环保型隧道防火涂料的研究

介绍了国内外公路隧道、铁路隧道及地铁火灾情况 ,研制出一种可在潮湿环境中使用、火灾发生时无有害气体产生的环保型隧道防火涂料。涂层厚度 18～2 0 mm,耐火极限达 3小时。为防止涂料加水拌和后沉淀分层 ,增加涂料的和易性 ,研制出一种分散剂。     

Experimental Study on the Expansion Uniformity of Armature

A measurement system has been developed based on high-precision printed probes in printed circuit board (PCB) and steep rising-time probe adapters,which can be applied to study the expansion uniformity of armature in a helical magnetic flux compression generator (HFCG).The influences of wall thickness and initiation position on the expansion uniformity of armature in HFCG were experimentally investigated.The results show that the armature with thinner wall thickness will easily rupture due to the high pressure of detonation products inside,the armature with larger wall thickness will easily crack due to the tensile stress on the outer surface of the wall,the influence of the end effect on the expansion uniformity can be ignored if the distance between the first group of probe and the initiation point is more than 3 times the armature diameter.     

动能弹侵彻钢筋混凝土相拟性分析

钢筋混凝土的侵彻和贯穿终点行为特性是防护工程和冲击工程领域内ー个主要的研究课题。本文通过对钢筋混凝土侵彻和贯穿量纲分析，得到了弹体侵彻/贯穿钢筋混凝土缩比相似律,讨论了缩比相似律对建立工程计算公式的指导作用。在重点考虑钢筋在侵彻过程中的影响和缩比相似律的基础上，进行了1:1和1:2.5对比试验及1:2.5和1:4的缩比数值模拟计算，二者结果与缩比相似律吻合较好。最后，对钢筋混凝土侵彻和贯穿缩比关系进行了分析讨论。     

滑移爆轰条件下高纯铜的层裂行为

本文通过滑移爆轰试验研究了低载荷下(2~4GPa)高纯铜试样的层裂行为。对爆轰后的层裂试样进行了金相和EBSD分析。金相分析结果表明:在滑移爆轰试样主层裂面上存在层裂面分叉的现象,在边部存在与主层裂面垂直的层裂面。在微结构相同的试样中,随着冲击压力的增大,孔洞分布区域的面积增大、微孔洞的贯通现象也更加明显。EBSD分析的结果表明:爆轰试验导致试样层裂区域晶粒尺寸减小,晶粒沿垂直于冲击应力的方向被拉长。爆轰时由于冲击压力极高,变形时间短(10μs),在试样中形成变形孪晶。层裂试样中微孔洞多在多条一般大角度晶界构成的三叉节点处形核,多条Σ3晶界构成的三叉节点对损伤形核有抵抗作用。损伤多形核于泰勒因子(TF)值较高的晶粒与其他晶粒构成的晶界上。TF值较高的晶粒中损伤的面积更大些。     

破片穿孔毁伤对圆抛物面天线电性能影响的仿真计算

研究圆抛物面天线在大量破片穿孔毁伤条件下的远场辐射特性规律,利用高频电磁场分析模块FEKO软件,基于表面电流积分的物理光学法和矩量法混合使用,对圆抛物面天线的远场辐射特性进行了建模与分析,比较了反射面完好时和不同密度破片对反射面穿孔毁伤后的电性能变化.着重研究了天线反射面在不同密度的破片毁伤后远场辐射特性随破片密度的变化规律,结果表明:反射面天线增益在破片穿孔密度一定大小范围内不变,但随穿孔密度的增大而逐渐减小.     

碎片云侵蚀效应模化分析

用量纲理论对碎片云破坏效应进行了分析。超高速碰撞产生的碎片云，其粒子的速度、大 影响破坏效应的主要因素。用数值计算和量纲分析方法得到了考虑熔化沓侵蚀坑深模型律。计算结果还表明粒子的温度对碎片云的粒子开坑影响很小。     

大跨度预应力连续钢构桥声波CT技术检测研究

本文介绍了用声波CT技术检测大跨度预应力连续钢构桥的一种方法,并以芙蓉江特大桥主桥为例,将主桥分为9个检测段,在每个检测段的顶板、底板、左右腹板布置了四个剖面对全桥进行混凝土整体浇筑质量检测。检测结果表明,检测区段内整体浇筑均匀性较好,各检测区内混凝土基本满足设计的要求,但在桥梁混凝土结构局部出现低强度异常区,建议进行妥善处理。     

回转体垂直入水早期空泡的一个计算方法

物体入水早期的空泡是与大气相通的非定常空泡,研究时要考虑水面与空泡壁两个自由液面。和定常空泡绕流不同,非定常的空泡壁不是常速度值面,也不是流面。本文引伸A.May理想空泡模型的假定,提出了垂直入水早期空泡准相似变形假设。从这个假设出发,可导出空泡壁运动学条件与无粘性绕流固壁的边界条件具有相同的形式,由此可以把陈九锡计算回转体垂直入水水动力及水弹道的方法推广到早期空泡阶段。文中给出了根据空泡壁的动力学条件在计算中修改空泡壁形状的方法。进行了数值计算,并与实验结果作了比较。最后,根据计算的结果。分析了入水早期空泡的几个物理现象。     

基于人脸特征的自适应空域差错掩盖算法

针对在视频通信中,高压缩视频码流对通信信道中由于信道带宽、环境等影响出现的丢包和误码极为敏感,本文提出一种在解码端基于人脸检测的自适应空域差错掩盖算法,根据正确接收帧的人脸位置及人脸运动的趋势预测受损帧人脸的位置,对于受损帧人脸内五官区域的宏块采用水平双线性插值,对于背景区域宏块采用自适应多方向插值算法。实验结果表明与现有算法相比主客观质量都有所提高。