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1.
采用离子注入法制备铜纳米颗粒复合材料,在波长为790 nm的入射激光作用下,运用Z-扫描技术测量了铜纳米颗粒复合材料的非线性光学折射率和非线性光学吸收系数,分析了退火温度对铜纳米颗粒复合材料光学性质的影响。结果表明,随着退火温度的升高,铜纳米颗粒复合材料的颗粒尺寸明显增大,且光学非线性折射率上升。通过改变非晶二氧化硅中铜纳米颗粒复合材料的形状,得到不同的三阶非线性光学系数的特定值。  相似文献   
2.
随着汽车的普及,交通拥堵问题日益严重,依靠传统云计算的智慧交通系统虽能在一定程度上缓解交通压力,但已无法满足辅助驾驶、自动驾驶等新型车载应用对传输带宽与时延的需求。为了实现海量数据的实时处理,保障公众信息及交通安全,提升交通系统运行效率,将边缘计算应用于智慧交通。首先对智慧交通的发展概况进行整体描述,提出基于边缘计算的智慧交通总体架构,充分利用边缘计算物理邻近、高带宽、低时延、位置认知的特点解决目前交通系统信息传递延迟、数据处理不及时、传输负载大等问题。然后,基于无线传输、信息感知、计算卸载及协同处理等方面阐述边缘计算应用于智慧交通亟需解决的关键技术。最后,指出边缘计算应用于智慧交通面临的未来机遇与挑战。  相似文献   
3.
正极添加CNTs对MH /Ni电池高倍率性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
对正极中添加多壁碳纳米管(CNTs)的MH/Ni电池的高倍率放电性能进行了研究。结果表明:正极中添加少量CNTs的Ni/MH电池具有优异的高倍率放电性能。利用正极中添加少量CNTs制成的标准AA型电池的内阻在14mΩ左右;在高倍率放电条件下电池有更高的放电平台,3C放电中值电压在1.167V左右,5C放电中值电压在1.108V左右;电池循环容量保持率也高于正极中不加CNTs的电池。随着循环次数的增加,正极中添加少量CNTs的电池内阻升高幅度较小。  相似文献   
4.
针对当前众多基于J2EE平台框架中标签的广泛应用,提出并介绍了基于STRUTS框架WEB组件开发中标签的定制,同时结合项目开发中自定义标签的实例给出了定制标签的意义及作用.通过定制标签的应用,不仅使该项目的开发有很好的分工,提高开发效率,降低成本,同时也提高了JSP页面的重用性、可维护性,增强了系统的访问效率.  相似文献   
5.
预期的研究成果是拥有自主知识产权的振动噪声数据库.通过建立这样一个数据信息规模较大、可用性强、开放式的振动噪声数据库,为振动噪声试验工作提供坚实的基础.对系统进行了概要的介绍,提出了一套基于J2EE框架平台的系统解决方案.整个系统采用了MVC设计模式,还采用了Struts、Spring、Hibernate等多种技术,使得系统成为以网络为系统平台,基于B/S结构、具有结构清晰,具有良好的可扩展性、可维护性以及重用性的主题数据库应用系统.  相似文献   
6.
二维图形的显示是船舶数字化平台中一个重要的功能,采用纯粹的JAVA画图方式效果比较差,有些船舶专用的一些符号难以显示,并且图像不是很清晰,还涉及到相当复杂的编程,给整个船舶数字化平台带来很多的不便,而利用JAVA通过VC+ +实现MATLAB 的二维图形处理和显示,实现了船舶数字化平台的性能可视化和船型可视化,图像比较清晰,并且可以达到开发的需要,取得了良好的效果.  相似文献   
7.
CO2汽车空调用紧凑式换热器理论设计的探讨   总被引:4,自引:2,他引:4  
马富芹  吴建波  王军 《制冷》2004,23(4):69-72
紧凑式换热器的设计在很大程度上制约着CO2制冷剂在汽车空调制冷装置上的应用.本文从CO2汽车空调用紧凑式微通道换热器的换热量的估算和设计时理论限制等方面进行了讨论,指出微通道紧凑式换热器的传热机理,机械加工等的研究对工程设计和应用来讲还没有形成合适的技术指导依据,从理论上指出换热器尺寸、通道直径、数目、通道长度、换热效率以及泵功率之间是相互制约的.  相似文献   
8.
本文采用恒电流电化学沉积工艺制备Bi-Te二元薄膜。随着沉积时间的变化,在同一个电极上依次出现了单相的Bi2Te3和Bi4Te3薄膜。其中,Bi2Te3薄膜是由规则的长度为100 nm左右,平均宽度为10 nm的纳米棒组成。其具有非常大的比表面积,非常有利于其作为热电材料的应用。而Bi4Te3薄膜是由纳米颗粒团聚而成的不规则多面体组成的。本文的研究证明通过改变沉积参数,有可能在Bi-Te二元系统的沉积过程中对生成物的相组成和形貌进行调控。  相似文献   
9.
光缆线路巡检系统在全军通信部队的普遍应用,为线路巡检管理工作提供了科学、量化、高效的管理手段,大大降低了光缆线路的故障率。但是在长期的使用过程中,也发现了一些问题,现对巡检系统问题产生的原因及处理方法进行总结,仅供大家参考。  相似文献   
10.
光缆线路巡检系统在全军通信部队的普遍应用,为线路巡检管理工作提供了科学、量化、高效的管理手段,大大降低了光缆线路的故障率。但是在长期的使用过程中,也发现了一些问题,我们对巡检系统问题产生的原因及处理方法进行了总结。仅供大家参考。  相似文献   
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