R32/R134a在水平内螺纹管内流动沸腾强化特性的分析与研究

引　言节能与环保是当今国际社会研究的重要课题.各国关注的全球性环境问题之一就是大气臭氧层的破坏, 它与CFCs、HCFCs等制冷剂的生产和排放有关, 目前, 在全球范围内加紧淘汰消耗臭氧层物质已形成国际统一行动. 在制冷空调领域中曾广泛应用的 HCFC22 (R22) 因其 ODP (臭氧耗散潜能) 为 0 055, GWP (温室效应潜能) 为 0 36,被列入逐步禁用范围, 因此, 寻找 R22 的合适替代物具有非常重要的意义. 非共沸混合制冷剂R32/R134a [25% ( mass) /75% ( mass)] 被认为是R22的有效替代物之一, 其沸腾换热特性也得到了广泛的研究. …     

工业炉燃烧方式的优化

综合分析了工业炉燃料能源化学能转换、能量传递及烟气排放过程。提出了新的燃烧方式，研究了其对燃烧温度的影响。结果发现：新的燃烧方式能使燃料能源在工业炉上得以清洁及有效利用。图10表1参7     

风冷空调器的最佳热力设计

空调器是一种面广量大,耗能较多的通用设备,因此怎样改进空调器设计、减少其电能消耗,对当前的节能,显然具有十分重要的意义。风冷空调器除了包括众所周知的四大件(蒸发器、压缩机、冷凝器、节流装置)外,尚需二台风机。因此空调器的最佳设计必须在满足用户要求以及给定的约束条件下,综合考虑压缩机、蒸发器、冷凝器以及配用的二台风机的不可逆损失,从中求得最佳匹配,使整体的不可逆损失达到最小,但就作者所知,目前风冷     

全封闭压缩机壳内制冷剂传热特性的实验研究和数值分析

全封闭制冷压缩机的结构和热力特性与开启式有较大区别，其流动和传热特性也很复杂，本文讨论了用实验手段测定壳内介质对流换热系数的方法，提出了用流函数－涡量法来计算壳内介质温度场和对流换热系数，为正确全封闭压缩机提供了重要依据。     

风冷冷凝器的优化设计

本文通过综合分析套片管簇式风冷冷凝器的热力参数、几何参数以及制冷系统中有关参量之间的制约关系,建立了以最小重量为目标的优化设计模型,编制了优化设计程序,用实验证明了程序的可靠性,并对不同条件下的风冷冷凝器优化结果进行了讨论,与现有产品进行了对比试验。     

竖直板翅通道降膜吸收的运行特性

针对溴化锂水溶液沿竖直板翅通道降膜吸收水蒸气的过程,建立了开式系统、间歇式运行的实验台。应用VisualC ＋语言编制了软件,实现了实验数据的计算机自动采集、处理、计算和汇总。针对影响降膜吸收传热传质的因素进行了相应的实验研究,从而验证了实际降膜吸收过程中的溴化锂水溶液浓度的应用范围。     

板翅式换热器翅片及隔板动态特性分析

基于板翅式换热器翅片的非稳态导热方程，计算分析了翅片的动态特性，认为翅片的不稳定传热过程相对于换热器其它过程特征时间无限小，因此可以不考虑翅片的动态特性，从而简化了板翅式换热器动态模型，通过分析换热器动态过渡过程表明：隔板的热容对板翅式换热器的动态特性的影响是不容忽略的。     

小型全封闭压缩机冷却油的对流换热特性研究

本文对机壳内油空间的流动和换热特性进行数值计算，得出了冷却油对汽缸壁和壳体的对流换热系数，为小型全封闭压缩机及汽缸的热力计算提供了理论依据。     

凝汽器喉部蒸汽流动的三维数值模拟

应用具有超粒子模型的直接模拟蒙特卡罗方法，对汽轮机凝汽器喉部进行区域分解和数学建模，及对具有典型结构的凝汽器喉部蒸汽流动进行了三维数值模拟，重点分析了凝汽器喉部流场的流动分布情况，揭示了喉部流场不均匀性流动特点及其产生原因。     

平行流多流体板翅式换热器的动态数学模型

板翅式换热器动态特性的复杂性在于其通道间有翅片导热存在．本文从分析翅片的定态和非定态导热过程入手，建立了包括考虑隔板热容的通用平行流多流体板翅式换热器的动态数学模型．该数学模型能以热阻网络图形式加以描述，通过对热阻网络的变换，获得了可快速求解的三对角阵代数方程组．用此模型计算了两股流板翅式换热器和四股流板翅式换热器的动态响应过程，对流体流量（或进口温度）扰动，理论的预测结果与实验数据相当一致．