Fe,Co,Ni对NaNbO_3的电子结构与光催化性能影响的密度泛函理论研究

本文采用密度泛函理论方法详细研究了Fe,Co和Ni对NaNbO_3电子结构及光催化性能的影响。结果表明,Fe,Co和Ni在NaNbO_3的禁带中引入了新的杂质能级,其在电子跃迁中具有桥梁作用从而使得电子吸收光线可红移至可见光区。另外,Co和Ni所引入的能级具有很强的分散性,其有利于电子的跃迁且能降低电子复合的几率从而提高NaNbO_3的光催化效率。     

热处理对Ti-Mo-V-Nb-Al合金微观结构的影响

形状记忆合金由于其优良的超弹性和形状记忆效应而在医学上有着广泛的应用，其中由于NiTi形状记忆合金相较其它形状记忆合金具有更好的超弹性和生物相容性而得到了广泛的应用。但由于镍元素的毒性，使得开发一种生物相容性更好、无镍且具有良好力学性能的形状记忆合金成为必需。Ti-Mo-V-Nb-Al五元合金就是为此而开发的一种新型形状记忆合金。本研究用X射线衍射（XRD）、透射电子显微镜（TEM）和高分辨电子显微镜（HREM）研究了不同热处理条件对Ti-Mo-V-Nb-Al形状记忆合金微观结构的影响。     

对线性调频信号雷达的噪声干扰方法研究

为了提高雷达抗干扰能力,线性调频信号雷达通常利用脉冲压缩技术,具有较强的抗常规压制噪声干扰的能力,为了有效干扰上述雷达,提出了两种噪声干扰技术,即干扰机将侦收的雷达发射信号与窄带噪声在时域进行相乘处理或卷积处理,再经干扰机功率放大后辐射的两种干扰方法.上述两种干扰方法均不需要测频和频率引导就能自动瞄准雷达信号频率,并可利用雷达脉冲压缩处理时的处理增益,降低了对干扰机发射功率的要求,较传统宽带压制噪声干扰的方法有明显优势.通过理论推导,仿真分析和试验验证,表明上述两种干扰方法对线性调频信号雷达均有显著的干扰效果.     

基于PCI总线的多功能可定制数据采集系统

为满足航空电子总线数据采集系统的通用性和多功能性,设计了基于PCI总线的多功能可定制数据采集系统;研究了相关总线板卡的驱动函数;采用自顶向下和模块化的方法设计了数据采集系统的系统运行管理模块、数据采集显示模块、数据分析处理模块和记录数据管理模块;使用了多线程、多视图、双缓存和Teechart控件等关键技术.设计实现的数...     

基于ICD配置的航电总线测试软件自动生成方法研究

为了提高航空电子总线数据采集软件的开发效率和可靠性,降低测试和仿真工作的复杂度,对当前主要的软件自动生成方法进行了分析比较和研究,并将其应用到航电总线数据采集软件中.设计了接口控制文档(ICD,interface control document)数据库、知识库、类型库和词法分析器,采用XML模板生成、XSD模板验证和...     

一种基于广义表的HLA乐观时间推进算法

针对保守时间推进机制缺乏灵活性、仿真时间长等问题,研究高层体系结构中的时间管理服务,通过分析和比较,证明乐观时间推进算法可以弥补保守时间推进机制的不足。引入广义表存储结构,实现乐观时间推进机制中的存储和回退等关键技术。测试结果表明,该算法可以减少系统的仿真时间,提高系统的实时性。     

隐Markov模型的多算法交叉耦合自适应算法

以离子通道信号重构为例，扩展HMM为矢量隐Markov模型，利用随机逼近原理对期望最大算法进行自适应改造，估计离子通道的动力学特征参数；递归辅助变量算法估计背景噪声的统计特征；卡尔曼滤波预测背景噪声；三种算法交叉耦合重构离子通道信号。该算法能够克服滤波器和背景噪声的影响，在低信噪比情况下得到了较高精度的估计参数和重构信号，具有鲁棒性和一致收敛特性。     

应用相图理论指导高炉确定合理造渣制度

通过实验介绍了应用相图分析鞍钢鲅鱼圈分公司炉渣结构,从而为确定合理的高炉造渣制度、实现高炉稳定顺行提供了理论指导.     

一种镍基单晶高温合金中碳化物热稳定性研究

利用SEM、TEM研究了一种镍基单晶高温合金中碳化物在950℃时效不同时间的退化规律。固溶处理过程中形成的MC碳化物随时效时间的增加而逐渐退化为M6 C和M23 C6碳化物。同时,由于在时效处理过程中Re元素进入M6 C碳化物中,破坏了其结构稳定性,促使M6 C碳化物也可以退化为M23 C6碳化物。至时效3000 h时,没有观察到碳化物退化的逆反应。本研究可以为高温合金高温下服役的稳定性提供实验参考。     

一种实现履带起重机力矩限制器免空钩标定的算法与应用

目前力矩限制器在履带起重机中主要通过跑空钩的形式获取臂架自重力矩,进而计算实际吊重,计算过程繁琐.针对此问题,提出一种力矩限制器免空钩标定的算法与应用,通过获取臂架长度、臂架角度来计算臂架自重力矩,计算得到的数据可以存储在控制器中.该方法可免除空钩标定,能够提高履带起重机的工作效率和经济效益.