浅谈基于模糊综合评判法的地质灾害易损性评价

本文通过分析研究区地质灾害发育特征,将各行政乡镇作为评估单元,运用模糊综合评判法对地质灾害进行易损性评价及区划。首先选取评价因子及评级标准,确定隶属函数,然后构造评价矩阵及权重矩阵,进行模糊合成运算,判定各乡镇易损性等级,最终得出地质灾害易损性区划结果,结果显示高易损区、较高易损区、较低易损区、低易损区,及其分别占乡镇总数的比例。     

基于NFC的考勤系统设计与实现

本文利用NFC设计了一套利用NFC手机进行考勤的考勤系统,它由考勤机、安卓App和上位机组成。     

大连至北冰洋季克西港沿程流域特征分析

依托"冰上丝绸之路"的大背景,提出大连到北冰洋季克西港陆河联运线路。陆河联运线路是纵向连通中国东北和俄罗斯西伯利亚地区两条经济带的可行性路线,需对联运线路沿程特征进行分析。联运线路的河运段线路是从俄罗斯的雅库茨克开始,沿着勒拿河下游到达季克西港的水运航道;陆运段线路纵贯中俄东北亚中部,主要是大连市到雅库茨克市的铁路、公路联运。各主要研究节点城市包括大连、沈阳、哈尔滨、黑河、海兰泡(布拉戈维申斯克)、雅库茨克、季克西港。结果表明,由大连出发经哈尔滨、黑河、布拉戈维申斯克最终到达雅库茨克的陆运线路的与运输能力较为稳定,受水文气候等条件影响较小;但是雅库茨克到季克西港段的河运线路,受外界影响较大,不能全年通航。     

生物质气化新技术研究进展

对生物质紧凑型UNIQUE气化工艺和多级气化工艺进行了介绍,并对目前多联产工艺路线进行了说明,分析了等离子体气化和超临界水气化等生物质新型气化技术原理,指出了等离子体气化主要应用于废物处理,其优势是产气中H_2和CO含量高,CO_2和焦油含量低,热值高;超临界水气化的主要优点是湿生物质无需预干燥。     

某商用车高速行驶方向盘振动问题优化

针对某中型商用车高速行驶工况下方向盘出现的剧烈振动现象，从仿真分析和试验分析两方面着手，分别对激励源和传递路径进行了研究。首先，采用阶次、模态和工作变形分析方法，确定高速行驶方向盘振动问题主要为传动轴动不平衡量在高转速下的激励频率与转向系统1阶垂向弯曲固有模态耦合所导致；其次，从系统和激励方面分别提出并实施了改进优化方案，使方向盘高速行驶振动问题得到有效的控制。对此问题的优化整改研究结果可为车辆转向系统的设计研发和关键零部件的质量控制提供参考思路，有效缩短整车的开发周期。     

声波测井技术的分类及发展分析

随着科学技术的持续进步,声波测井技术已然获得了相应发展。就某一层面而言,把声波技术和测井技术两者有效融合已然成为现今社会测井作业发展的必经路径,因声波存在的技术优势可促使测井技术具备极强的科学性。基于此,本文针对声波测井技术的类型与其发展进行了相应探讨。     

平板式固体氧化物燃料电池封接气密性的LBM模拟与分析

对平板式固体氧化物燃料电池(SOFC)的压缩密封结构的泄漏特性进行定量研究。为模拟粗糙泄漏通道的复杂形貌,采用粗糙表面数值重构技术来构建不同气体泄漏通道;考虑流动通道尺度细微、边界复杂,应用格子Boltzmann方法(LBM)对气体流动特性进行数值分析,建立包括粗糙表面几何特性参数在内的泄漏率计算模型;通过单粗糙峰微观接触力学分析,建立泄漏通道结构特征参数随应力变化的定量关系式,并分析各种因素对封接气密性的影响。结果表明:压缩密封结构的主要影响因素为粗糙表面形貌、密封材料机械力学特性、密封流体物性以及密封结构工作状态;表面粗糙度越大,温度越高,泄漏率越低;压缩密封过程中材料变形较小,对泄漏率的影响也较小;不同介质的热物理性质差异会引起泄漏率的不同。将提出的模型应用于某SOFC密封结构的泄漏率预测,计算结果与实验测量结果吻合良好,验证了模型的准确性。     

综合管廊近距离下穿热力方沟沉降控制技术

北京市通州区某新区综合管廊工程近距离暗挖下穿玉带河大街及现况热力方沟,施工中采取深孔注浆止水及加固土体、超前地质探测、初支快速封闭、初支背后回填注浆及动态监控测量等技术,减少了对热力方沟的扰动,将沉降控制在允许范围内,保障了热力方沟的安全运行。     

牵引变流器母线电压振荡抑制

地铁和轻轨列车的牵引系统在使用中经常存在母线电压振荡的问题,严重影响异步电机矢量控制的应用。目前己有的抑制方法主要以投入制动电阻为主,虽然该方法可以简单迅速地抑制母线振荡,但是频繁使用会降低制动电阻的使用寿命,增加列车的能耗。对此,首先构建了LC谐振滤波器及变流器的系统模型,然后使用Nyquist图分析了系统稳定性并阐述了母线电压振荡的原因,从变流器的阻抗特性入手,提出母线电压振荡补偿控制器,以母线电压振荡分量为输入量,经过超前网络补偿,修正给定的电流转矩分量,以达到提高系统阻抗的效果。经过仿真实验验证,表明该控制器可以有效地抑制母线电压振荡,提高系统稳定性。     

网格环境中的工作流访问控制模型研究

访问控制是网格安全中的一个重要问题,其目的是要实现在异构、动态的网格环境下对资源的授权访问。本文对网格工作流访问控制做一些非形式化研究,对传统的基于角色的访问控制（RBAC）方法进行了扩展,提出了基于服务的网格工作流动态访问控制模型,将工作流中任务和服务相联系,实现了工作流中访问控制的最小特权原则。