无铰拱在横向水平力系作用下的受力分析

设计无铰拱桥时,对于垂直力系的计算有较多的公式、图表可供直接查用.但是,在横向水平力系(如横向地震力,水流冲击力、离心力,风荷载等)作用下的桥体受力状态专题研究文献、资料较少.由于工程实践的需要,笔者在这方面进行了研讨,建立了结构矩阵方程,推导出工程设计中实用的计算公式,以供有关工程设计参考.     

激光等离子体的光学显微诊断

本文介绍用长光路象传递系统对激光等离子体进行光学显微诊断的实验结果.     

基于AutoMod的涤纶长丝自动包装系统仿真及优化

随着近年来计算机科学的蓬勃发展,系统仿真技术也有着日新月异的变化,仿真软件种类层出不穷,功能也变得日益强大。利用AutoMod仿真平台对涤纶长丝自动包装系统进行仿真模型建立与优化设计,通过仿真建模及仿真数据的分析对比,从中找出影响自动包装系统运行效率的短板所在。并对涤纶长丝自动包装系统现存的核心瓶颈问题如装箱区机械工艺布局、空盘上线流程、套袋机合理分流比等进行仿真优化设计,以达到提高涤纶长丝自动包装系统物流输送效率的研究目的。     

基于多维时序日志的异常行为可视分析

当前许多企业面临着来自内部的信息安全问题,由于核心信息的窃取而造成无法估量的损失。企业内部的监控日志数据记录了员工的操作行为与访问记录,通过对内部监控日志进行有效的分析以及时发现员工的异常行为具有重要的意义。然而现有的关于日志分析的方法不能很好地结合多种用户行为日志进行有效分析,并及时发现异常行为提前进行预警。针对这一问题,基于日志的多维性和时序性,提出了一种新颖的可视化系统MLVis。通过设计多个可视化视图,实现一个交互式的可视分析系统,可以帮助决策者发现异常行为,定位异常员工,并分析异常行为之间的联系。采用ChinaVis2018挑战赛I的数据集进行实验和案例分析,验证了该系统的可行性和有效性。     

基于分子动力学的芳纶/功能化碳纳米管复合材料体系热力学性能模拟

对位芳纶绝缘纸以其优异的介电性能、力学性能在电气绝缘领域得到广泛应用。为探究不同功能化碳纳米管与对位芳纶共掺的复合材料热力学性能,该文通过分子动力学模拟方法建立了对位芳纶分子体系模型、未功能化碳纳米管以及分别接枝羟基、羧基和氨基官能团的芳纶/功能化碳纳米管复合体系模型。在Materials Studio和LAMMPS中计算了复合材料热导率、玻璃化转变温度、力学性能、结构参数及相对介电常数。结果表明,芳纶复合材料体系各项性能均有不同幅度提升。芳纶/羧基化碳纳米管(PPTA/CNT—COOH)的热导率较掺杂前提升了75.4%,玻璃化转变温度提升了43.29 K。芳纶/羟基化碳纳米管(PPTA/CNT—OH)和芳纶/氨基化碳纳米管(PPTA/CNT—NH₂)的热导率依次提升70.2%和63.2%。在力学性能上,复合材料比掺杂前的弹性模量平均增强30%以上,剪切模量增强15%以上。通过计算体系结构参数,从均方位移、自由体积占比、氢键数量与结合强度等分子层面阐释了材料性能增强的内在机理,最终发现PPTA/CNT—COOH在热力学性能上较其他掺杂体系提升最为明显,且碳纳米管的...     

标准情报文献工作在地区经济发展中所起的作用

标准情报文献工作是技术监督部门的一项窗口工作。它以咨询、服务为主,直接创造出的是社会效益,往往正是这种社会效益推动了整个地区经济的发展。标准情报文献工作在地区经济发展中的作用,主要体现在以下几个方面:1.标准文献工作加强了工业企业标准化工作;适应知识经济的建立和产品生产的规范化,满足了国有企业、科研、信息单位、质量管理部门等对标准文本“快”、“新”、“全”、“准”的要求,同时也贯彻落实了国家技术监督局对各省、市、县技术监督局提出的标准要服务于企业、服务于市场的要求。2.在生产领域,性质不同、规模各异、机制不…     

水泥砂浆地面面层质量的控制

水泥砂浆地面面层产生不规则的收缩裂缝、空鼓以及起砂等缺陷,是工程施工中常见的质量通病,出现这类现象的主要原因是没有严格按照施工及验收规范和施工工艺标准的要求去操作。例如选择使用的水泥不符合要求、水灰比过大、基层清理不干净、养护不良及过早受荷扰动等诸多因素。因此,我们应在施工中对各个环节严格把关,尽量避免出现这些质量问题。     

软土地基闸基桩的计算简化和应用

软土地基是由淤泥、淤泥质土、软粘土、粉砂、极细砂、细砂等土层组成,它具有承载力小、压缩量大、抗剪强度低、流塑性高的特点。因此,软基建闸常采用钻孔桩(又称井柱桩)作基础。最近,在天津滨海相软土地基上建成的海河二道闸工程枢纽,即是桩基闸典型的一例。     

关于T_2铜板标准件性能问题讨论

本文讨论了T_2铜板标准件的性能问题。     

日常代驾情境下仪式感体验及其个体差异研究

目的探索代驾情境下仪式感的触发场景和个体化差异。方法对11名高端代驾用户深度访谈,探索代驾情境下仪式感体验的触发场景;问卷调查验证深访提炼的仪式感的个体化差异。结果触发仪式感的场景主要在代驾司机与用户刚接触的迎接时刻和结束时的告别时刻,符合卡尼曼的峰终理论。仪式感需求的个体化差异明显,高职位用户对仪式感需求更迫切。高频代驾用户更关注迎接仪式感,低频代驾用户更注重告别仪式感。结论在代驾情境中针对高职位、不同代驾频率的用户,利用启动和结束关键时刻做相应的服务工作触发仪式感,增加用户黏性。