阻抗复合式排污消声器的结构设计

根据吸附式空气干燥装置的工作机理及再生转换特性,对吸附式干燥器再生排污消声器的结构设计原则进行了归纳总结。设计了一种基于同轴共振消声原理的阻抗复合式消声器,通过测试对比再生排污口的压力及噪声,验证其结构设计的合理性。试验表明:相比于传统干燥器消声器,该结构消声器在满足快速排污的前提下,再生过程噪声优化提升不明显(仅5dB左右),但冲击噪声能降低12dB以上,能够有效解决目前城市轨道交通用吸附式干燥器排污消声器寿命短、噪声大的难题。     

地铁中两种空压机的对比分析

主要阐述地铁中两种风源装置中的核心空气产生单元:VV120活塞式空气压缩机和S02T-B1.5螺杆式空压机为研究对象,就两者的结构原理、技术参数、电气控制以及使用维护的进行了对比分析,从中得出两种压缩机的差异点,以供大家进一步研究探讨。     

列车气动夹钳制动特性仿真及试验研究

气动夹钳的输出特性对保障列车安全制动起到至关重要的作用。以上海地铁11号线RZSS型气动夹钳为例,基于MATLAB和ADAMS联合仿真技术建立了其虚拟样机模型,并仿真分析了RZSS型气动夹钳在常用制动及停放制动工况下的制动缸压力建立过程、制动力输出特性、出闸灵敏度等工作特性;同时结合线路及车辆参数,对RZSS型盘式制动器进行了系统理论计算与校核;最后进行了部件例行试验测试,试验结果验证了计算机仿真与理论计算的正确性,为传统轨道车辆制动系统设计和气动夹钳结构优化提供了参考依据。     

轨道交通吸附式干燥器工作机制设计

针对轨道交通用空气净化设备特定的运用环境及可靠性要求,本文选取吸附式双塔干燥器作为研究对象,基于无热吸附的工作原理开展其工作机制的研究分析,重点从产品的基本结构、控制策略、再生转换及状态监测等方面开展研究分析,为轨道交通吸附式干燥器的可靠性设计提供参考依据。     

基于PLC、HMI和伺服技术的粉针剂分装控制系统

分析了国内粉针剂的制备特点,介绍了分装系统的结构原理和控制单元,提出了PLC、HMI(人机界面)和伺服技术相结合的分装控制方案,着重叙述了系统的控制策略和同步协调设计,并利用Delphi6语言开发了触摸屏程序,有效解决了传统粉针生产过程中分装精度低、操作复杂等问题。