甲醇氧化重整制氢过程(Ⅱ)反应器构型对制氢过程的影响

在质子交换膜燃料电池 (PEMFC)移动氢源———甲醇氧化重整制氢自热体系中 ,研究了反应器构型对产氢能量效率和床层内“热点”温度的影响 ,得到了反应器设计准则 ,提出了实际应用中可采用的反应器型式     

甲醇氧化重整催化剂的研究

制备并优选了甲醇氧化重整的催化剂 ,实验表明在相同的温度下 ,Pd催化剂、Cr2 O3 ZnO氧化物催化剂和Cu催化剂相比 ,活性、选择性以及氢产率都表现为Cu >Cr Zn >Pd。其中 ,Cu催化剂在低温时、Cr Zn催化剂在高温下表现出良好的活性和选择性 ,而且Cr Zn催化剂的热稳定性较好     

甲醇氧化重整制氢反应动力学的研究

在Cr Zn氧化物催化剂上系统地考察了不同反应温度下W/FCH3OH对甲醇总包转化率、水蒸汽重整转化率以及分解转化率的影响 ,由准质量作用定律得出了反应速率表达式 ,并根据实验结果求解了动力学参数值。F 检验表明本动力学模型是可行的。     

甲醇转化制氢工艺的比较

在甲醇转化制氢作质子交换膜燃料电池氢源的自供热体系中 ,基于过程的物料平衡、能量平衡和反应平衡 ,从热力学角度对甲醇转化制氢的两种工艺 ,即甲醇氧化转化工艺和外热式水蒸汽转化工艺进行了比较。研究结果表明 ,甲醇氧化转化制氢工艺比外热式水蒸汽转化制氢工艺制氢能量效率高 8%以上 ,CO排放量也低     

粘结剂对不粘煤制炭分子筛的影响

研究以不粘煤为原料，以煤焦油、Ｒ－树脂以及它们的混合物为粘结剂和调孔剂，制备空分用炭分子筛的工艺方法，考察了粘结剂种类和配比对炭分子筛空分性能的影响。结果表明，Ｒ－树脂的引入改进了工艺条件和炭分子筛性能。适宜的Ｒ－树脂／煤焦油／不粘煤配比为５／２０／１００。     

车载燃料电池移动制氢机浅议

介绍了PEMFC电动汽车氢源的特点 ,系统地综述了国内外车载制氢机的研究现状 ,剖析了制氢机的发展趋势 ,包括原料的多样化和车载制氢机多燃料化 ,制氢工艺的多样化 ,制氢机的轻型、紧凑化 ,着重阐述了汽油制氢及其微通道反应器 ,指明了制氢机发展方向。     

甲醇水蒸气,氧气重整制氢研究进展

根据质子交换膜燃料电池氢源的技术要求,本文对甲醇水蒸气、氧气重整制氢现状进行了综述,对产品气的分离与化提出了可行的路线,为氢氧质子交换膜燃料电池最终实现装车提供了保障,为能源的有利利用和环境的有效保护提供了新思路。     

炭分子筛的空分性能与比表面积的实验关系

实验测定了炭分子筛的ＣＯ２比表面积和Ｎ２比表面积。结果表明,炭分子筛ＣＯ２比表面积和Ｎ２比表面积的差值（ＳＣＯ２－ＳＮ２）可反映炭分子筛有效微孔的数量,比值（ＳＣＯ２－ＳＮ２）／ＳＣＯ２可定性表征炭分子筛有效微孔的相对含量和空分性能,比值（ＳＣＯ２－ＳＮ２）／ＳＣＯ２（记为Ｘ）和炭分子筛空分性能Ｎ２％（记为Ｙ）之间存在近似定量关系Ｙ＝９７．０３－１１．９９Ｘ＋１５．１２Ｘ２。     

影响甲醇氧化转化制氢过程的敏感因素

在甲醇氧化转化自供热体系中 ,基于过程的物料平衡、能量平衡、反应平衡 ,从热力学角度分析各工艺条件对制氢能量效率的影响。结果表明 ,氧醇摩尔比、水醇摩尔比及由它们决定的转化温度是过程的敏感因素 ;压力在转化反应温度较低时是敏感因素 ,但在高温时为非敏感因素 ;蒸发器中产品气与反应物料之间的换热效率是过程的敏感因素。相反产品气出口温度或状态、系统的散热量对制氢能量效率的影响较小 ,为过程的非敏感因素。     

甲醇氧化重整制氢工艺条件的研究

在Cr-Zn氧化物催化剂上考察了各种工艺条件对甲醇氧化重整(POX)制氢过程的影响.正交实验表明:对甲醇的转化率、氢气的选择率、氢产率和产物中CO、CO2的浓度影响显著程度为反应温度>氧醇比>水醇比.该催化剂无需预还原可直接使用,反应压力选择在0.3～0.5 MPa,合适的反应温度为650～700 K,氧醇比0.15～0.20,水醇比约1.0.