桥梁远程状态自动监测系统的研究、开发及实际应用

根据桥梁的特点 ,对桥梁远程自动状态监测系统进行了研究 ,并开发了相应的监测系统。此系统包括安装在桥梁端的智能模块、远程传输模块以及安装在实验室 (或监控室 )的主计算机系统三部分。智能模块可以根据预设的周期自动采集桥梁的状态参数 ,安装在实验室 (或监控室 )的主计算机系统 ,通过公用电信网利用远程传输模块接受远端桥梁的状态信息。该系统已成功应用于红槽坊立交桥上     

基于神经网络及时间序列混合模型的桥梁健康监测系统缺失数据填补

列举了实际桥梁健康监测系统中数据缺失的几种形式,根据桥梁健康监测系统中监测数据是时间序列集的特点,以及神经网络强大的映射能力,利用神经网络及时间序列混合模型的方法来填补缺失数据,并将该方法与时间序列法的填补结果进行对比,结果表明该方法处理缺失数据的误差较低。     

激光挠度测量系统的实现

介绍了一种用于大型土木工程结构的投影式光学挠度测量系统。实验室证明,该系统的测量范围可以达到210mm,分辨率达到0.005mm,可完成结构的静态及动态挠度测量。     

激光图像挠度测量系统稳定性实验研究

本文介绍了适用于大型桥梁的激光图像挠度测量法的测量原理．在实验室构建出整个测量系统．并进行了室外和室内稳定性实验。实验结果表明该测量系统在室内具有较好的稳定性和可行性．能够用于具有密封梁体的大型刚构桥梁挠度的测量。     

桥梁通用现场监测软件系统设计及应用

针对特定桥梁开发的现场监测软件系统通用性较差，不能满足不同类型桥梁现场监测的要求。在充分分析桥梁现场监测软件通用性要求的基础上，设计了一种基于数据库的桥梁通用现场监测软件。采用配置数据库和动态链接库形式实现了桥梁现场监测的各种通用性要求。该软件在Delphi开发平台下实现，采用了SQL Server数据库管理系统。实践证明，该软件稳定可靠，适用于不同桥梁的现场监测。     

光电液位传感器在大跨度桥挠度监测中的应用

介绍了光电液位传感器的基本原理和优点,根据大佛寺长江大桥挠度测量的要求,构造了挠度远程监测系统,得到了大佛寺长江大桥挠度变化的数据。结果表明,新型光电液位传感器能够对大跨度桥梁的挠度进行长期、实时、在线的监测。     

基于DSP的光纤法珀应变仪数据采集技术研究

针对基于TMS320VC33的DSP光纤法珀应变测量仪，对VC33与光电转换模块之间的数据采集进行了探讨，重点介绍了VC33与光电转换模块的命令发送和数据采集的思路及软件实现，在此基础上，得到的光纤法珀应变传感器干涉信号图与理论上传感器的干涉信号图分布基本一致，并对产生差异的原因做了简单说明。验证了该采集技术的可行性。     

长余辉发光材料在传感方面的应用

随着传感器的广泛应用,开发新的敏感材料成为目前的研究热点。俗称为夜光粉的长余辉发光材料在传感器方面的应用优点与现状进行了阐述,介绍了不同种类的长余辉发光材料特性及其在传感器方面的应用和测量原理,并对其发展前景进行了展望。     

带方向的气流有序均匀性评价方法

针对发动机进气道气流质量评价提出一种基于空气流速分布方向的气流有序均匀性评价方法,即先将空气流速投影到约定方向,再结合均方差定义的均匀性指数γ、克里斯琴森均匀系数CU、相对标准偏差CV三种传统均匀性评价指标计算各测点速度偏离预期速度的程度.分别用传统均匀性评价指标和带方向的气流有序均匀性评价方法对发动机进气道改良前后气流有序均匀性进行评价,结果表明:带方向的气流有序均匀性评价方法较传统指标更能明显地表明进气道改良后的气流有序性.发动机外特性实验表明:进气道改良后燃油消耗率降低,与带方向的气流有序均匀性评价方法的结论一致.因此,带方向的气流有序均匀性评价方法能有效地评价发动机进气道气流质量.