浅谈中小型柴油机的换件修理

柴油机在使用过程中,其零件产生的磨损、变形和破损等达到一定程度后,将丧失其正常的配合关系和技术指标,使整台柴油机的工作(?)能变坏而不能继续使用。当零件的损伤程度在许用范围内时,可通过运行调整和维护保养来恢复其正常的技术状态,使零件继续使用。如果当零件的损伤程度超过许用范围时,仅靠运行调整与维护保养已不能有效地恢复其技术性能,这时必须进行修理。     

重构式动态查询模型的研究与实现

在深入剖析SQL语法结构的基础上，针对目前主流动态查询技术的不足，提出一种基于重构的动态查询模型。该模型不仅能实现更灵活的动态查询功能，而且能让用户根据实际要求重新设计查询窗口，满足更深层次的查询需求。在实际应用中，通过封装成类库文件可方便地应用到其它MIS系统，具有很高的通用性和可重用性。     

基于PB的通用数据编辑界面的研究与实现

根据MIS系统的数据编辑特点，本文指出静态数据编辑界面的缺陷以及目前采用的动态编辑界面的不足，提出一种新的界面创建思路并在PB中得以实现。与以往系统相比，该方案不仅实现了数据编辑界面独立于后台的数据库结构，并在参照完整性的约束和数据权限控制方面做了大量的工作。在实际应用中，通过封装成类库文件可方便地应用到其他MIS系统，具有很高的通用性和可重用性。     

12V150型柴油机油底壳内渗入柴油的原因分析

12V150型柴油机系V形、60°夹角、水冷、四冲程直接喷射式高速柴油机。分为车用(12V150Q型),发电机用(12V150D型)和船用(12V150C型)多种型式。由于该机具有结构紧凑、工作可靠、重量轻、体积小等优点,因此被广泛应用于地质勘探、石油     

FETEX-150交换机SC9、SC10版中用户数据结构表的使用

介绍了 FETEX- 15 0交换机 SC9、SC10版常用的用户数据结构表 ,以及在实际的维护操作中如何熟练应用用户数据结构表排除故障。     

柴油机飞车实例分析

柴油机工作中,由于转速失控而发生飞车是一种恶性事故。如果处理不及时,将造成严重破坏,甚至会使柴油机“整机报废”。因此,无论在管理,还是在试车、试航过程中,必须引起高度重视,并应有可靠的防范措施,万一发生飞车,要能立即采取措施,使柴油机迅速停车。     

两级自动复叠制冷系统的试验研究

建立了一套两级自动复叠制冷系统,采用R22/R23作混合制冷工质,冷柜内温度可达到-65℃;对因混合工质的配比不同而引起的制冷温度、启动状态的变化也进行了试验研究.     

热泵空调换热器水侧污垢故障的诊断

提出了换热器水侧污垢的理论模型;利用减小水流量的方法来模拟污垢故障,当故障发生时,吸排气压力会上升,这相当于热泵的制热系数降低了;神经网络由于具有模拟任何连续非线性函数的能力和利用样本学习的能力,已被用于本系统的故障诊断中;采用感知器学习算法对热泵空调换热器水侧污垢故障进行诊断.     

浅谈柴油机废气涡轮超高增压系统

1.废气涡轮增压器的发展概况废气涡轮增压技术在柴油机上的应用约有六十年的历史。1911年瑞士工程师波希(Alfred Büchi)首先提出了在活塞式内燃机上采用废气涡轮增压器的原理。1926年瑞士勃朗-波维利(即 BBC)公司设计并制成世界上第一台废气涡轮增压器,并和一台四冲程柴油机匹配,进行了增压试验。但限于当时的技术水平,涡轮增压器的效率和压气机的压比都很低,采用两级离心式压气机     

深井水源热泵制热变工况实验模拟分析

通过实验模拟了深井水源热泵制热变工况运行.从中得出水温、水流量的改变对其它因素的影响.对于深井水源热泵的取水系统设计、冬季制热运行的管理有一定参考价值.