基于单片机的智能晾衣系统设计

在网络信息技术的推动下,智能家居得到了广泛应用,文章根据当前的市场动态,针对基于单片机的智能晾衣系统设计展开论述,具体包括两个方面的内容——硬件设计和软件设计。     

CFRP-PCPs混凝土连续梁塑性铰的计算方法研究

由CFRP筋与高性能活性粉末混凝土结合而成的CFRP-PCPs抗拉性能好且刚度大,用于连续梁的塑性铰区,可显著提高塑性铰的变形能力。通过6根预应力CFRP-PCPs加固梁的试验,研究连续梁的塑性转角,并结合试验数据提出了实用的求解方法。     

碳纤维塑料筋普通混凝土梁的试验研究

与传统混凝土结构中的普通钢筋相比，碳纤维塑料筋(以下简称碳纤维筋)具有强度高、密度小、耐腐蚀等优良性能，因此在国外应用日益广泛。我国对碳纤维筋的研究工作起步较晚，目前尚处于试验研究阶段。我们对碳纤维筋在混凝土结构中的应用进行了一系列的试验研究，本文主要介绍了其中对碳纤维筋普通混凝土梁的试验研究。     

陶粒掺量和粉煤灰替代水泥掺量对轻质水泥基砌块力学性能的影响

对陶粒掺量、粉煤灰替代水泥掺量不同的轻质水泥基砌块展开抗压、抗折强度试验,根据得出的试验数据,研究陶粒掺量、粉煤灰替代水泥掺量的改变对轻质水泥基砌块抗压、抗折性能的影响趋势。通过研究分析,得出轻质水泥基砌块的抗压、抗折强度均随着陶粒掺量的增加而降低,随着粉煤灰替代水泥掺量的增加呈现先上升后下降的趋势。因此,陶粒掺量和粉煤灰替代水泥掺量是影响轻质水泥基砌块抗压、抗折强度的主要因素,在混凝土配合比设计中应充分考虑这两个因素的影响。     

不同配合比轻质混凝土砌块的性能研究

通过改变水胶比、双氧水以及粉煤灰掺量,研究不同配合比对轻质混凝土砌块表观密度、导热系数及强度的影响。轻质混凝土砌块的表观密度均随着水胶比和双氧水掺量的增加而呈现下降的趋势,且当双氧水掺量为8%时混凝土砌块有较低的表观密度,水胶比在0.35附近时混凝土砌块的表观密度较为稳定;增加双氧水掺量可以降低混凝土砌块的导热系数,而水胶比的变化对导热系数的影响不大;轻质混凝土砌块的抗压强度在混凝土养护前期与水胶比呈现负相关,在养护后期呈现正相关,而粉煤灰掺量对混凝土砌块不同强度发展阶段有着不同的影响。     

CFRP-PCPs复合筋混凝土偏心受压柱刚度及变形分析

以CFRP-PCPs复合筋截面尺寸和相对偏心距为主要参数,制作9个CFRP-PCPs复合筋混凝土偏心受压柱进行加载试验,分析偏心受压柱的侧向挠度变化规律和破坏特征。结果表明:在各个受力阶段,CFRP-PCPs复合筋混凝土偏心受压柱的刚度发生变化,并对CFRP-PCPs复合筋混凝土偏心受压柱的变形特征产生影响。CFRP-PCPs复合筋混凝土偏心受压柱的最大挠度值随着相对偏心距增加而增大,随复合筋截面尺寸增大而减小。在试验的基础上,根据偏心受压柱在受力时的简化力学模型,推导受压柱的侧向挠度计算式,从而提出CFRP-PCPs复合筋混凝土偏心受压柱的截面刚度计算式。根据该式进行计算,得到的偏心受压柱侧向挠度最大值,与实测值进行比较,吻合度较好,能够满足设计要求。     

碳纤维塑料筋粘结锚固性能的试验研究

基于对 30个拉拔试件的试验结果 ,对碳纤维增强塑料筋在不同的环境介质 (混凝土、环氧树脂、素水泥浆 )中的粘结锚固性能进行了较为系统的研究 ,并得出了有关的结论 ,指出了需要注意的问题     

轻质多孔型陶粒混凝土制备及性能研究

以双氧水为化学发泡剂,陶粒、水泥、粉煤灰为主要原料制备了轻质多孔型陶粒混凝土,研究了双氧水、粉煤灰掺量变化对陶粒混凝土性能的影响。结果表明,双氧水、粉煤灰掺量可有效改善陶粒混凝土内部孔结构分布,从而提高其力学性能、导热系数、抗冻融能力。在水胶比0.35,陶粒、水泥、纳米CaCO_3、减水剂、稳泡剂、粉煤灰、双氧水用量分别为15%、40%、1%、0.04%、1.2%、28%～32%、6%～8%时,制备的陶粒混凝土表观密度低于1 100 kg/m~3,抗压强度高于7 MPa,抗折强度高于3MPa,导热系数低于0.26 W/(m·K),冻融循环50次后,抗压强度损失低于20%,抗压强度大于6 MPa。     

基于LabVIEW的多通道疲劳裂纹实时监测系统

为了实现对材料、零件和结构件中易萌生裂纹部位的实时监测,应用LabVIEW创建的虚拟仪器设计了一种多通道裂纹实时监测系统.利用恒压源产生的激励,实时采集多通道断裂片的电压信号,从而实现对多处易萌生裂纹部位的实时监测和预警.同时可利用该系统记录实时裂纹的长度,获得裂纹扩展的速度.该系统操作简单,具有很强的实用性,同时可对16个通道的裂纹进行监测、预警和记录.     

碳纤维筋表层嵌贴加固钢筋混凝土梁受弯性能试验研究

通过对4根内嵌碳纤维筋加固钢筋混凝土梁试验研究,在保证嵌入碳纤维筋锚同长度的前提下,尝试采用不同位置的嵌入方式,对不同部位嵌入对承载力提高的影响进行分析,并对嵌入式FRP筋承载力进行理论分析和承载力提高计算,提出了抗弯承载力增强计算方法.结果表明试验取得了较好的吻合效果.