瞄准国际科技发展前沿 打造自主品牌产品

煤炭是我国的主要能源，煤质仪器在我国使用相当广泛。本文按煤炭检测项目．分别概述发热量测试仪、元素分析仪、工业分析仪、灰熔融性测试仪、煤场管理仪、在线煤质分析仪和采样制样设备，近十年来的发展情况及与国外相关仪器的差距；认为我国煤质仪器会朝着更加自动化与在线化方向发展。     

软土地区地铁深基坑施工风险管控实例

软土地区土体强度低,灵敏度高,受施工影响大,施工过程中结构变形控制较为困难,普遍存在变形超过报警指标现象。针对该现象提出动态信息化结合相关工程经验进行综合预警的风险管控模式,并运用宁波地铁某基坑的施工风险管控实例来论证该风险管控模式具有在保证结构安全的前提下能减少施工干扰的优越性,可为软土地区地铁深基坑施工提供风险管控思路。     

人居环境对健康的主动式干预:城市规划学科新趋势

现代城市居民的许多慢性疾病.均呈现逐步上升趋势.现代社会逐步认识到人居环境与人们健康关系的重要性,喧嚣的城市环境对人们健康产生不利的影响.自然环境相时于人工建筑环境而言,对增强人们身体健康、预防慢性疾病发生具有明显的促进作用.尽管彻底治疗与现代城市相关的各种慢性疾病仍然非常困难,但是,现代城市规划学科在主动预防各种慢性疾病的发生作用日益显著.最后,从建筑、社区和城市三个层面对主动式健康干预的人居环境策略进行了探讨.     

CATV基站的雷电保护与接地

分析雷击对基站的危害和基站雷电的入侵方式,根据雷电防护原理、电气安全要求和基站接地技术,结合CATV基站进出线路的实际情况和信号抗干扰要求,对CATV基站的电气保护与接地方法提出建议,为CATV基站稳定工作提供保障。     

面向实例推理的产品设计本体建模研究及应用

分析现有基于实例推理的产品设计系统,针对其缺乏对实例功能、行为等描述的缺点提出面向实例推理的产品设计本体模型,并利用本体技术建立基于实例推理的产品设计实例本体及产品设计实例本体模型.依照产品设计特点研究产品设计实例本体模型的重要性质,依据实例推理的产品设计给出基于本体的产品设计实例本体检索机制.在检索中利用本体模型的EDCOM数组,通过相似度算法进行匹配找出合适的产品设计实例,在本体模型库维护中给出本体模型的集成算法.最后以汽车零部件企业为实例,并利用本体技术开发了基于实例推理的产品设计原型系统,通过设计系统的产品设计要求、检索实例等功能模块实现了基于实例推理的产品设计.     

可持续供应链的精益安全管理

为了提高职业安全和健康管理水平,研究了可持续供应链的精益安全管理概念与管理模式,包括精益安全管理的内容、目标与实现,且对精益安全管理进行了重新定义。通过对概念的分析,引入了符合精益安全管理理念的效用指数以衡量安全管理水平,该指数面向供应链全过程与全元素且不受领域局限。结合"持续改善"的精益需求以及供应链中繁多的管理栏目,提出了持续改善框架与管理栏目优选算法,以实现精益安全管理并提升管理效用水平,最后通过基于烟草行业供应链实例数据的模拟计算演示了方法的可用性。     

基于ARM微处理器的以太网工业智能控制器

详细描述了采用ARM微处理器和Realtek全双工以太网控制器RTL8019AS设计一个以太网通信的硬件平台的过程,并将具有LwIP协议栈和uC/OSII实时操作系统移植到该平台上,使该系统能够实现以太网通信控制功能。介绍了该设备的应用对象,及在该设备基础上组建一个工业以太网控制系统的应用案例。     

零件库中基于虚拟现实建模语言模型的图形应用服务

为了扩展网络零件库的效用,提出了一种以零部件的虚拟现实建模语言模型为基础,在网络零件库开发应用服务提供商图形服务的思想.分析了零件库中的图形服务内容,根据零件虚拟现实建模语言模型的特点,建立了基于虚拟现实建模语言的应用服务提供商图形服务平台的系统架构.详细论述了部分图形服务涉及的基础算法.在上述研究的基础上,基于已开发的网络零件库,开发了面向虚拟现实建模语言模型的搜索引擎.最后,通过该系统中的一个应用实例,验证了上述算法和系统的有效性.     

特定社会群体居住区规划设计初探--以重庆大学虎溪校园教职工居住区为例

1引言在重庆大学虎溪校园教工居住区的设计竞标方案中,设计者尝试总结特定居住群体共同的社会特征、内在的价值需求和集体的消费习惯。在此基础上,以适应高校后勤社会化进程为前提,从人的需求、人的感知和人的情感出发,秉持为教职工、为体验、为可实施而设计的原则,讨论居住空间的规划与设计,努力寻求居住群体与客观环境的互异需求呈现相对一致的内在秩序与外部形式。2理念:基于居住群体需求的设计哲学重庆大学虎溪校园教工居住区位于重庆市沙坪坝区,重庆市大学城西南角,西靠缙云山国家级森林公园、东临歌乐山森林公园,毗邻重庆大学虎溪校园…     

工程车辆油气悬挂设计方法研究

基于220 t载重的多轴自卸车项目,研究了油气悬挂的刚度和阻尼特性,求取分析了阻尼特性的主要影响因素,提出了一种基于仿真计算的阻尼优化设计方法,建立油气悬挂AMESim仿真模型,求取C级路面谱随机激励,对220 t自卸车油气悬挂阻尼进行优化设计。