宁夏膨胀土膨胀变形特征的试验研究

本文对宁夏膨胀土进行了膨胀变形试验，结果表明，膨胀土的膨胀变形受含水量、干密度和压力的影响。膨胀量是含水量的线性函数，膨胀量的对数与压力的对数呈直线相关。这一结果应用于工程实践中，简化了膨胀土地基的膨胀量的计算公式，得到了较好的结果。     

路堤荷载下砼芯水泥土搅拌桩复合地基现场试验研究

针对砼芯水泥土搅拌桩复合地基处理高速公路深厚软土段的工程实例,通过地表沉降、分层沉降、深层水平位移、砼芯荷载以及桩土应力比测试,讨论了砼芯水泥土搅拌桩处理深厚软土地基的加固效果,荷载分布和传递规律。测试结果表明：砼芯水泥土搅拌桩对于路基沉降和水平位移控制效果优于水泥土搅拌桩,且横断面差异沉降较小。复合地基的主要压缩量发生在桩顶至砼芯底端一定范围的土体内,沉降发生深度由砼芯控制。砼芯水泥土搅拌桩上部出现负摩阻力,中性点位于砼芯1/3长度处。桩土应力比为水泥土搅拌的2～3倍,与刚性桩相近,桩体承担大部分路堤荷载。砼芯水泥土搅拌桩复合地基排水通畅,超静孔隙水压力消散迅速。路堤荷载下砼芯水泥土搅拌桩工作特性与载荷板试验下的测试结果有所不同。最后从沉降和承载力控制角度给出了砼芯水泥土搅拌桩复合地基的设计方法     

落地式多绳摩擦式提升机天轮轴瓦自动润滑的探讨

为解决落地式多绳摩擦式提升机天轮轴瓦现有润滑方式可靠性与安全性较低,且占用提升设备正常运转时间的问题,提出利用天轮主轴中心油道输送油脂自动加油的方案。从理论上分析了该自动润滑方式的可行性,对落地式多绳摩擦式提升机天轮装置自动润滑方式的选择具有指导意义。     

非饱和土本构模型研究综述

综述非饱和土本构模型的研究现状。非饱和土的本构模型有非线性弹性模型、损伤力学模型、广义吸力模型和弹塑性模型。文中重点介绍弹塑性本构模型，已有的试验证实了弹塑性本构模型很好地反映了非饱和土的变形特征。但非饱和土弹性本构模型仍有许多不足之处有待改进     

加盐萃取精馏的研究——Ⅱ.叔丁醇纯化过程的开发

介绍了用加盐萃取精馏方法制取高纯叔丁醇的开发过程。通过对盐的选择,含盐体系汽液平衡的研究,以及小型工艺试验,提出了初步的设计方法,并在中试装置上得到验証。     

落地摩擦式提升机新型车槽装置设计研究*

在传统车槽装置基础上,完成了新型车槽装置设计方案,对比了两者的优缺点;建立了新型车槽装置数学模型。利用大型有限元分析软件,校核了新型车槽装置的强度和刚度。结果表明新型车槽装置操作简便,效率和精度高,并能满足使用强度和刚度要求。     

水稳剂(Pc602)在城市热网中的应用

随着四化建设的发展,集中供热的热潮正蓬勃兴起。这不仅节约能源,而且还给人们的生活带来了方便,然而,一个热网的建成是要投入巨额资金的。一般说来,一个供热面积为二百万平方米的热网系统大约需投资二千万元。因此为延长热网的使用年限,对热网中的循环水进行处理,以减少对管网的腐蚀。这是一个十分重要的问题。基于上述情况,我们对水稳剂Pc602(北京化工学院研制的多元醇磷酸酯类水稳剂)。在城市热网中的应用进行了一些试验。如     

由水份特征曲线确定吸力摩擦角ψb的方法

非饱和土的水份特征曲线和吸力摩擦角ψｂ与土体的微结构有内在联系，从非饱和土的微观结构出发，导出由水份特征曲线确定ψｂ的公式，并与试验结果进行比较，结果一致。