桥梁结构的养护排序方法与优化方法

本文首先对桥梁养护中的排序方式进行简单介绍,然后对ALARP决策准则下的CPI/CPD经济参数排序方式进行全面分析,并采用了事例进行验证,以供参考。     

客车本车自动供风系统

针对旅游车、公务车、试验车、检测车等特殊车型摘挂临时停靠时车辆真空集便系统、气动塞拉门及其他气动设备的正常用风需求,设计开发了一种本车自动供风系统,保证车辆全过程处于有风源状态;系统同时具备车辆单、双管切换遗漏故障辅助检测与报警功能;系统全程自动控制。本文主要介绍本车自动供风系统的设计原理及结构。     

放射性废物玻璃固化体溶解行为 及机理研究进展

玻璃固化体是高放废物深地质处置场景下最有潜力的固化体形式,其化学稳定性直接决定了核素释放的速率和总量。本文综述了放射性废物玻璃固化体溶解行为和机理的研究进展,主要包括溶解动力学过程、相应控制机理及影响因素,以期为我国放射性废物处置工程安全评价提供参考。     

敞开式食品冷藏陈列柜研究进展

冷藏陈列柜作为食品冷链的末端设备,对保证食品品质和安全起到了重要作用。文章分别从冷藏陈列柜风幕性能、环境温湿度、柜体结构优化、蒸发器的结霜融霜、系统节能和相变蓄冷材料的应用等方面阐述了国内外的研究进展,主要分析了影响食品冷藏陈列柜柜内速度场和温度场分布的相关因素及改进方法,并从节约能源的角度论述了当前食品冷藏陈列柜的研究热点及今后发展方向,指出了冷藏陈列柜研究中存在的一些问题,为今后进一步研究提供参考依据。     

填充相变材料的复合搁架的传热与蓄冷特性研究

为改善冷藏陈列柜性能,降低柜内食品温度,抑制融霜期间食品温度的回升,利用热管的高导热性和相变材料的蓄冷特性,将冷藏陈列柜的搁架设计成由热管和相变材料构成的复合式搁架。通过实验研究填充三种相变材料(RT3、RT4、RT5)的搁架的传热和蓄冷特性以及对冷藏陈列柜中食品包温度的影响。实验结果显示：相比未改进的搁架,填充RT3的复合搁架上食品包温度降低13.7%~80%,温升减小53.3%~70%;填充RT4的复合搁架上食品包温度降低20%~83.3%,温升减小83.3%~87.5%;填充RT5的复合搁架上食品包温度回升减小66.7%~75%。三种复合搁架相比较,填充RT4的复合搁架上各层、各排食品包平均温度最低,均在5 ℃以内,因此RT4相变材料蓄冷效果最好。     

拉丝制绳用45#优质碳素钢高线盘条的研究开发

介绍柳钢研发拉丝制绳用45#高速线材盘条的冶炼、轧制生产主要工艺。     

Ni/PVDF复合薄膜电性能的拉伸改性

为了进一步研究聚合物基复合材料的拉伸效应，采用简单的物理混合法制备了Ni/PVDF复合薄膜并在120℃下进行拉伸改性研究。结果表明：镍含量远低于渗流阈值的样品，通过拉伸实现了与渗流效应类似的介电常数剧增的拉伸渗流效应；在伸长倍数为2.3时介电常数急剧增大，最大增幅17倍(12→220)，同时电导率也增大了4～5个数量级，薄膜有绝缘体向导体转变的趋势。介电常数随拉伸倍数增加而大幅增加，是因为复合薄膜中的镍颗粒在外力拉伸作用下，其分布、微观结构逐步发生变化，以致形成了杆状镍颗粒群和微平行电容器结构等导电网络，发生拉伸渗流效应；同时，电导率的大幅增加也符合渗流理论的特征。     

安徽省某化工厂土壤重金属污染现状与评价

本研究针对安徽省中南部某化工厂污染现场土壤中重金属的污染情况，采集28个土壤样品，并对其中的汞、砷、铜、镉、铅进行了测定。结果表明，这一遗留地块内土壤重金属中的汞、砷、铜、镉和铅,分别达到平均含量为0.32,11.29,36.25,0.37,27.10 mg·kg^-1；依据单因子污染指数及内梅罗综合指数分析结果，五类重金属的危害性等级大小顺序为：汞>镉>铜>砷>铅；采用潜在生态风险指数法评价表明：土壤重金属的RI均值441.5,Hg、Cd分别属于较强生态危害、强生态危害，剩下三个则属于轻微生态危害，各重金属的潜在生态风险指数依次为汞>镉>砷>铜>铅，而汞的作用是最主要的。