一种新型的同塔双回输电线路工频阻抗参数测量方法

基于输电线路三相不平衡及感应电压干扰在短时间不变的前提,提出了一种新型的同塔双回输电线路工频阻抗参数测量方法。该方法采用单相电源多变换接入的方式对不对称线路进行分相解耦测量,通过建立数学模型、数据拟合和矩阵变换,从而获得单回或两回线路的序阻抗及各序之间的耦合阻抗。该方法克服了高感应电压及三相不平衡对线路参数测试的影响,具有简单、精确、稳定等特点,测试结果表明了本文方法的有效性。     

基于加速退化试验的智能电能表服役抽检试验和乘余寿命预测方法

智能电能表服役一段时间后,需要定期进行抽检,决定该批次电表能否在线服役以及还能服役多少年。本文针对到达一定期限的智能电能表进行剩余寿命预测研究。首先根据到期智能电能表的抽检结果,选择部分样本进行恒定应力加速退化试验,试验过程中对输出性能参数基本误差进行监测。根据建立的幂函数退化模型和温湿综合加速模型,利用步进应力加速试验数据处理思想,推导得到高应力下产品的伪寿命分布,从而计算得出产品在给定可靠度为0.9时产品的剩余寿命。     

电动汽车非车载充电机电能检测仪的设计

随着电动汽车的大力发展,其充电设施的电能检测工作至关重要。该文提出的电能检测仪解决了非车载充电机现场检定工作量极大、检测成本高的难题。设备采用集成设计、易于携带,连线后直接挂网运行,可自动上传充电电能数据。核心部件直流比较仪采用多种屏蔽技术,在强电磁环境下,精度仍可保持10 ppm的水平,为大电流测量提供可靠测试数据。软件设计和数据处理采用LabVIEW软件,为非车载充电机电能计量量值溯源和检测提供依据。通过测试数据对比分析,得出电能检测仪对充电设备电能公平结算的结论。     

基于微网碳计量数据的低压台区协同管理方法

随着新能源技术的快速发展和广泛应用,电力系统正面临着高比例新能源和多主体互联的趋势。然而,机组主体多样性的调度目标在全时段求解所带来的维度爆炸成为影响系统正常运行的主要问题。为此,提出了一种基于微网碳计量数据的低压台区协同管理方法,采用碳计量有效监测和控制碳排放量,实现减少碳排放的目标。根据系统的动态内聚性,划分主体进行最优调度的时间范围,均衡求解维度。同时为解决高比例新能源系统的经济运行、环境效益及消纳等问题,构建多目标调度模型,将碳排放量较小的机组优先调度,以达到减排的目的,结合其动态内聚性及动态多目标协同进化求解模型。最后算例分析结果表明,所提的模型及求解方法可有效降低求解的计算维度并实现对低压台区的精细化调度和管理,提升系统的运行效率和稳定性。     

起升机构单一故障保护的实现

核电站起重设备通常都要求起升机构具有单一故障保护功能,起升机构单一故障保护功能可通过多种型式来实现。本文介绍了一种型式的起升机构,并重点分析了其主要功能部件,对高安全要求的核电站起重机械设计有一定的参考价值。     

基于Fryze时域无功定义的无功电能的准确计量

针对目前无功功率计量算法在非正弦不平衡条件下的无功功率计量方面准确性的不足,在Fryze时域无功定义的基础上提出了一种适用于非正弦不平衡三相三线制系统的无功功率计量理论。根据Fryze时域无功定义将三相瞬时电流分解为有功电流分量和无功电流分量,并对三相瞬时电压和无功电流分量进行快速傅里叶变换,得到各次谐波无功功率的大小和方向,从而实现对非正弦不平衡三相三线制系统无功电能的准确计量。该方法将无功功率分为正向无功功率和反向无功功率,避免了同一谐波源产生的不同次数谐波的感性无功与容性无功相互抵消的情况。最后通过Matlab仿真验证了这一结论,为非正弦不平衡条件下系统无功电能的准确计量提供了理论依据。     

超稠油区块油井套损机理及预防措施研究

超稠油井经过长期注汽,套管损坏严重,同时近井地层开采程度逐渐加大,油井出砂、井间干扰等因素,造成套损加剧,严重缩短了油井的使用寿命。经过论证,采用一套完善的套损管理机制,降低油井套损机率,延长油井使用寿命。     

一种多维影响下运行电能表计量性能评估方法

为了更好地探究现场多维影响工况下运行电能表的计量性能,确保现场运行电能表的准确性和可靠性,针对多维影响下电能表计量性能的评估开展了一系列理论和试验研究,提出了一种适用于现场多维影响工况特点的运行电能表计量性能评估方法。应用结果表明,利用文章方法可以对现场多维影响下运行电能表的计量性能进行准确评估,及时发现现场运行电能表出现的问题,保障现场运行电能表的准确性和可靠性。     

基于数据融合方法的智能电能表运行剩余寿命预测

本文融合加速退化试验数据和外场检测退化数据对智能电能表进行在线运行的剩余寿命预测。首先,基于加速退化试验（ADT）数据建立非线性Wiener过程退化模型和温湿综合加速模型,利用贝叶斯理论估计模型参数。其次,利用外场检测的退化数据对退化模型中参数进行不断更新,采用粒子滤波算法实现这一更新过程。最终,给出智能电能表在外场状态检测时刻开始的剩余寿命预测结果。该方法解决了两个问题,一是解决了仅仅利用ADT数据对智能电表在线运行状态评估不准确的问题;二是解决了仅仅利用外场使用条件下的数据量建立预测模型不准确的问题。不仅如此,使用粒子滤波（PF）算法对参数更新的精确度也很高。因此,本文对于智能电能表数据融合方法的研究有着一定的参考价值。     

单吊点铸造起重机的应用

针对目前炼钢厂吊运中间罐起重机的现状,介绍几种类型的单吊点铸造起重机,它既满足了JB/T7688.5-2012的规定,又满足了企业的实际生产工艺要求,还极大降低厂房和设备的成本。