动车组车体生产物流系统建模及仿真优化

为了分析某轨道交通装备制造企业动车组车体生产、装配物流系统存在的瓶颈环节,优化其生产作业流程,降低企业生产成本,利用Petri网对该典型的离散事件系统进行了建模,描述了系统中各事件的相互关系,分析了车体生产装配流程中存在的问题。运用Witness仿真软件对该系统进行了仿真,得到了制约车体生产物流系统生产效率提高的瓶颈,并对该系统进行了优化,使生产率提高了17.1%。     

旋挖灌注桩深长内外双护筒定位施工技术

与传统深长钢护筒埋设技术相比,旋挖灌注桩深长内外双护筒定位施工技术是采用采用增设外护筒,并在外护筒上设置定位螺栓,实现对内护筒中心的预先定位,再对内护筒安装过程进行垂直度检测,使内护筒中心轴线与外护筒定位中心所在的铅直线重合,实现深长护筒安装定位便捷、准确的施工效果。     

基于凸闭包集的不规则三角网算法研究与实现

不规则三角网是影响土石方量计算的关键问题之一，虽然目前已有大量研究人员对Delaunay三角网进行优化，但仍然缺少对三角网生成速率和计算精度的综合研究。针对此问题，基于VB.NET平台的点、边以及三角形的结构化数据结构设计快速生成凸闭包集形成Delaunay三角网，通过四边形空圆特性以及对角线最短原则对构网结果进行检验和优化。试验计算表明，该算法的计算结果与经典DTM法、方格网法的土方量计算相对误差均在0.30%以内。该方法不仅具有较高的组网效率，并能保持较好的计算精度。     

贵州省食品企业发展存在的问题与对策

近年来,贵州省抓住发展的机遇,依托特色的自然资源,大力发展特色食品产业。食品产业的发展存在着缺乏创新、核心竞争力不强,融资难,食品安全等问题。因此,采取龙头带动、品牌经营、产品研发、政策扶持等对策,对促进贵州省食品产业的发展具有重要的作用。     

改性再生骨料沥青混凝土的路用性能试验研究

为改进再生骨料沥青混合料的路用性能,对该混合料的骨料及沥青采用三种处理方法:仅用有机硅树脂对骨料强化处理;仅用纳米碳酸钙对沥青改性;用有机硅树脂对骨料强化处理,并用纳米碳酸钙对沥青改性双处理.结果表明:经过有机硅处理后再生骨料物理力学性能及与沥青粘附性能均有了很大的改善;当采用合理油石比时,双处理的沥青混合料动稳定度大于骨料单一处理的沥青混合料的稳定度;单一有机硅树脂处理后沥青混凝土的残留稳定度最高,双处理次之,未经过任何处理的沥青混凝土最差;对于马歇尔稳定度和浸水马歇尔稳定度,经过双处理的沥青混合料最高,只对骨料单一处理的次之,未经过任何处理的最差.     

我国城市化进程中城市交通问题的研究

从城市化发展的角度,提出了以公共交通为导向的城市发展——TOD模式,其可以调整城市布局、优化城市土地利用、改善城市生活质量,并对缓解城市交通有重要作用,最后,结合我国城市特点提出了发展我国城市交通的几点建议.     

不同再生次数混凝土抗压强度及其尺寸效应分析

为实现混凝土结构循环利用,研究了不同再生次数粗骨料的物理性能以及混凝土立方体和棱柱体抗压强度,并对抗压强度尺寸效应进行了分析。试验表明：再生粗骨料的各项物理性能均比天然粗骨料差,且随着再生次数的增加而变差;同类型混凝土试件的抗压破坏形态和裂纹发展规律随再生次数的变化基本相同;每种尺寸的混凝土抗压强度随再生次数变化情况均为普通混凝土>二次再生混凝土>三次再生混凝土>一次再生混凝土;通过引入尺寸效应度来分析混凝土抗压强度尺寸效应的大小,得出二次和三次再生混凝土的抗压强度尺寸效应要低于普通混凝土,一次再生混凝土的抗压强度尺寸效应略高于普通混凝土。     

轨道交通工程建设风险管理的研究

由于轨道交通工程所处地层工程地质、水文地质条件及工程环境复杂,不可预见因素较多,前期工作量大,工作难度大等特点,使工程施工风险性增加.通过对矿山法、盾构法、明挖法、高架桥修建轨道交通工程建设应注意问题进行分析总结,从而得出规避风险的对策,提出强化工程建设管理应采取的举措.     

企业在推进卓越绩效模式时应注意解决的几个问题

企业以申报政府质量奖为契机,全面导入卓越绩效模式时,应营造一种"拿奖是表,提升是实"的文化氛围.在享受评奖过程的同时,应建立推进组织,重视卓越绩效模式知识的培训,培育出企业的自评师,按照标准进行自评,通过自评,寻找改进空间,针对改进空间,制定具体的措施,实施改进,持续追求企业的卓越绩效.     

建筑施工成本管理问题及措施

施工成本的控制在很大程度上决定着企业的发展状况,因此如何通过有效的管理策略控制施工成本,最大限度通过最小的成本投入获得最大的经济效益,是提高企业竞争力的关键,是企业做大做强的根本。结合个人实践经验和理论知识,对建筑施工成本管理问题及措施进行一个简单的分析和探讨,希望能起到抛砖引玉的作用。