三维标注技术发展概况

回顾了从二维手工绘图、CAD三维建模直到三维标注的发展历程,指出了三维标注技术的意义：摆脱二维束缚实现设计制造过程的三维化,以及实现基于主模型的设计制造一体化。探究了三维标注技术的实现原理。分析了标注技术推行过程可能遇到的障碍并提出了解决思路。三维标注技术引领了产品设计制造一体化的趋势,展现出良好的应用前景。     

基于Gaussian-Hermite矩的图像局部特征描述与匹配研究

图像局部特征描述一直是图像配准与图像检索中极为重要的一部分。本文深入研究Gaussian-Hermite矩及其旋转不变矩的性质,根据尺度因子不影响其旋转不变性的特点,提出基于多尺度Gaussian-Hermite矩的图像局部特征描述方法,并通过实例与现有的特征描述方法进行详细比较。实例结果表明,所提出的方法具有更强的特征描述能力。     

网格单元法矢方向一致处理方法

工程计算要求网格单元的法矢方向正确,即外形外表面的法矢向外,外形内表面的法矢向内.常用的处理方法是人工检查,但当曲面复杂,由很多小曲面片构成时,人工判断工作量大、时间长,为此提出了网格单元法矢方向一致处理方法.首先建立网格单元拓扑信息,再根据拓扑信息和两个网格单元在公共边上的首末顶点编号相反的原则对网格单元顶点在单元中重新编号,然后由网格顶点编号定义出网格单元一致的法矢方向.     

三维CAD实验课程体系建设

随着先进设计和制造技术的推广应用,机械学科内涵发生了很大变化,传统的设计与绘图教学模式和手段已不适应现有的要求.介绍了机械类专业本科课程改革方案,提出基于三维的CAD实验课程体系建设,设置了一系列不同层次的CAD培训课程,教学内容和机械学科的课程设置相关联,循序渐进.通过课程学习,使学生建立基于三维的工程设计概念,培养工程素质和创新设计能力.     

自由曲面上曲线物理空间和参数空间互相转换算法

根据曲面曲线上的点与曲面参数域之间的对应关系,提出了一种实用的物理空间与参数空间的转换算法.曲面和曲线离散后,用迭代法求得曲线离散点列对应的曲面参数值,以求得的参数值为型值点在曲面参数平面上构造插值曲线,然后根据插值曲线细分曲面曲线可得到曲面曲线在曲面参数平面上更加精确的投影曲线.计算实例表明投影曲线映射到三维空间与原曲面曲线高度一致.     

机械工程表达工具课的研究与实践

随着先进设计制造技术的推广应用,机械学科内涵发生了很大变化,初步形成了以数字化为基础的机械工程知识体系,机械工程表达工具发生了根本的变化,实现了计算机辅助设计与绘图.在当前的设计与绘图教学模式中,绘图工具的学习和使用已不适应当前要求,应使其成为独立的教学环节.介绍了机械类专业本科课程改革方案,通过设立机械工程表达工具课,使学生建立基于三维的工程设计概念,培养工程素质和创新设计能力.     

基于独立知识库的产品建模系统研究与设计

当前．世界正处于以原材料和能源消耗为基础的“工业经济”向以信息和知识为基础的“知识经济”转变的重要历史时期．企业的生产理念也由“基于资源”向“基于知识”转变，知识与信息的管理和企业的产品创新成为企业生存的关键。随着现代科技的飞速发展．产品的市场寿命日益缩短．客户的要求越来越个性化．而由于产品结构及其变化日益复杂．新产品的平均开发周期却大大加长。地时间     

WJT-1型孔压静力触探仪在软土中的应用

一、前言地基参数的测试往往是现场取土,保存土样,在室内进行试验,获得土的参数。由于取样时,土难免受扰动,加之土样的保持往往不能保证土样原有状态。另外室内试验常附加某些假设,因此测出的数据与原位实际值有一定差别,而原位测试技术能直接获得土层参数。孔压静力触探技术的开发使OCR、C、K、Su等重要参数的原位测试成为可能,许多学者在这方面做了不懈的努力,取得不少经验或半经验的关系,以便利用孔压静力触探仪获得土的参数。用能源部南京自动化研究所研制的WJT-1型孔压静力触探仪进行了现场试验,获得该场地土层参数。     

RCS计算中NURBS曲面和射线求交的快速计算

提出了一种基于牛顿迭代法解方程组的射线和NURBS曲面求交算法。利用预先计算射线和曲面交点个数最大值,通过折中适应性分割曲面得到迭代初始值,达到了快速计算的效果。同时,解决了射线与NURBS曲面多交点判断、自交点筛选等问题,保证了交点精度,且不会遗漏交点。     

基于UG的平面尺寸链的计算机辅助飞机公差设计

随着CAD 技术的普及,飞机三维外型计算机辅助设计基本实现数字化,但目前飞机公差设计尚未实现计算机辅助设计。公差设计仍然需要大量手工计算,导致飞机公差设计与产品总体设计不协调,制约飞机数字化设计、制造技术的发展。探讨如何以现有CAD 三维造型系统为技术平台,开发计算机辅助飞机公差设计模块,实现平面尺寸链的飞机公差分析和分配的计算机辅助设计。给出在UG 平台上实现计算机辅助飞机公差设计模块的开发方案,并有利用该模块进行飞机装配件公差设计的运行实例。