高空气源热泵的低温适应性,采用共沸工质R410a、变频压缩机和带经济器的补气增焓技术,通过在焓差实验室不同环境温度、不同频率、不同进水温度下运行特点实验验证新型热泵在大负荷和低气温条件下可靠运行,得出机组运行性能曲线并分析原因,为低温型热泵在华北乃至东北市场广泛应用带来积极作用。     

换热器动态过程中的定常输出

为了使换热器在动态过程中保持目标出口参数的恒定，从整体系统考虑建立了换热器动态过程的数学模型，采用I．aplace变换及其逆变换推导了换热器出口温度响应的分析解，并在一个或者多个进口参数阶跃变化的情况下，推导了两股流换热器和多股流换热器的调节方法．结果表明：在动态过程中，通过对换热器进口参数的调节可以精确地控制换热器出口参数，保证换热器的稳定和安全运行．     

基于最大水回用规则的遗传算法用水网络优化

超结构用水网络规模大、结构复杂、求解比较困难。本文提出了基于最大水回用规则的遗传算法用水网络优化设计方法,该方法按出口浓度的单调性进行排列,使进口浓度或出口浓度达最大值以确定用水量,简化了用水网络超结构及数学模型。以最小新鲜水量为目标,以过程之间回用水量和废水量为基因,对简化后的用水网络运用遗传算法进行了优化设计。遗传算法采用浮点数编码方法,运用了算术交叉技术和种群间交叉技术。计算实例表明,本文所提方法可行,能利用最大水回用规则简化用水网络,并快速求出其最优解。     

内燃机尾气余热驱动有机朗肯蒸汽压缩制冷循环的研究

设计了以内燃机尾气余热为热源驱动的有机朗肯蒸气压缩制冷循环系统。根据热力学定律,建立了循环系统的数学模型,提出了尾气换热夹点确定方法。以Matlab和Refprop软件为工具,研究了有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)各换热器负荷、做功量、热效率分别随蒸发压力、冷凝温度的变化关系,并确定了最优工质。研究了蒸汽压缩制冷循环(vapor compression refrigeration,VCR)各换热器负荷、制冷系数分别随蒸发温度、冷凝温度的变化关系。由于压缩比的限制,确定了多种制冷工质在不同冷凝温度下的最低蒸发温度,结合相关标准中所规定的各型冷藏车蒸发温度的范围,确定了各型冷藏车的可选制冷剂。研究了与可选工质对应的制冷系数随蒸发温度的变化关系,从而确定最优工质。计算了各型冷藏车在采用最优制冷剂时,在最严苛工况下的制冷量、制冷系数及综合系数。