主井提升大型天轮更换实践

主井提升天轮质量大、起吊高,更换施工难度大,工艺复杂.为了缩短更换主井提升大型天轮的时间,新郑煤电公司针对矿井提升实际情况,认真组织,提出了施工方案,从施工准备到施工步骤均精心安排,安全高效地完成了天轮更换,缩短了对主井提升的影响时间.     

高、低压电软起动控制器的应用

分析当前国内几家生产的高低压软启动控制器在煤矿井下应用中的优点,并论述了高低压软启动控制器的工作原理、结构组成、具备的各项保护功能,以及一些特殊性能,针对该控制器的特性,提出合理建议。     

铬铁矿选别技术的研究进展

综述了铬铁矿资源现状及供需状况,通过对铬铁矿矿物性质及特征分析,介绍了近年来不同选矿技术在铬铁矿选别上的应用及意义;具体包括对重选、磁选、浮选、化学选矿及其他选别方法介绍,分析了不同选矿方法的适用条件及技术优势,并对铬铁矿选矿的未来发展做了展望。     

铬酸钠碳化母液制备氢氧化铬工艺优化 及三氧化二铬粒度分布的影响

研究了利用铬酸钠碳化母液制备氢氧化铬工艺优化及三氧化二铬粒度分布的影响,主要考察了恒温温度、氢氧化铬洗涤方式对产品质量的影响;还考察了在固定煅烧条件下,铬酸钠含量对三氧化二铬颗粒形貌的影响以及铬酸钠碳化母液碳化率与三氧化二铬粒度分布的关系。结果表明,随着铬酸钠碳化母液碳化率的提升,Cr（Ⅵ）达到最大还原率时所需恒温温度下降,经过3次洗涤的氢氧化铬滤饼煅烧后铬酸钠质量分数为13%~15%,制备的三氧化二铬呈类球体,颗粒粒径均匀,洗涤烘干后各项参数指标均优于GB/T 20785—2006《氧化铬绿颜料》。通过增加原料碳化率,三氧化二铬颗粒的中位径D50随之增大,在碳化率为39.87%时制得的三氧化二铬中位径D50为 3.13 μm,粒度分布为典型的正态分布,其特征粒径值均符合高端氧化铬绿产品的技术要求。     

2-甲基-1,4-萘醌的绿色合成工艺研究

以2-甲基萘(2-MN)为原料,冰醋酸为溶剂,(NH4)2S2O8为引发剂,经30%H₂O₂氧化制得粗品2-甲基-1,4-萘醌(2-MNQ),通过IR、NMR、MS对其结构进行表征,并采用HPLC(面积归一化法)测定粗品2-MNQ的纯度及其所含杂质的种类和含量。考察了反应温度、反应时间、溶剂与氧化剂用量对粗品2-MNQ收率、纯度、转化率的影响,并得到最佳工艺条件:反应温度为85℃、反应时间为3 h、n(CH₃COOH)∶n (H₂O₂)∶n(2-MN)=50∶11∶1。在最佳工艺条件下,粗品收率为61. 1%,转化率为99. 7%,纯度为87. 7%。经HPLC法测得粗品2-MNQ中的杂质主要为邻苯二甲酸酐和6-甲基-1,4-萘醌(6-MNQ),粗品依次经NaH CO₃水溶液和NaH SO₃水溶液处理,最终获得2-MNQ纯品(纯度97. 7%),总收率为56. 2%。     

黄磷尾气解毒铬渣

研究了黄磷尾气解毒铬渣。实验方法及工艺条件：将六价铬（铬酸钠）质量分数为1%的铬渣粉碎至粒度小于75 μm,取5 g样品加入石英管中,加热到600 ℃,反应20 min,然后在黄磷尾气气氛中冷却至200 ℃以下。实验结果表明,在上述条件下可以将铬渣中六价铬质量分数降至0.3 mg/kg,并且铬渣不会返黄。     

煤矿斜巷行人助力装置的设计

<正>《煤矿安全规程》第三百六十五条规定:"人员上下的主要倾斜井巷,垂深超过50 m时,应采用机械运送人员。"在垂深超过50 m,人员较少的倾斜井巷,若装备斜巷人车或者架空乘人装置,投资大、维护费高。对已成形断面较窄的斜巷,安装机械运送人员装置需扩修巷道,工程量大、耗时长、投资     

工作面超长距离无极绳绞车改进与应用

本文系统的介绍了对无极绳绞车部分装置的优化改进,以适应目前工作面长距离、大坡度、多转弯等复杂工况条件下的巷道设备运输工作,通过改进不但提高了运输效率,保障了人身安全,而且降低了成本,增加了经济效益,具有一定的推广使用价值。     

一种移动式矿车卸料机的设计

<正>矿车是煤矿生产中一种常用的运输设备,长期以来都采用人工卸料,工作效率低,影响生产周期且容易出现事故。也曾采用过翻车卸料,例如采用前倾式翻车机,在使用过程中易损坏矿车。同时翻车机本身结构复杂维修不到位易出安全事故。针对以上情况,制作出一种移动式矿车卸料装置,实现了机械化代替人工操作,使用表明:能达到较好的卸料效果。     

饲料及饲料添加剂中水溶性Cr6的测定

针对饲料及饲料添加剂中水溶性Cr6+含量测定,选用分光光度计研究了标准曲线法和标准加入法两种方法对测定结果的影响,比较了两种方法的重现性和精密度,均无显著性差异.标准曲线法回收率均在85％以上,变异系数为6.93％,说明该方法具有较好的精密度;标准加入法测试结果变异系数为1.05％,说明该方法具有很好的精密度.