航空矢量发动机试车台推力校准技术综述

简述了航空矢量发动机试车台推力校准的必要性,介绍了现有涡扇发动机轴向试车台推力测量系统的校准方法,结合矢量推力试车台的结构特点,对矢量推力试车台校准现状、校准步骤进行了分析说明,给出了矢量推力试车台现场校准程序,最后对航空矢量发动机试车台推力校准技术研究进行了展望。     

MVC设计模式的改进研究

MVC是一种架构松散耦合、高柔韧性软件的设计模式,它为架构Web服务提供一种很好的模型。本文在研究经典的模型-视图-控制器（MVC）设计模式和分层模型的基础上,采用Ajax技术,对经典的MVC模型进行改进,研究了一种基于AJAX的MVC模型。     

煤炭企业产量-进尺综合成本的数学模型

通过建立煤炭企业的产量-进尺综合成本的数学模型，为煤炭成本研究提供了一个新的方法。该数学模型能较客观地反映和预测煤炭的单位成本。     

四参数正弦波曲线拟合的快速算法

介绍了一种基于信号频率估计方法,利用三参数正弦波拟合算法实现的四参数最小二乘正弦波拟合算法,特点是:1)绝对收敛;2)不需要对参数进行预估计;3)算法简洁;4)不需要迭代过程;5)运算速度高.仿真实验验证了方法的有效性、正确性和局限性.     

JAVA中的关键技术在无纸化考试系统中的应用

讲述了JAVA中的几个关键技术:Socket通讯、C/S模型、多线程机制及如何提高系统性能.     

利用反射式衍射光栅进行瞬态应变测量

介绍了利用反射式衍射光栅进行瞬态应变测量的方法,在一维细长杆中,通过测量杆未端的绝对速度,就可以算出动态应变和应变灵敏度系数K,文章对该方法进行了理论计算和实验结果分析,给出了结论和进一步研究方向。     

线性相位有限冲激响应滤波器的实现

介绍线性相位滤波器的一种实现方法,即采用有限冲激响应（FIR）滤波器的窗函数法设计线性相位的数字滤波器。     

基于云端的未来课堂模型构建研究

未来课堂是针对未来创新人才培养需求、以新课程改革为支撑,以互动为核心,以促进课堂主体和谐、自由发展的一种高效课堂。本文分析了未来课堂的必要性和特性的基础上,构建了基于云端的未来课堂理论模型,该模型对创新教育有一定的借鉴作用。     

轮式移动机器人自主导航计量评价现状

自主导航是评价轮式移动机器人智能化程度的核心指标,但是自主导航性能的计量评价仍处于起步阶段,计量评价指标体系和评价方法严重缺失。为此,本文通过调研现有轮式移动机器人自主导航的架构及路径规划算法,分析轮式移动机器人自主导航的性能指标,归纳国内外在自主导航计量评价方面的研究现状。在此基础上,总结轮式移动机器人计量评价技术的关键技术难点,推进轮式移动机器人计量评价技术的发展。     

激光干涉法一次冲击加速度计动态特性校准

介绍利用激光光栅干涉技术进行冲击加速度动态特性校准的一种方法。将冲击加速度直接绝对溯源于基本量和单位(时间和长度);说明差动式光栅激光干涉冲击校准装置的原理,介绍了使用调频信号的数字化解调方法和模式识别方法实现数据处理的基本过程;最终给出了被校准的加速度计的频率特性曲线和传递函数实验结果;使用本文方法可以进行加速度计动态特性的校准测试。