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1.
为了揭示飞艇内置氦气囊在非稳定状态下的形态变化机理,建立了单个氦气囊模型,基于ANSYS的瞬态动力分析和CFX的多场耦合分析,考虑空气与氦气密度差导致的浮力效应,进行空气和氦气流体及柔性囊体的多场耦合分析.首先基于囊体无应力态进行充气模拟得到初始充气平衡形态,校验数值模拟方法的正确性.然后通过控制氦气排气量模拟氦气囊在0°、10°、20°、30°仰角以及充盈度分别为100%、90%、80%、70%、60%时的形态,并进行变形、应力特征分析.数值结果表明:在仰角为0°时,随充盈度减小,囊体底部约1/3区域发生形态失稳,呈环向均匀小凹陷模态,且向顶部扩展,环向贯通为大凹陷;当有仰角时,凹陷先发生于下腹部,环向非对称,且随仰角增大,下腹部凹陷向顶部扩大.  相似文献   
2.
介绍了大型陆上LNG常压储罐BOG产生量的计算方法并进行了计算,计算结果对BOG压缩机的选型和BOG的处理方式具有指导意义。  相似文献   
3.
对于存在边水的复杂断块油藏,无法实现远距离的泡沫堵水调剖,而泡沫吞吐刚好解决了这一问题。为了明确吞吐井的泡沫控水增油作用机理,在评价泡沫体系的性能、动态吸附性能及封堵性能的基础上,通过物理模拟实验对比氮气体系、起泡剂+稳泡剂体系及氮气泡沫吞吐的实施效果,分析氮气、起泡剂及稳泡剂各自在氮气泡沫吞吐中所发挥的作用,明确氮气泡沫吞吐控水增油机理。研究结果表明:所选的氮气泡沫体系与目标地层适应性良好,在矿化度4176 mg/L、温度85℃下与原油的界面张力为1.097 mN/m,泡沫综合指数为14750 mL·min,阻力因子在地层渗透率500×10-3数1500×10-3μm2情况下为26数103。氮气泡沫吞吐的作用机理如下:氮气的保压增能作用贯穿始终,并且占主导地位;起泡剂+稳泡剂能控制氮气的气窜,与氮气形成泡沫扩大波及体积;泡沫的形成发挥了独有的选择性封堵作用,良好的控抑了边水。  相似文献   
4.
采用三组分聚氨酯硬泡喷涂高压发泡机,以HCFO-1233zd(E)或HFO-1336mzz(Z)为主体发泡剂,将液态CO2作为第三组分添加,制备了喷涂聚氨酯硬泡。对比了不同含量CO2喷涂发泡制得的聚氨酯泡沫制品的性能。结果表明,添加液态CO2会使泡沫的乳白时间缩短,凝胶时间和固化时间延迟;添加适量液态CO2可以提高泡沫制品的压缩强度,能降低泡沫的闭孔率;添加少量液态CO2会使泡沫的泡孔分布更加均匀,泡沫更加细腻,可以提高HFO类发泡体系泡沫的综合性能,尤其能提高泡沫超低温环境下的绝热性能。  相似文献   
5.
中国华电大厦的西南角、东南角、东北角均为悬臂深梁+钢桁架的转换结构,承托上部10多层的荷载。转换结构的存在使转换层的层间刚度和楼层抗剪承载力加大,设计中采取措施使主体结构层间刚度比和层间受剪承载能力比均满足了规范的相应指标。对弹性阶段悬挑转换结构的不同部分(混凝土深梁、钢桁架)分担内力、悬挑结构的竖向变形进行分析,采用弹塑性时程分析研究悬挑转换结构大震下的性能,对内置钢桁架的混凝土深梁进行有限元分析。最后对西北角的设置斜拉索的悬挑结构在多种工况下的舒适度进行分析。  相似文献   
6.
要清华  刘福昌  贠相民 《建筑》2006,(21):51-52
全国铁路优秀项目经理、中铁十四局一公司项目经理于居洲,还没有品尝青藏铁路通车的喜悦,2005年11月就紧急赶赴铁路建设的又一个重点战场:京广线提速改造工地.  相似文献   
7.
基于天然气场站对冷(热)负荷的需求,运用土壤源热泵原理,从投资、节能、系统的可靠性和安全等角度研究了在天然气场站中应用土壤源热泵系统的可行性,并提出了在实际工程应用中需要注意的问题。  相似文献   
8.
针对给定的某款六缸柴油机曲轴,采用有限元法对其在弯矩载荷作用下的应力状态进行分析,在此基础上结合正交试验设计,分析一些主要的结构参数对曲轴弯曲疲劳强度的影响。研究结果表明,曲轴的主要结构参数中,过度圆角的半径值对曲轴的结构疲劳特性影响最大,其次为曲柄的厚度,最后则是重叠度。通过该研究,为曲轴的结构抗疲劳设计提供一定的理论依据与指导。  相似文献   
9.
综述了国内外关于HTPB、NEPE两类复合固体推进剂药浆工艺性能研究进展,结合其各自应用背景及组成特点,分析了这两类推进剂药浆流变特性等工艺性能及其主要影响因素,并提出了未来复合固体推进剂工艺性能的重点研究方向。  相似文献   
10.
本文主要对比了相同高粱品种,分别种植于东北与山西沁县的高粱在糊化工艺中泼量操作方式。研究发现,东北高粱普遍吸水率较小,皮质层厚,使用传统工艺进行泼量不能达到良好的蒸粮效果;而使用分段泼量后,蒸熟的红糁糊化效果良好,且经打散冷却后无疙瘩结块,手感厚实、柔软,可以满足汾酒酿造生产要求。而对于山西沁县高粱,传统的泼量方式可以满足生产要求。  相似文献   
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