信息业将成为全球最大产业

信息业将成为全球最大产业据美国苹果电脑公司及其它电子公司估计．到２０００年信息业包括电脑通信、信息服务、出版和现代办公设备等在内．年产值会达到３００万亿美元之巨．将成为全球最大的产业。近几年来，信息业在世界各地迅选崛起，尤其是在经济发达的国家．发展的...     

基于零知识证明的跨域认证方案

针对基于PKI认证的有线网络与基于IBE认证的无线网络混合组网时,因安全策略、密码体制的不同而导致节点间身份认证困难的问题,设计了一种基于零知识证明的跨PKI/IBE域的身份认证方案,在两个异构信任域之间设置一个零知识证明承诺值代理节点,在此基础上,设计了一个异构信任域身份认证协议,实现域间实体的身份认证,并分析了该协议的正确性、安全性和效率,结果表明其可行有效.     

基于ARM的监舍非接触式报警联动系统设计

阐述ARM的监舍非接触式报警联动系统设计,它以ARM内核的低功耗高性能S3C2440芯片为主控处理器,外接声音拾取设备、蜂鸣装置、报警灯、监控摄像头模块,实现对监舍声音和图像的非接触式实时采集,当触发报警后,系统能够自动发出报警信息,并向监控室发出预警信号、推送监控画面。     

一种基于层次分析法的攻击树模型改进

针对传统攻击树模型在计算攻击事件发生概率时未考虑各安全属性权值的不足,设计了一种基于层次分析法的攻击树模型。在计算攻击事件发生概率时,首先给每个叶节点赋予不同安全属性;然后根据攻击者意图和系统特征比较各安全属性对攻击事件发生概率的影响程度,构造判断矩阵;最后对所得矩阵进行一致性检验,若符合要求,则将其特征向量进行归一化处理,即得各安全属性权值。实际应用表明,利用该方法计算所得出的攻击事件发生概率更贴近系统实际。     

逆反射系数测试装置研究

反光材料逆反射系数的精确测量是道路交通安全的重要保障。国外逆反射测试系统售价昂贵、零配件需进口,而国内装置大多采用相对测量方式,且光程短(0.5 m左右),无淋雨态测量方式,测试数据不能真实反映实际情况。针对此现状,文中提供了一种新型逆反射系数测试装置的光路系统,研究一套入射角及观察角可调,并能模拟干态及湿态条件下学生校服、警示服、警示标志等逆反射系数的测量系统。主要研究了试验装置的光路系统及整机调试过程中的难点。结果表明,通过多片中性滤光片切换,传感器测试动态范围可达6 dB,且试验人员可通过无线模块,在主机上就可控制测试台的入射角及淋雨状态,大大提高了测试效率。     

温度对电沉积制备Pt-Ni阴极催化剂性能的影响

采用电化学还原法在碳布上电沉积Pt-Ni合金催化剂作为质子交换膜燃料电池阴极。通过循环伏安线性扫描法确定Pt-Ni合金的沉积电位,并在该电位下考察了不同电解液温度下所得催化剂的物理、化学性质及电催化性能。研究表明:在-0.35 V电位下可得到Pt-Ni合金,不同的电解液温度会影响Pt-Ni合金催化剂结构、形貌及组分比,进而影响其催化性能。当电解液温度为50℃时,Pt-Ni合金催化剂具有最佳的催化活性,此时催化剂为较小的球状颗粒,Pt与Ni的原子比接近3∶1,其电化学活性表面积为44.19 m2/g,是电解液温度为70℃下制备的催化剂的1.8倍。适当的温度下电沉积制得的Pt-Ni合金催化剂明显提高了铂对氧还原的催化活性。     

电渣堆焊高铬铸铁界面温度场及组织性能

用电渣堆焊的方法在D32低合金钢表面堆焊高铬铸铁硬面层,测量了堆焊过程中热影响区的温度场,研究了热影响区、复合界面及硬面层的微观组织和力学性能.结果表明,电渣堆焊加热和冷却速度较慢,稳定阶段时低合金钢基材温度分布均匀,在堆焊方向最大温度梯度为-21.25℃/mm;低合金钢基板内最大热应力为53.4 MPa,低于低合金钢的抗拉强度,有效避免了裂纹的产生;复合界面平整清晰,存在宽度约50μm的奥氏体带状区;热影响区晶粒有所长大,为铁素体加珠光体组织;高铬铸铁硬面层由奥氏体、碳化物和少量马氏体组成,M₇C₃型碳化物细小且均匀分布于奥氏体晶界;复合界面结合强度为96 MPa;试样熔合区的冲击吸收能量(53 J)较硬面层冲击吸收能量(10.7 J)明显提高;亚共晶高铬铸铁硬面层在较大磨损载荷下发生马氏体相变,硬度提高,耐磨粒磨损性能优良.     

车路协同环境下的斑马线安全警示系统

城市道路平面交叉口是城市交通事故的多发地带.有统计资料显示城市道路交通事故有60%以上发生在平面交叉口范围内.通过对交通事故分析,发现信号灯过渡期间的交通事故占比很大,机动车"抢黄灯"以及行人交通安全意识不足导致事故频发.针对驾驶人接受刺激到制动反应时间间隔远大于行人反应时间的特性,从车路协同管理的角度,建立斑马线两级安全警示系统:检测模块采用感应线圈检测驶近车辆运行状态,采集速度指标上传控制模块;控制模块感知检测信号,实时控制斑马线LED灯组的灯色显示,实现对驾驶员、行人的两级动态警示,有效避免交通事故的发生,提高交叉口区域安全水平;能源模块提出了通过车辆碾压以及行人踩踏产生电能的绿色能源供给方式.     

芳砜桥型合成鞣剂的组成和结构研究

本文合成了一种新的芳砜桥型鞣剂。用化学方法分离出其有效成分，用ＨＰＬＣ，ＧＰＣ，ＩＲ，ＭＳ等现代手段对其组成和结构，分子量大小及分布进行了研究。结果表明，该鞣剂属砜桥型代替性婊剂，ＩＲ谱有明显的芳砜基特征吸收峰，与意大利Ｓｅｉｃｉ公司典型的白色革芳砜鞣剂ＮｕｂｕｃｔａｎＳＢ的特征吸收峰一致；鞣质部分由八个极性不同的组分组成，分子量分布宽，大小适中，对皮胶原纤维有良好的渗透层次。应用结果表明，该鞣剂是当前较为理想的白色革复鞣剂。此外．本文建立的缩聚物（禁质）的分离及组成结构表征方法也可适用于其它芳香族合成鞣剂的研究。