细水雾与固体木垛火相互作用的实验研究

为了更好地研究细水雾熄灭固体火焰的机理及其有效性 ,建立了单流低压细水雾灭火模拟实验平台 ,在 3m× 3m× 3m的受限空间中开展了一系列的灭火实验。实验过程中采用了两种不同功率的木垛火源 ,利用热电偶和红外热像仪对细水雾施加前后的火焰的温度场进行了实时观察研究 ,结果表明当细水雾的压力低于 0 .2 MPa时 ,细水雾不能有效地扑灭木垛火 ,当细水雾的压力较低时 ,喷嘴距火焰表面的距离和细水雾施加的流量是影响细水雾灭火有效性的关键因素 ;同时 ,功率越大的木垛火 ,越易被细水雾扑灭。     

受限空间中细水雾灭火的准稳态模型

通过受限空间中大量细水雾灭火实验，总结出预测细水雾系统灭火效果的准稳态模型。该模型是针对细水雾扑灭有障碍火的情况而发展的，火焰的熄灭主要是由于燃料燃烧耗氧和细水雾汽化稀释造成氧气浓度的降低而导致的，忽略了细水雾与火焰的直接作用，模型基于能量守衡，要求输入以下参数：火源功率、受限空间的几何结构、通风口面积和细水雾施加流量，通过模型预测出稳态时受限空间的温度和氧气浓度，进而可以确定临界火源的尺度(功率大小)，同时能准确预测较大功率范围火的熄灭时间。     

利用木垛火研究隧道纵向通风条件下的燃烧过程

利用不同孔隙和高度的木垛在缩尺度实验空间内进行模拟实验,研究可燃物结构对隧道火灾燃烧过程的影响．实验结果表明,在一定的纵向通风风速下,木垛孔隙对燃烧过程中温度及CO浓度的变化都有重要影响,木垛的燃烧时间以及木垛火焰蔓延速度与木棍截面边长呈幂指数关系,木垛稳定燃烧的时间同时受木垛孔隙和高度的影响．对实验结果的分析,可以为隧道火灾的防治提供重要依据．     

纵向通风水平隧道火灾烟气流动特性研究

地铁隧道火灾烟气控制是城市公共安全的一个重要组成部分。在分析地铁隧道火灾烟气流动主要影响因素的基础上，将地铁隧道通风和排烟系统作为一个整体考虑，引入地铁隧道火灾烟气的浮力效应和热阻效应，建立了隧道通风网络火灾模拟的数学模型，分析了地铁隧道火灾烟气逆流的临界条件、临界流速、隧道风流及烟流流速与火灾强度的变化关系，为地铁隧道火灾烟气控制和事故应急处理提供科学依据。     

Behavior of external welded flange-bolted web joints of steel structure exposed to fire

In order to investigate the behavior of external welded flange-bolted web joints of steel structure exposed to fire,a series of experiments were carried out.Influence of fire model and load ratio on the behavior of the joints,failure characteristics and fracture modes of the joints exposed to fire were studied.The experimental results indicated that the fire model has a great influence on the temperature rising as well as temperature distribution of the joints exposed to fire.A slower temperature rising fire will lead to slower temperature rising and more uniform temperature distribution of joint.Decrease of the load ratio will improve the fire-resistant capability of the joint.Furthermore,a highly detailed three-dimensional(3-D) finite element model(FEM) was set up with ANSYS software to predict the behavior of the external welded flange-bolted web joints exposed to fire.Comparisons between the predicted results and the experimental results indicated that FEM has an acceptable degree of accuracy to predict the behavior of this type of joints exposed to fire.     

地铁车站出入口火灾烟气特性的模拟研究

利用木垛火模拟地铁火灾的演化过程，在地铁车站出入口的缩尺度模型中进行模拟实验。采用温度相对值，分析地铁火灾沿车站出入口烟气温度下降的规律及其影响因素。通过实验图像，对烟气分层所需条件以及区域模拟方法在地铁火灾烟气特性研究中的适用性进行了讨论。气体成分测量结果表明，出口处烟气中CO的质量分数存在阶梯状变化的规律。     

Experimental study on the interaction of fine water mist with solid pool fires

The Montreal Protocol was enacted in 1987 that sets a definite target that Halon fire sup-pressants are to be replaced by the beginning of 21century. So research work on replacements for halogen-based suppressants, such as water sprinkler, CO2, inert gas and foam, is in full swing. Water mist fire suppression systems are taken as one of the effective candidates for Halon re-placement; they have many advantages: not pollutant to environment (unharmful to the ozone layer without bringing green…     

细水雾与固体木垛火相互作用的红外热像研究

利用TVS－2000ST型热系统,以热电偶为辅助观察和测量细水雾与火焰相互作用前后火焰热场的结构的变化,分别对细水雾与不同尺寸和功率的固体木火的相相作用进行了实验研究,为进一步认识细水雾与固体扩散火焰相互作用的机理提供了简捷可靠的实验手段。