气候变化背景下滇中引水工程水源区与受水区 降水丰枯遭遇分析

基于历史实测降水数据与全球气候模型预估数据，使用 Morlet 小波方法分析滇中引水工程水源区与受水区 降水序列的周期变化和未来的降水趋势。同时，采用 Copula 函数计算历史时期（1960—2021 年）与未来时期 （2022—2100 年）水源区与受水区降水丰枯异步或丰枯同步的概率。结果表明：1960—2021 年降水序列存在 26~39?a、18~25?a、4~7?a 的 3 类时间尺度的周期变化，2022—2100 年降水序列存在 38~55?a、18~30?a、5~12?a 的 3 类时间尺度的周期变化，降水量呈现“多—少—多”的循环交替，预计未来 10~20?a 将持续处于降水较多的时期； 过去 62?a，水源区和受水区降水丰枯异步频率 36.4%，同期丰水年频率为 25.3%，同期枯水年频率小于 30%，水源区 和受水区具有水量互补的引水条件，两区域之间存在着水量补偿特征；与历史丰枯遭遇对比，未来降水量丰枯同 步频率均呈现减小的趋势，丰枯异步呈现增加的趋势，同枯和源枯受丰的频率减少，未来有利于调水的降水丰枯 组合概率平均增加 3.75%；在近、中、远期预估中，从 SSP1-2.6 情景过渡到 SSP5-8.5 情景，SSP5-8.5 情景下降水量 丰枯异步频率比 SSP1-2.6 情景大，说明水源区与受水区的降水区域差异变大，降水时空差异更加显著。通过对滇 中引水工程水源区与受水区降水量丰枯遭遇的综合分析、定量评估和模拟预测，为滇中引水工程水资源调度协同 一体化提供数据支撑及参考依据。     

万达商业地产模式评估

目前,中国地产行业处于高度分化局面,一线城市进入门槛高,二三线城市的经营风险大。本文从宏观角度介绍了房地产行业的产业链。基于PEST模型、价值链模型对万达的商业模式、发展战略进行了深刻剖析。最后展望未来,从国际化视角分析了中国房地产企业的国际化战略的路径和方法。     

含铅固废协同冶炼过程PbO-CaO-SiO2-Fe2O3-ZnO五元渣系相平衡研究

在1 000~1 250 ℃范围内,采用高温平衡-淬冷-EDS方法研究了含铅固废协同冶炼过程PbO-CaO-SiO₂-Fe₂O₃-ZnO五元渣系在空气气氛下的相平衡规律。研究结果表明,渣中存在的主要物相有尖晶石(Zn_xFe_3-yO_4+z)、红锌矿(ZnO)、黄长石(Pb_vCa_2-vZn_wSi₂O₇)、赤铁矿(Fe₂O₃)、磁铁铅矿(PbFe₁₀O₁₆)和硅钙石(Ca_2-tPb_tSiO₄)。在1 250 ℃、1 200 ℃、1 170 ℃、1 130 ℃和1 100 ℃下,PbO-CaO-SiO₂-Fe₂O₃-ZnO体系的液相点分布测试结果与MTDATA6.0软件模拟液相线基本吻合。在1 000~1 250 ℃范围内,随着结晶过程的进行,PbO-CaO-SiO₂-Fe₂O₃-ZnO体系液相成分中Fe₂O₃含量从16.83%减少到7.67%,ZnO含量从7.62%减少到2.98%,(PbO+CaO+SiO₂)含量从75.55%增加到89.36%。     

热酸浸出-铁矾法炼锌工艺中富集锗的研究

进行了"热酸浸出-铁矾法炼锌工艺中锗和银的富集和回收"的实验室扩大试验,在10个循环试验中,工艺流程畅通,以黄钾铁矾沉铁代替通常的钠或铵铁矾沉铁使锗在矾渣中的损失减少到5.0%以下,锗和银均富集于高酸浸出渣中,其品位分别为0.0325%和0.162%.     

深埋隧道涌水量数值计算中的试算流量法

首先，建立隧道涌水的水文地质概念模型：若隧道施工中没有采取堵水措施，贯通后，忽略轴向补给，可以将隧道涌水的三维问题降为剖面三维：当深埋隧道的几何尺寸远远小于渗流场岩体的规模，可以将其处理为一个点井，建立隧道涌水的数学模型，离散后按类比方法先大致确定隧道涌水量的数量级，代入模型试算，如果水位不能降落到隧道底板或形成了稳定的漏斗，数据收敛快且和初始，边界条件不矛盾时,可按一定的步长对初定涌水量进行修正，然后，反复试算，直到水头降落到底板标高或形成稳定降落漏斗后大量出现异常值时，可认为隧道围岩的给水能力已经发挥到了极限，此时的涌水量和解析法计算结果互要验证后，可以作为隧道涌水量的预测值给出，工程实例计算表明，该方法和其他方法计算的结果比较一致，但其适应性更强，能够更加深入和全面地反映隧道涌水的过程，可以推广使用。     

在盐侵蚀下有效风积砂水泥砂浆抗干湿性能研究

研究风积砂水泥砂浆在盐侵蚀下进行抗干湿循环试验,达到一定干湿次数后分析质量损失和相对动弹模量的变化情况与变化规律。结果表明:掺适量风积砂可提高砂浆抗干湿性能。为解释掺风积砂提高砂浆抗干湿性能原因,进行电镜扫描,由电镜扫描照片得出:掺适量风积砂改善水泥砂浆微观结构。     

液压支架立柱液压系统的节能研究

综合分析液压支架立柱液压缸液压系统的能耗,提出了一种新型节能型液压系统。该液压系统利用势能回收原理,将立柱下降的势能回收到蓄能器中,以供立柱上升时使用,从而节约能源。建立新系统和传统系统AMESim仿真模型,通过仿真结果分析,得出新系统比传统系统节省大约14%的能量。     

重载机车粘着性能参数的极大似然辨识方法

针对重载机车运行中机车的粘着利用率低、易空转、易打滑的问题,提出一种对轨面粘着性能参数的实时在线估计算法。首先从分析机车粘着行为出发,选用Kiencke的粘着-蠕滑模型作为辨识模型,然后算法利用极大似然意义下的模型参数辨识框架,将参数估计转化为二次规划问题求解,进而构造出辨识的迭代算法。同时考虑到轮轨环境突变的不可测,辨识算法引入时变遗忘因子来适应轨面环境的切换。仿真结果表明,该算法能及时跟踪上轮轨环境的变化,有效辨识出粘着性能参数。     

园林绿化栽植影响因素分析

随着我国经济的发展,城市建设也在不断推进,人们对城市的绿化也越来越重视,而园林的绿化也在不断的推进和发展。园林工程人员根据相关的园林技术手段和方法,对栽种的植物进行相应的改造,以此来改善环境,并提供人们观赏,为生活增添色彩。