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学科分类
工业技术 | 522篇 |
出版年
2023年 | 11篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 15篇 |
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2003年 | 20篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
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1.
采用网上问卷方式,调查了5个常用职业性放射性疾病诊断标准在职业病诊断医师实施现况,分析了标准实施效果和诊断医师实施能力。结果表明:(1)共调查了87名职业病诊断医师,平均工作年限为15.4±11.9年;(2)标准的掌握率、培训率和应用率分别为82.8%~88.5%、73.6%~85.1%和46%~70.1%;(3)标准培训部门诊断医师构成比中,卫生部门40%~67.1%、环保部门0.6%~6.4%、安监部门8.7%~51.5%、本单位2.8%~23.6%;(4)诊断医师所在诊断机构中,标准制度建立率51.7%~92%,标准经费配套率25.3%~51.7%;(5)诊断医师判定的标准可行率88.5%~97.7%;(6)诊断医师对标准修订的建议主要集中在剂量阈值和剂量估算;(7)诊断医师建议政府相关部门应加强职业病诊断标准培训,提高对标准技术条款的理解和执行力。本研究为5个标准的实施效果评价和制修订提供了技术依据。 相似文献
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4.
本文结合轩莱水电站工程施工导流方式比选,详细分析了左岸导流泄洪遂洞方案、左岸导流明渠方案,并对两种导流方案进行了工程地质分析和适宜性等因素分析比较,最后从施工难度、工期、质量、投资成本等角度选择了隧洞导流设计方案。 相似文献
5.
机场航站楼行李处理系统是航站楼建设的核心部分之一,其设计尤为重要。而行李分拣系统的设计又是行李处理系统设计的关键,在规划建设过程中,要结合机场的定位、旅客吞吐量、土建条件、投资、运营特点等进行多方面综合考虑;翻盘分拣系统作为一种应用成熟的分拣技术,不仅适用于机场新建航站楼的建设,也能很好地适应到机场旧航站楼的改造。文中研究行李处理系统的分拣模式以及影响行李分拣系统设计的因素,引入国内某机场航站楼的行李处理系统作为案例进行分析,为机场运营方以及行李系统设计方在选择机场行李分拣系统上提供理性的依据。 相似文献
6.
现有对混凝-膜过滤过程中膜污染的预测分析,一般采用XDLVO理论对光滑界面的作用能进行计算,但混凝絮体表面形态会对预测结果产生较大的影响。利用正弦波球体模型对粗糙腐殖酸(HA)絮体表面进行模拟,并通过表面元素积分法(SEI)结合XDLVO理论与复合辛普森规则,对不同粗糙程度的混凝絮体与聚偏氟乙烯(PVDF)膜的界面作用能进行量化模拟;并将结果与传统XDLVO理论模拟的光滑界面作用能进行了比较。实验结果表明,该模型适用于混凝-膜过滤体系中絮体界面作用能的模拟,同时在模拟过程中,由于粗糙度的不同会导致界面作用能在数值上存在1~2个数量级的差异;并且粗糙的絮体较完全光滑的絮体与膜污染趋势的拟合程度更高,即引入絮体表面形态对利用絮体与膜界面间相互作用能表征膜污染趋势的置信度更高。 相似文献
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9.
微生物燃料电池(MFC)以产电和代谢的方式利用系统能量实现有机物降解。针对运行过程中能量的不同分配需求,以pH、有机负荷、溶解氧、电导率和外电阻为工艺因子,采用正交实验方法优选最佳工艺条件,从而实现MFC能量流调控的目的。研究表明:在实验工况下,最高产电能量转化效率和生物代谢能量利用效率分别为8.74%和66.03%,负荷和外电阻对产电能量转化效率有显著影响,负荷和pH对能量利用效率有显著影响,系统能量主要以生物代谢方式被利用。由此可见,在同等负荷条件下,若将MFC作为电转化单元时应主要控制其外电阻,若需提高MFC的有机物降解能力时pH则是首要控制因素。 相似文献
10.
针对正渗透(FO)过程中膜面剪切力的分布式测量问题,基于光纤光栅(FBG)传感技术提出一种膜面剪切力的实时测量方法。研究了不同入口流速对剪切力分布、水通量和反向盐通量的影响,并对膜面的水力学特性进行分析。结果表明,FBG技术能够较好地给出FO膜组件表面流速的变化状况。膜面各位置的剪切力均呈现周期性的变化,在FO膜表面切向方向上,剪切力呈现空间分布的不均匀变化,直接导致了渗透通量的变化。增大入口流速能有效地改善膜面各位置的冲刷作用,但采用较大的入口流速才能使膜面距离入口较远位置的剪切力得到明显的提高。膜组件两侧剪切力的同步增加有利于提高膜通量,但单纯增加剪切力并不能更好地减缓浓差极化而提高水通量。 相似文献