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1.
齿轮箱流体动压滑动轴承的多目标优化   总被引:2,自引:0,他引:2  
建立了流体动压径向滑动轴承优化设计的数学模型,借助Matlab优化工具箱,对齿轮箱径向滑动轴承进行了优化设计,结果表明该方法能够获得比常规设计更佳的设计参数。  相似文献
2.
基于归一化LMS算法的光纤陀螺降噪技术研究   总被引:1,自引:1,他引:2  
惯导系统对高精度光纤陀螺的输出随机噪声水平要求很高,尤其是角度随机游走将直接影响惯性导航系统的精度.为能有效降低光纤陀螺角度随机游走噪声,分析角度随机游走产生的机理,提出了基于NLMS算法的前向线性预测滤波器(FLP)的降噪方法,该方法比标准LMS算法有更快的收敛速度和良好的动态跟踪特性.用Allan方差法对真实数据滤波前后的噪声水平进行分析比较,结果证明该方法使得光纤陀螺的性能得到了明显的提高,而且该算法简单,工程上易实现,能够有效的提高陀螺的信噪比和惯导系统的对准精度.  相似文献
3.
空气弹簧大客车前悬架的前轮定位参数仿真研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
空气弹簧具有变刚度、高吸振、低噪声等优良特性,现在正被广泛应用于各种高档类型车辆.对豪华大客车用空气弹簧的特性进行了计算分析,结果表明,空气弹簧在多种载荷工况下特性曲线具有相似性,说明一种空气弹簧适合于多种载荷的汽车.同时,利用ADAMS/CAR软件,对空气弹簧大客车前悬架进行运动学特性仿真分析.  相似文献
4.
敏化对Alloy C-276耐蚀性能的影响及其恢复   总被引:1,自引:0,他引:1  
葛新生  吴磊  张海波  崔军 《压力容器》2007,24(3):23-25,30
对一个Alloy C-276成形件固溶处理后耐蚀性能否满足规定要求的原因进行分析,并通过试验模拟的方法进行初步分析,进而据此进行调查核实。为恢复该Alloy C-276成形件耐蚀性能,对再次热处理工艺进行了一系列的试验研究,找出了通过再次热处理改善前次固溶处理后耐腐蚀性能不满足要求的Alloy C-276成形件的方法。对实际生产具有指导作用。  相似文献
5.
利用有限元分析软件ABAQUS建立了轮轨接触热机耦合分析的热弹性平面应变有限元模型.模型中考虑温度对材料热物理参数的影响.分析了车轮滑动时不同摩擦因数和轴重对钢轨应力场分布的影响.结果表明,最大Von Mises等效应力发生在接触斑后半轴靠近接触区的边缘处,轮轨摩擦热影响区主要分布在接触表面,并随深度的增加其影响越来越小;当温升较大时,热物理参数随温度变化的影响应予以考虑;钢轨表面应力随摩擦因数和轴重增大而增大.  相似文献
6.
针对电子器件对散热系统小型化的要求,提出一种平板式微小型毛细泵环(CPL)蒸发器结构,该蒸发器由沸腾腔和吸液腔两个腔室组成,沸腾腔内利用纵横犁削挤压成型出微结构作为沸腾强化点,吸液腔内布满多孔材料作为毛细芯.通过实验发现:该CPL对变功率工况有很好的适应性;采用适当小功率启动可以避免加热器件温度骤升;小功率下以酒精作为工质的CPL具有较小热阻,而水更适用大功率器件的散热;采用低导热系数材料烧结而成的毛细芯将具有稳定CPL系统的作用.  相似文献
7.
大规模定制环境下,为建立一个高效、低冗余、易配置的产品族结构模型和相应的配置方法并且保证配置方案的可实现性,根据产品族的特点,以通用物料清单(GBOM)作为产品族的知识表示方法,提出了一种基于变量驱动的GBOM产品族模型的建立方法,并给出了形式化表示;通过使用统一建模语言(UML)语言实现了产品族模型的结构化设计;最后,给出了微波炉的配置实例。研究结果表明,该方法为实现产品族配置系统提供了理论基础。  相似文献
8.
锆具有良好的耐腐蚀性能,但塑性相对较差,成形锆封头时,如控制不当,往往会出现开裂。国内现普遍采用高温成形锆封头方法来防止开裂,但从发表的相关文章和所了解的部分封头制造厂工艺看,对高温成形锆封头方法的理解和控制不尽全面。结合确定高温成形锆封头方法的试验研究结果、相关分析及其最初成形的几只锆封头情况,对高温成形锆封头方法的控制要点进行较为全面的讨论。  相似文献
9.
按有关标准,结合设计对焊接接头的常规要求,分别用等离子弧焊和手工氩弧焊焊接0Cr18Ni9、C-276、TA2、Zr702四种材料,并对接头性能进行了拉伸、弯曲、耐腐蚀试验比较,得出二者接头性能基本相当,但与手工氩弧焊相比,等离子弧焊具有一系列工艺优点,是特种材料压力容器制造中比较理想的焊接方法.  相似文献
10.
介绍了阀门耐火试验标准对试验设备要求及检验项目,并根据实际耐火试验对其进行了说明。  相似文献
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