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以青海省蕨麻为原料,比较浸提法与磨浆离心法两种提取方法,并获得最佳提取工艺。通过单因素试验研究料液比、温度、时间对两种提取方法提取效果的影响。然后,利用正交试验,优化最佳提取工艺条件。单因素试验与正交试验考核因素均为可溶性固形物得率和总黄酮得率。浸提法提取的最佳条件为浸提料液比为1∶35(g/m L),浸提温度为90℃,浸提时间为4 h,可溶性固形物得率为36.45%,总黄酮得率为4.49%;磨浆离心法提取的最佳条件为磨浆料液比1∶60(g/m L),磨浆时间10 min,磨浆用水温度90℃,可溶性固形物得率为75.46%,总黄酮得率为17.83%。两种方法最佳工艺进行比较,磨浆离心法比浸提法可溶性固形物得率提高39.16%,总黄酮得率提高13.44%。选择磨浆离心法来提取蕨麻原汁,具有较好的提取效果。 相似文献
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为了提高野樱莓果汁的出汁率,以野樱莓原果的可溶性固形物含量为基础进行出汁率计算,对野樱莓榨汁工艺进行优化。先采用酶解法第一次榨汁,得到的果渣再采用热浸提法进一步榨汁,分别在单因素实验的基础上,采用正交试验、响应面试验对酶解法、热浸提法的工艺进行优化。结果表明,酶解法提取野樱莓果汁最优工艺条件为酶用量0.20%,酶解时间2 h,酶解温度50℃。在此最佳酶解工艺条件下,野樱莓果汁出汁率为77.70%±0.88%;热浸提的最优工艺条件为水料比21∶1,浸提温度63℃,浸提时间4.2 h。浸提液与酶解后榨汁获得的果汁混合测得总出汁率为94.07%±0.19%。酶法-热浸提后的总出汁率相较于单一榨汁工艺(出汁率57%)提高了37%。 相似文献
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汽车轻量化是全球面临的共同问题,采用更具成本优势的大丝束碳纤维(CF)增强复合材料是实现汽车轻量化结构化的重要途径。然而,大丝束碳纤维在液体成型时,单束过多的纤维丝易导致纤维束内微观浸润困难,易产生干斑、气泡等缺陷。同时,传统的汽车电泳烘干工艺对复合材料的高温性能提出了挑战。鉴于此,本文采用0°/90°双轴向缝编大丝束碳纤布和耐高温环氧树脂(EP),开展了纤维渗透率测试和汽车地板真空辅助树脂传递成型(VARTM)模拟优化研究,设计、制造了成型模具,成功试制出汽车地板样件,超景深显微镜观测显示纤维束内和层间浸润良好,无明显缺陷。高温在线拉伸和应变测试显示,温度对材料拉伸模量影响显著而对强度影响不大,180℃高温下应变恢复能力良好,表明该材料在高温下仍具备较好的强度和抗蠕变性能,该结果对指导复合材料能否通过传统汽车的电泳烘干工艺具有重要意义。 相似文献
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进入新世纪后,尤其是中国人均年收入超过3000美元后,我们认识到以"三高"为基础的发展模式是不可持续的,提出以可持续发展理念为指导,通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,发展以低能耗、低污染、低排放"三低"为基础的经济模式,即所谓的"低碳经济"模式. 相似文献
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通过对现代壮锦和传统的手工壮锦在织造工艺、组织结构、色彩、图案、材料、产品形式等方面的对比分析,说明了现代壮锦与传统壮锦的区别,分析其各自的特点;在此基础上,提出壮锦生产方向的建议,为壮锦的设计、生产提供参考。 相似文献
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胶带机多点驱动方式下的功率分配及控制 总被引:1,自引:0,他引:1
对于多点驱动的胶带机,通常采用软起动加功率平衡的控制方法。文章提出了在功率平衡的过程中根据负载的变化情况进行功率的重新分配,实现优化控制。 相似文献
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针对紫苏油在贮藏过程中极易氧化的特点,以大豆分离蛋白、壳聚糖和海藻酸钠为乳化剂,采用静电层层自组装技术对紫苏油进行包封,使紫苏油保持良好的物理稳定性,并能达到油脂缓释的目的。分别对紫苏油单层乳液、双层乳液和三层乳液微观形态和稳定性进行考察,建立体外模拟消化模型,通过气相色谱测定3 种乳液消化前后的脂肪酸组成。结果表明:壁材质量分数为大豆分离蛋白1.0%、壳聚糖2.0%、海藻酸钠1.5%时制备的3 种乳液粒径较小、电位较高,具有良好的理化稳定性。在酸性条件下的多层乳液能够更好保护多不饱和脂肪酸,随着包埋层数的增加,紫苏油的氧化速率越慢。体外模拟消化结果表明三层乳液较单层和双层乳液具有更好的缓释效果,多层乳液可以保证油脂中脂肪酸有效释放。本实验阐明不同界面层对紫苏油消化和脂肪酸释放特性的影响,为指导油脂缓释体系加工提供一定的参考。 相似文献
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