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1.
以车间制造执行系统(Manufacturing Execution System,MES)为依托,研究车间制造过程中的碳足迹,提出了工位碳排放的计算方法;将碳排放作为统计过程控制的重要质量特性,提出了基于贝叶斯理论的碳足迹统计过程控制模型,以实现工位碳足迹的实时监测。将该模型应用于某仪表制造企业MES中,验证了该模型的有效性。  相似文献   
2.
在精益生产的单元化生产方式和先进的EPR企业管理模式的基础上,研究开发了手机后段组装单元化生产管理系统。系统以Java语言开发,采用SQL 2005数据库,实现了实时与动态管理,并最大限度有效地利用企业现有资源,满足个性化、多样化手机产品的高品质、高效率、低成本的小批量生产需要,达到用最少的投入实现最大产出的目的。该系统能够将各相关部门资源整合起来,帮助组装生产管理者更好的有效利用与协调相关生产资源,改善和提高组装生产现场的管理水平,同时为与其相关的各个部门的不同需求提供服务。  相似文献   
3.
以S公司的装配生产车间为研究对象,通过综合运用工作研究及其相关的理论和方法来优化企业的生产装配流程,消除和减少不需要、不合理、不经济的工艺与流程.工作研究是改善企业生产作业流程,优化装配工艺操作,减少浪费,提高产品质量和资源利用率的工业工程改善重要手段.按照工位的作业特点,用工业工程方法重新分配作业,使作业内容的分配合理化,使得后桥制动角总成的总加工工序减少23%,周程时间节省33%,双手作业工序减少31%,标准作业时间减少17%,最终达到了提高企业生产率,降低成本,提高质量的目的.  相似文献   
4.
为准确核算产品制造过程中的碳足迹,首先采用Hadoop分布式存储技术存储产品加工数据,将碳足迹核算所需的产品实时加工数据进行预处理后,按照规定存储策略存储到分布式文件系统中,解决了碳足迹核算基础数据的来源问题。然后采用MapReduce分布式计算作为碳足迹核算的具体核算方式,根据产品各加工阶段的碳排放特性建立准确的碳排放核算模型,并将模型转化成MapReduce函数,快速获取制造过程的碳排放量。最后将所提理论应用到阶梯轴粗车阶段的碳足迹核算,结果表明所提理论可行。  相似文献   
5.
刘磊  李仁旺 《控制工程》2012,19(3):547-550
提出将可拓学应用产品开发过程领域,建立协同产品商务的理论体系及其支撑技术总体构架,借助过程仿真支撑环境,开发一条企业对产品开发过程进行创新性设计和自适应设计的途径,并在此基础上,开发实现了一个基于Web的模型驱动企业产品开发过程快速设计、优化与管理原型系统,从而为企业进行产品开发过程的创新模型设计和自适应模型设计提供新的思想、方法和工具,有助于企业在加入WTO后快速适应动态多变、不可预测的全球性市场竞争环境,缩小与发达国家同行们的差距。  相似文献   
6.
    
针对怎样安排订单排产使企业既按时完成生产又使利润最大化这一问题进行研究,给出了关键决策因素并进行分析,通过模糊综合评判得出了订单配置优化排产模型,并结合实例具体说明模型的有效性和实用性.  相似文献   
7.
针对汽车产业供应链管理中的不确定性,提出了基于可拓学理论进行汽车产业供应链优化研究的新方法,有效地解决汽车产业供应链管理中柔性与成本之间的矛盾,为汽车产业供应链的优化管理提供一种新的思想方法。首先建立供应链总成本与柔性之间矛盾问题的可拓模型,并在此基础上分析柔性条件下的供应链资源可拓方法,最后以某汽车企业为例进行应用研究,为汽车产业的供应链管理提供一种新的科学方法。  相似文献   
8.
绿色服装的生产决策包括新产品投资方案决策、设计方案决策、工艺规划决策、物料消耗决策、作业调度决策以及废旧产品回收决策.文章首先介绍了上述决策过程,然后提出了一种基于BP算法的神经网络决策方法,实现了决策中的公平性和合理性.同时,又将6R模型引入到决策中,根据6R中各变量的排序作出最优决策.  相似文献   
9.
可拓学中优度评价方法在变型设计中的应用研究   总被引:12,自引:2,他引:10  
大批量定制是一种面向21世纪制造业的重要生产模式,其核心在于通过各种产品的变型设计等方式,以便有效地解决大批量生产的低成本、短交货期与定制生产的高成本、长生产周期的统一问题。本文论述了可拓学中优度评价方法,并以变型设计为例,说明了该评价方法在变型设计决策过程中的应用。  相似文献   
10.
在JLBM1零件分类编码系统的基础上建立了机床的特征矩阵,基于零件编码和机床特征矩阵以新的形式定义了机床相似系数,使得机床相似系数的计算可直接由计算机根据企业中机床的特征矩阵和零件的编码完成,有利于实现机床相似系数计算的自动化和机床分组的自动化。  相似文献   
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