箱柱预装技术探究与应用

以2200TEU集装箱船为例,通过有限元错位载荷分析,Tribon软件三维建模设计,并在生产过程中严格按照工艺施工,保证了箱柱的绝对精度。该技术的实施减少了船坞的吊装次数,缩短了箱柱安装的施工周期,降低了建造成本,为其他集装箱船箱柱的安装提供了参考。     

甘肃省绿色矿山建设现状与绿色矿业发展策略

绿色矿山建设和绿色矿业发展是联系矿产资源开发与矿业经济健康发展的纽带，是落实生态文明战略的重要平台和抓手，是适应矿业发展阶段、矿业转型升级、落实自然资源管理工作新定位的重要途径和必然选择。为进一步推进甘肃省绿色矿山建设和绿色矿业发展，通过分析甘肃省矿产资源概况和绿色矿业发展现状，发现存在建设标准不够详尽、矿业结构不尽合理、创建先决条件不够、企业技术实力有限、矿山企业存有误区、支持政策未能落地等制约因素，提出在编制专项规划、细化建设标准，灵活运用政策、优化产业结构，严格过程管控、严肃责任追究,申请专项资金、解决技术难题,加大宣传引导、积极纠正误区,细化优惠政策、倒逼产业升级等方面加以完善的对策，促进甘肃省绿色矿业转型升级。     

浅谈不同给液方式在铜电解车间的应用

不同给液方式对铜电解过程中有重要的影响,不同的循环方式会影响槽内温度分布、电解液成分及阳极泥沉降等,因此,根据铜电解生产不同情况的需要,分析对比了多种给液方式在贵冶电解车间的应用,总结了这几种给液方式的优缺点和适用条件。     

风电机组变桨轴承的动态柔性特性研究

针对传统变桨轴承方法中的刚性假设不能反应变桨轴承动态运行特点的问题,引入了在线测试与仿真分析技术,对变桨轴承动态柔性特性进行了研究。分析了变桨轴承运行的受载特点,提出了一种基于应变载荷测试与位移传感器的在线测试方法,以测试风电机组不同功率下变桨轴承内外圈轴向位移、径向位移和载荷;建立了考虑周边结构与变桨轴承柔性的变桨系统有限元模型,并以在线测试所得载荷作为有限元分析输入载荷,进行了仿真分析;最终对不同功率下的变桨轴承轴向位移、径向位移测试数据与仿真数据进行了对比分析。研究结果表明:变桨轴承载荷、变桨轴承内外圈轴向位移、径向位移随风轮转动呈现周期性交替变化规律,不同位置变化规律特点不同,体现了变桨轴承的动态柔性特性;该特性可应用于变桨轴承可靠性的研究。     

初探当前农产品质量安全存在的问题及对策

正随着国家、社会、公众对食品安全越来越重视,加之农产品自身的安全对人们健康有着最为直接的影响,使得农产品安全不仅是我国今后发展的重要战略,也是现在很长一段时间社会关注重点和焦点问题。从现阶段基层农产品监管的实际情况来看,在农业生产指导和服务方面还相对薄弱,使得在农药使用过程中没有被很好     

MFMEA分析研究及在涂装车间的应用

介绍了MFMEA的概念及开发有效MFMEA的思路,通过MFMEA的分析研究,得出适合涂装车间的MFMEA的评分标准,提高了设备的运行效率。     

早强剂对固结粉胶凝材料混合骨料充填体强度的影响

为实现废石和固结粉胶凝材料在金川矿区充填采矿中的应用，首先开展了不同配比废石—棒磨砂混合骨料粒径级配分析，获得废石与棒磨砂配比为4∶6混合骨料的堆积密实度为0.635和泰波幂指数n为 0.591；然后，针对废石含量为10%~50%的混合骨料，分别开展了添加和不添加早强剂的固结粉胶结充填体强度试验。结果表明：充填体强度随着废石含量增加呈现先提高后降低趋势。当废石含量为40%，料浆浓度为 79%~81%时，不添加早强剂的固结粉胶结充填体3、7、28 d平均强度分别达到1.23、3.79、5.98 MPa，其早期强度低于矿山设计强度；添加早强剂时，胶结充填体3、7、28 d平均强度分别达到1.55、3.34、6.46 MPa， 满足金川矿区下向分层进路胶结充填采矿作业对胶结充填体强度的要求。由此确定，胶砂比1∶5、废石∶棒磨砂4∶6、浓度79%~81%、添加1%早强剂的固结粉胶凝材料混合骨料可在金川矿区推广应用。