太阳风粒子数据映射模型的设计与实现

为了能够快速获得第三级太阳风粒子可分析处理的结构化数据,本文采用将数据映射到内存和采用语言集成查询技术解决数据的完整映射和快速访问。通过设计数据映射模型,将用PDS数据的数据标签和数据产品分别映射到模型的值域和属性域,解决本地或网络数据内存映射的问题。为测试这个实例,采用双倍缓冲和贝塞尔插值技术对数据能谱进行了实时绘制。结果表明该模型具有高效性、完备性和高吻合度。这个基于内存映射的模型能够较好地解决异构数据快速结构化数据访问的数据源动力不足问题,为进一步处理和分析太阳高能粒子的频谱、成份和通量及随时间、空间变化的分布特征等提供了基础。     

树的广度优先搜索算法在VFP中的实现

介绍采用数据表作为存储结构,使用树型控件显示树的结点和层次关系.通过建立表、访问表来实现树的存储和广度优先搜索.     

文本朗读系统

微软TTS语音引擎技术在C#中实现文本朗读系统的方法，以计算机自动点名为例扩展实现所有文本文件的朗读。     

基于DSP的正弦波逆变电源瞬时值反馈优化控制方法

正弦波逆变电源输出受到瞬时值反馈不及时的影响,导致电源输出均衡性较差。为了提高正弦波逆变电源的稳态控制能力,提出基于数字信号处理DSP（digital signal processing）的正弦波逆变电源瞬时值反馈优化控制方法,建立逆变电源系统基本结构,构建三相级联H桥控制电路,并完成控制电路的构建及电源电路的设计。在零序电压的反馈调节下,实现电源电压的平衡控制和电压自均衡耦合调节,利用电压自均衡耦合控制器对正弦波逆变电源的输出功率进行补偿抑制;利用DSP技术对电源输出信号进行反馈处理,得到瞬时值反馈的控制优化算法;对逆变电源控制系统的软件及硬件进行优化设计,完成基于DSP的正弦波逆变电源瞬时值反馈优化控制。测试结果表明,使用该方法进行正弦波逆变电源控制的输出增益较高、控制稳定性较好、对电源输出的电流纹波抑制能力较强,提高了电源的输出质量。     

基于ASP.NET的动态移动Web查询系统

在VS.NET2.0集成环境下,用C#语言实现了在移动设备(如手机)上通过WAP浏览器完成信息的查询操作模块,并介绍了如何使用VS.NET的仿真器,测试系统的开发.     

基于CC2431的井下人员定位系统的设计

加强煤矿井下工作人员的定位管理对于安全生产、提高工作效率至关重要。为此,运用ZigBee技术,提出了一种基于CC2431的井下人员定位系统,通过井下传感器节点实时接收到移动节点的信号,借助上位机软件,实现地面控制中心对下井人员实时定位、信息采集及身份识别。测试实验表明系统能准确地获取井下人员实时位置,可对下井人员进行实时考勤,能给煤矿事故发生后的应急救援提供科学决策参考。     

基于Silverlight的3D虚拟教学系统关键技术研究

为了提高教学中教学的互动性、浸没感,采用云端计算技术,建立基于RIA虚拟教学系统。完成系统的关键设计是渲染引擎的构建与实现,采用目前客户端GPU加速技术和浏览器插件技术,解决了3D虚拟教学系统无客户端富互联网应用渲染问题。通过对现代高新技术和渲染引擎的分析研究,引入云端渲染技术,实现了虚拟教学系统终端的3D呈现。通过在虚拟教学系统中的实例测试,证明了该引擎的正确性和有效性。该引擎的实现,为进一步完善虚拟教学系统提供了基础与保障,为开发基于互联网的富客户端3D虚拟教学系统提供了参考。     

云框架下的WMS服务实现研究

传统WMS服务基于集中或者离散分布B/S模式,单台服务器既要承担地图发布的任务,也要承担地图绘制的任务,当大量客户端并发访问服务器时,服务器响应速度明显降低甚至宕机。针对传统WMS服务模式的不足,将WMS服务构建于自主开发的云平台之上,详细阐述了实现的关键技术,包括WMS云服务框架的设计、空间数据的组织方法和任务调度策略。并且对B/S模式和云模式下的WMS服务性能进行了测试,证明了在同等服务器硬件环境下,云模式的WMS服务具有相对较高的处理效率,其研究具有十分重要的实践应用价值。     

Orcas中实现文本阅读智能设备项目

为了能够让现有智能设备进行文本阅读,文中阐述了在Visual Studio 2008(代号Orcas)种个基于.NET Compact Framework 3.5框架的文本阅读智能设备项目.该系统能够阅读ANSI格式纯文本文件,并且能够设定系统的字体、背景色,方便用户的阅读.该系统部署在以WindowsCE为操作系统的智能设备上,弥补部分智能设备无法阅读文本的缺陷.     

无线定位车载终端系统软件设计与实现

为了能够解决地铁在隧道内的无线定位,系统采用ZigBee三边无线定位技术,求解列车当前位置、时速等信息。通过对车载设备进行分析与构架,完成与实现了一个具有实时地图显示、语音报站等功能的无线定位车载终端系统。实验表明,所设计系统能够完成车载系统的数据采集、分析处理和呈现。该终端系统界面友好,提出的卷轴算法具有一定的高效性和实用性,采用的语音报站系统具有一定的独创性,其设计理念具有一定的参考意义。