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1.
推导了基于经典梁的传递矩阵,用传递矩阵法分析了直升机水平传动轴的稳态不平衡响应。研究了粘弹性减振器的刚度和阻尼对水平传动轴系各元件一阶共振峰值的影响。结果表明,降低支承刚度,轴段的一阶共振峰值减小,支承处的振幅增大;增加支承阻尼,轴系中各元件的一阶共振峰值减小。减振器不仅提高了传动轴系的安全裕度,还减小了轴系的一阶共振峰值。  相似文献   
2.
本文给出一种通用(手写与印刷体)数码快速识别算法,其中包括库存标准数码模式算法WHI、识别算法WHⅡ,细化算法WHS,最后给出最佳数码快速识别算法WHⅡ。  相似文献   
3.
本文介绍在“科光智能汉字输入系统”中的字、词及联想字混合存贮模式及直接查询方法,其次介绍机内重码字的识别技术和识别效率,最后介绍HELP三级帮助子系统的功能。  相似文献   
4.
5.
本文用模糊神经网络算法解决了坦克故障诊断专家系统的具体模型。该算法是当前学术界上的一个热点。作者提出用坦克目标系统故障输出变量和网络系统输出变量的距离信息优化系统参数,未达到自适应目的的方法。同时提出并讨论网络元素过多时分阶段的算法。  相似文献   
6.
针对高原地区的特殊工况,分析掘进机在高原环境作业过程中存在的主要问题,探讨了温度,气压等环境因素对掘进机性能及使用寿命的影响,并提出了掘进机适应环境能力的建议,给出了解决掘进机高原环境作业常见问题的基本途径。  相似文献   
7.
本文主要论述了用一种通用文件格式为桥梁的微机图象处理系统软件的设计思想及实现过程。系统虽然针对炮管内膛图象处理而设计,但也适用于其它图象处理问题。  相似文献   
8.
本文给出一种通用(手写与印刷体)数码快速识别算法,其中包括库存标准数码模式算法WHI、识别算法WHⅡ,细化算法WHS,最后给出最佳数码快速识别算法WHⅢ。  相似文献   
9.
随着新型发电、直流输电、电能存储等技术的发展,新能源发电、电动汽车等柔性负荷以及可充放电的储能装置不断并入电网中,使得传统配电网架构发生了巨大变化.由于新型源网荷储存在较大的不稳定性,给配电网调度带来了巨大挑战,尤其是难以控制调度的额外电损.借助泛在电力物联网的建设,可实现对源网荷储的实时信息采集与分析,为实时数据驱动的源网荷储协同调度提供了契机.配电网中的源网荷储协同具有天然的分布式特性,因此可以利用电力物联网的感知能力构建一个分布式状态实时感知系统,使得协同调度具有更高的调度精度.文中分析了泛在电力物联网背景下的配电网架构,对分布式环境下的源网荷储及其交互方式进行了建模,并据此提出了一种电力物联网下分布式状态感知的源网荷储协同调度机制,明确了源网荷储各端的响应策略,实现了削峰填谷、降低调度损耗的目标.基于部分电网真实数据,设计了模拟验证实验,其结果验证了源网荷储协同调度机制的有效性.  相似文献   
10.
本文设计了一个微机图象识别系统,论述了软硬件结构的设计思想和实现要点。该系统使用IBM-PC/AT286作为主控装置,主要用于管道类内壁的实时自动检测,能实现输入信息的数字转换、图象处理、识别分类和输出显示等功能。此外,本文还完成了可提供CCD驱动脉冲接口控制电路的设计,充分利用了主机的扩展功能。  相似文献   
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