轮胎用环境友好型橡胶填充油的研究开发

欧盟已出台法规,在轮胎和橡胶生产行业禁用有毒多环芳族化合物超标的橡胶填充油。本研究在对国内外环境友好型橡胶填充油的质量指标进行调研的基础上,对用辽河环烷基原油生产的橡胶填充油的环保性能进行了初步评价,并在实验室以辽河环烷基原油馏分油为原料进行了环境友好型高芳烃油替代品的试验研究。初步试验结果表明,采用辽河石化公司现有的润滑油生产工艺,以辽河环烷基原油馏分油为原料,通过适当调整工艺条件可以生产出CA值在12%左右的环境友好型橡胶填充油,质量与国外推荐的环烷型高芳烃油替代品相当。     

溶聚丁苯橡胶填充油的开发和应用

以辽河石化生产的环烷基特色资源为原料,通过比例调合,调制出了不同粘度、不同芳烃含量、不同闪点的高、中芳烃油,通过燕山石化研究院的小试应用评定,筛选出了最优的应用于溶聚丁苯橡胶充油的高芳烃橡胶填充油,并考察了填充油的粘度、芳烃含量对充油溶聚丁苯橡胶物理性能的影响,确定了用于溶聚丁苯橡胶充油的高芳烃油的最佳调合方案和最佳质量指标,可用于下一步工业放大应用实验。实验研究表明:以辽河石化研制的高芳烃型橡胶填充油试制的溶聚丁苯充油橡胶具有较好的静态物理机械性能和动态力学性能,各项物理性能指标都满足充油溶聚丁苯橡胶的质量指标要求。     

子午线轮胎专用芳烃油的开发与应用研究

在实验室，利用辽河环烷基原油资源，通过原料筛选、优化调合比例，成功地开发出了满足子午线轮胎生产厂家技术要求的芳烃油，在对辽河芳烃油成功地进行了小配合试验的基础上，又在厂家进行了大配合试验及成品轮胎应用试验，同时与厂家原用子午线轮胎芳烃油进行了等量对比试验。试验结果表明，辽河子午线轮胎芳烃油闪点高、粘度适中、碳型分布理想，用于子午线轮胎胎面胶的混炼加工中，可显著改善其加工性能，同时使硫化胶具有较好的物理机械性能，且生热较低，用作子午线轮胎胎面胶软化剂，可赋予胎面良好的抓着性、耐磨性和较低的滚动阻力，各项性能好于对比芳烃油，是一种比较理想的子午线轮胎芳烃油。     

我国海事法律体系存在的缺陷

本文通过笔者多年的实践,指出了海事法律体系存在的多方面缺陷.     

SBR-1778橡胶填充油产品开发的工艺研究及应用

以辽河环烷基原油减二线馏分油为原料，通过一系列的润滑油加工工艺处理，研究开发出了满足SBR-1778充油橡胶生产的填充油，并对其进行了SBR-1778充油的小试和工业应用试验。试验结果表明：SBR-1778填充油具有颜色浅、环烷烃含量高、芳烃含量低的特点，是生产浅色橡胶制品充油胶的理想原料，以其为原料生产的SBR-1778充油胶具有较低的挥发分、较大的拉伸强度和扯断伸长率，且颜色浅，可以达到优质品的质量要求。     

液相脱氮-白土精制工艺应用于环烷基润滑油生产

以辽河环烷基原油各侧线糠醛精制油为原料，采用液相脱氮-白土精制组合工艺，在实验室内对脱氮剂进行了筛选，并对脱氮剂的加入量及液相脱氮的工艺条件进行了考察，并且组织了工业试生产，工业试生产结果重复了实验室的研究结果。工业生产结果表明：液相脱氮-白土精制工艺适用于环烷基润滑油的生产，与单纯的白土精制工艺相比，大大地提高了基础油的抗氧化安定性，改善了橡胶填充油的色泽，同时降低白土用量4％～7％，可提高基础油的收率0．9％～1．3％，大大地提高炼厂的整体经济效益。     

辽河石化环保橡胶填充油在不同补强体系轿车轮胎胎面胶中的应用

以芳烃油（DAE）替代品环保芳烃油（TDAE）和DAE做对比,考察中国石油辽河石化分公司生产的2种环保橡胶填充油对不同补强体系轿车轮胎胎面胶性能的影响。结果表明,填充辽河石化2种环保橡胶填充油的胶料性能与填充TDAE的胶料相近;与填充DAE的混炼胶相比,填充辽河石化环保橡胶填充油和TDAE的混炼胶门尼粘度较低,焦烧时间较长,操作安全性好,硫化速度稍慢;与填充DAE的硫化胶相比,填充辽河石化环保橡胶填充油和TDAE的硫化胶压缩生热温升较低,拉伸强度和耐热老化性能相近,在苛刻条件下耐磨性能较好。     

辽河超稠油直接生产重交沥青工艺

从研究超稠油的馏分分布入手,开发了辽河超稠油改质-蒸馏法直接生产重交沥青新工艺,并进行了工业应用试验,妥善地解决了沥青的闪点、软化点、蒸发损失与针入度之间的矛盾.工业应用结果表明,采用超稠油改质-蒸馏法新工艺,不但提高了轻质油品的收率,而且可以直接生产出符合国家标准要求的重交沥青系列产品,同时沥青的高温性能及感温性能得到改善,提高了炼油厂的经济效益.     

10B高级环烷型橡胶填充油研究及工业试生产

经过实验室研究,以辽河环烷基减二线加氢脱酸油为原料,生产出合格的10B高级环烷型橡胶填充油,产品通过了岳阳石化橡胶厂使用评定,10B高级环烷型橡胶填充油可以作为填充油生产SBS充油胶。