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基于密度泛函理论(DFT)第一性原理计算了Zn1-xBexO化合物的电子结构和光学性质. 计算结果表明Zn1-xBexO带隙随掺杂浓度的增加而变大. 这种现象主要是由于价带顶O2p随掺杂量x的增加几乎保持不变,而Zn4s随掺杂量x的增加向高能端移动. 光学介电函数虚部计算结果表明:在2.0, 6.76eV位置随掺杂浓度的增加峰形逐渐消失,是由于Be替代Zn导致Zn3d电子态逐渐减少所致;而9.9eV峰形逐渐增强,是由于逐渐形成的纤锌矿结构BeO的价带O2p到导带Be2s的跃迁增加所致. 相似文献
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在汽车白车身制造过程中,白车身焊接会产生大量的烟尘,为优化操作工工作环境,降低操作工身体危害,减少污染气体排放,焊接烟尘治理成为一个重要的课题。本文主要介绍除尘设备的基本构造、焊装车间烟尘解决方案,并结合成功应用案例,详细的阐述了焊接烟尘的治理方案,为后期除尘方案的合理制定提供借鉴意义。 相似文献
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在混合气体识别的研究中,针对目前电子鼻应用于化工污染物种类监测时难以达到理想精度的问题,提出了一个基于卷积神经网络的气体分类识别算法。首先利用卷积神经网络的自适应特征提取能力,有效降低原始数据对后续操作的影响;其次进行多次实验训练,对卷积神经网络进行参数优化,提高网络模型性能;最后将提出的卷积神经网络算法与BP神经网络算法分别应用于加州大学公开数据集中的一氧化碳和乙烯混合气体的实验数据中。实验结果表明,卷积神经网络算法对此数据集的气体种类检测准确率达到93%,比BP神经网络算法应用于气体识别时精度更高,误差更小,为电子鼻系统气体种类检测提供了一种新的方法。 相似文献
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针对现有冷凝模型计算中未考虑对流传质对传质通量的影响,利用Fluent软件中的UDF建立了新的对流冷凝传热模型和基于场协同理论的传热传质特性分析方法。使用新的冷凝模型和分析方法对除湿条件下,入口参数、翅片结构、开缝位置对平直开缝翅片换热器湿空气侧的流动、传热和传质特性的影响进行了研究。结果表明:考虑对流传质的冷凝模型准确度得到提升;传热量、冷凝量随翅片表面开缝高度的增加先减小后增加;上游开缝翅片管的传热量、冷凝量均低于下游开缝翅片管,利用建立的分析方法发现,相同边界条件下,下游开缝翅片的传热场协同角αm、传质场协同角βm均小于上游开缝翅片,表明下游开缝翅片的速度场、温度梯度场和浓度梯度场的协同性更优,传热传质能力更强。 相似文献
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采用基于密度泛函理论(DFT)下的第一性原理方法研究了氢掺入情况下p型掺杂AlN的结构稳定性和局域振动模式(LVM)。系统研究了二族掺杂AlN材料中(Be,Mg, Ca, Sr, Ba)-H复合键在不同组态下的稳态及亚稳态微观结构。计算结果表明,对于Al-H和Be-H BC∥ 是最稳定的组态,而对于Mg-H, Ca-H, Sr-H 和 Ba-H,ABN,⊥是最稳定的结构。进一步计算了局域振动模式下H原子的振动频率,以及k 和 |α|值。这里k 和 |α|值用以表征来自谐振和非谐振的贡献。计算结果表明,掺杂离子尺寸越大,N-H键长越短,振动势能、振动频率和k 和 |α|值越大。这意味掺杂离子尺寸对氢原子的振动性质有很大的影响。 相似文献
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讨论了两驱动后轮角速度为控制输入的移动机器人轨迹跟踪问题,针对含有未知参数的非完整移动机器人运动学模型.基于反演(backstepping)控制算法的思想设计了变结构控制的切换函数,并由此构造了具有全局渐近稳定的白适应滑模轨迹跟踪控制器。该方法设计过程简单并具有直观的稳定性分析,适用于移动机器人的全局轨迹跟踪控制。仿真结果表明了该方法的有效性和正确性。 相似文献