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1.
为深入了解云南澜沧江流域不同茶区晒青茶的品质差异,选取比较澜沧、双江2个茶区的24个乡镇晒青茶样,采用感官审评与品质理化成分检测,分析不同茶区晒青茶主要理化成分和感官品质方面存在的差异。结果表明:澜沧、双江2个茶区晒青茶的茶多酚平均值分别为24.43%、23.18%;游离氨基酸平均值分别为2.72%、3.97%;咖啡碱平均值分别为4.90%、4.48%;水浸出物平均值分别为45.67%、44.29%;酚氨比均值分别为9.40、6.07。澜沧、双江2个茶区不同产地的晒青茶茶多酚、游离氨基酸、咖啡碱、水浸出物和酚氨比之间存在一定差异。不同的内含化学成分,使各茶区的晒青茶感官品质明显不同。澜沧茶区的晒青茶滋味整体较醇和、稍涩,部分稍带花香与焦味;双江茶区的晒青茶整体滋味较浓醇、微涩带苦,部分平和。 相似文献
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针对地铁普通扣件和先锋扣件不同的结构和支撑特性,分别建立两种扣件系统的动力学模型,基于车辆-轨道耦合动力学理论,对比分析了两种扣件系统的轮轨动力特性及其差异。结果表明:相比于普通扣件,先锋扣件由于具有较低的垂向刚度,钢轨垂直位移较大;同时,安装于轨腰的橡胶支撑作用区离钢轨质心较近,形成的扭转刚度和阻尼较小,钢轨扭转位移较大。通过钢轨焊接接头不平顺时,与普通扣件轨道相比,先锋扣件轨道轮轨垂向力波动衰减要快,先锋扣件轨道钢轨在低频15~30Hz处振动略有增加,但在40~70 Hz范围大幅衰减,这有利于车辆轨道系统的减振。 相似文献
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2015年我国工业源的VOCs排放量已超过1 000万t,是排放量最大的一类VOCs排放源。因此,工业源的VOCs污染控制成为国家VOCs污染防治工作的重点。对工业源的VOCs排放特点进行了归纳总结,据此提出了VOCs的管控思路,为工业源VOCs减排提供方向上的参考和借鉴。 相似文献
7.
结合太原市建设路3号地块的规划设计,介绍了建设路3号地块的创作背景,并从设计思路、建筑广场设计、流线绿化设计等方面加以阐述如何将建筑、广场及生态结合成一个有机体,力求打造成具有文化气息的生态型邻里中心。 相似文献
8.
基于岩心、测井资料划分了P油田深水重力流水道的岩相与岩相组合类型,总结了重力流水道的沉积相序模式。P油田可划分为3大类岩相(泥岩-粉砂质泥岩及过渡类相,细砂-含砾砂岩相,泥石流和滑塌岩相)12小类岩相以及4大类(重力流水道岩相组合、重力流水道-天然堤岩相组合、重力流水道天然堤-半远洋沉积岩相组合、泥石流与滑塌岩相组合)15小类岩相组合,不同类型岩相与岩相组合的沉积特征与成因环境不同。P油田重力流水道沉积相序模式的下部为重力流水道沉积,向上依次过渡为天然堤、远洋-半远洋沉积。 相似文献
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