实用珩磨头

加工如图所示的工件,批量很大。内孔原经单刀粗镗、半精镗;浮动精镗两次;由于工件材料是超高强度钢,加上机床、刀具制造、夹具、操作的影响,内孔总有划圈、划沟,光洁度总达不到设计要求,成了生产中的关键。后来改浮动精镗为珩磨。自制一台四头简易珩磨机,能使珩磨头实现回转运动和轴向往复直     

内螺纹测量仪

大批量内螺纹加工,要求100％用通、止螺纹塞规检验,有时通端螺纹塞规不到位,还得进一刀,进刀量很难掌握.极容易使零件报废。每个内螺纹在加工中要检测,最后还得对每个工件用通、止螺纹塞规进行测量,耗费大量人力、物力。为此设计制造了如图所示的内螺纹测量仪。主体1上开有与主体轴线对称的键槽,用来连接固定套3与活动块5,并保证两者的螺纹中轴线与主体轴线在一个平面上。活动块5的两侧面与主体1的键槽滑配,而下部圆柱与滑柱6配合,故可随滑柱6在主体1内左右移动。测量内螺纹前,要按通端螺纹塞规做一个螺纹样板圈。推动手柄7,压缩弹簧4,滑柱6同活动块5上的螺纹样块2一起左移,这时放入螺纹样板圈,放开手柄7,使两块螺纹样块2与螺纹样板圈密配,此时把量程为10毫米的百分表对0     

自锁式浮动镗刀

一般浮动镗刀的硬质合金刀片是焊接在刀体上的。由于焊接高温和随之产生的应力,使硬质合金刀片产生脱焊、裂纹等缺陷,导致了硬质合金刀片的抗弯强度、冲击韧性和硬度的降低,切削性能下降,严重的造成刀具报废。自锁式浮动镗刀克服了上述缺点,其结构如图1所示。     

多功能机夹刀

在1987年以前,新疆境内生产的灰铸件长翼型散热器为大、小60型暖气片.使用的刀具都离不开焊接刀,由于焊接刀本身的缺陷,刀具消耗大,特别是刀体材料消耗较大,加工产品的质量差、生     

内孔用圆体成形车刀的廓形设计

我们根据实践和在一般圆体成形车刀的基础上推导了加工内孔用圆体成形车刀的廓形设计的图解法和计算法,大大提高了设计效率,介绍如下: 已知工件内廓形状及尺寸,按切削条件、工件材料,刀具强度选定刀具半径r_1、前角γ_0、后角α_0。 1.图解法     

硬质合金专用组合镗刀

灰铸铁散热器机加工工序有镗孔、车端面、孔口倒角。常规加工时分开进行,刀具损耗大,生产率低。为此设计制作了如图所示的硬质合金专用组合镗刀。镗刀头2的尾部车有M30的螺纹,装于刀体6上,用调整垫3耒调整硬质合金刀片10的圆周位置。刀体6上开有两槽,夹持刀片5和夹刀条8,夹刀条8有一定弹性,利用它来夹持刀片9,刀体6的尾部与机床相配,传递动力和扭矩。     

仿形机夹车刀

我厂原军品生产 中,有两个关键件身管 和后喷管,需仿外形, 所用设备为CE7132大仿形车床,工件材料为30CrMnSiA,锻造毛坯,单边余量7～8mm。愿使用焊接车刀,在切削中经常打刀,刀具耐用度低,且需三次走刀。30CrMnSiA合金钢属难加工材料,韧性高、难断屑,切屑成带状,     

内螺纹测量仪

我厂大批量生产一种内螺纹零件,螺纹旋合长度20mm以上,要求百分之百检验。零件在车床上加工内螺纹时,要用通、止螺纹塞规测量多次,耗费人力物力较大。我们为此设计制造了内螺纹测量仪(见图),效果很好。 一、内螺纹测量仪的结构 主体1上开有一条与主体1轴线对称的键槽,为了便于磨削,键槽可以     

波刃机夹切断刀

刀具结构及特点:见图所示。1.由于切削刃为R1.5毫米的波形,则切削刃上各处产生不同的刃倾角,增大了实际工作前角,使切削和排屑轻快。波形刃比直切削刃长,散热好。中间有凹槽,起到消振和引导作用,使加工平稳,不左右偏摆,切出的断面质量好。2.结构简单,使用方便。换刀片螺钉3做成M10的锥形螺纹,更换刀片时用,加工时取下。垫块5与刀片6底面