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1.
快速蒸发电离质谱技术(rapid evaporation ionization mass spectrometry, REIMS)是环境电离-质谱技术迅速发展的最新成果, 也是近几年质谱检测领域的热点。通过电离切割组织或其他生物样品产生的含丰富特定区域生物特征的气溶胶, 借助高分辨率质谱对其进行原位、在线、实时、快速分析。随后进行计算机数据建模与可视化, 实现目标物质的快速检测。本文综述了REIMS技术的发展概况、主要结构组成、检测原理、采用的常规数据处理方法及其在食品检测领域中的具体应用, 包括肉品掺假鉴别、风味物质检测、品种鉴别、干果真实性评估、果汁风味物质鉴别等。主要通过对当前快速蒸发电离质谱技术在不同食品检测领域的应用研究进展进行综述, 以期为食品安全快速检测等相关研究领域科研工作者提供一定的思路与参考。 相似文献
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4.
北京市现有供热面积约8.2亿m2,并以每年2323万m2左右的速度高速增长;供热能源结构不断优化,其中城市热力网供热占全市供热面积的比例达到25.8%,担负着全市10座大型热电厂、4座尖峰燃气供热厂和260余座自营供热厂热能的生产、输配、运行与服务,供热区域覆盖了城六区及昌平、大兴、通州三个远郊区县.截至2016年12月,总供热面达2.75亿m2,管网长度为1494 km,热力站3928余座,供热用户有150余万户.随着供暖需求增大,热力管网快速发展,新建热力管线在冬季完成施工屡见不鲜,为保障新建管线及时投入使用,需将新建热力管线在冬季并入现况运行热网,并网过程中,不能影响用户室内供暖温度.通过西南热力管线工程的实际情况,,重点介绍结合作者自己的工作实际通过设立多级连通、升温管控等方法,达到热力管线冬季并网运行,以供借鉴. 相似文献
5.
汽车ESP(Electronic Stability Program)是一种新型主动安全控制系统,能够显著的提高汽车的操纵稳定性和行驶安全性,故在目前国内外汽车上均得到普遍运用。本文在分析汽车ESP结构和原理的基础上,结合汽车故障诊断常用的方法,提出了运用诊断流程图分析的方法,并通过具体的案例,探究了汽车ESP典型故障诊断与排除方法。实践证明,这种诊断方法,可以帮助维修人员快速、准确的分析故障原因,确定故障部位,最终排除故障,维持汽车行驶中良好的技术状态,最大程度的减少人员伤害和财产损失。 相似文献
6.
通过室内三轴试验,对重塑粉质黏土的剪切蠕变特性进行研究,分析了粉质黏土在不同偏应力水平下和不同偏应力分级方式下的蠕变变形特性。试验表明,粉质黏土的偏应变蠕变变形与对数时间关系具有明显的非线性;在同样的剪切应力水平下,不同的加载分级方式对试样的最终偏应变量有明显的影响,加载分级越多,最终的偏应变量越小。基于试验数据,建立了适合描述重塑粉质黏土蠕变特性的双曲线模型,并对模型参数的物理意义和取值方法进行了讨论。分析表明,模型参数的取值与应力水平及试样的初始孔隙比有关;结合试验结果,给出了粉质黏土剪切蠕变双曲线模型参数取值建议。 相似文献
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9.
液相催化交换法是有效的氢同位素分离方法之一,传统电解法进行氘重氧水氢正常化安全风险大,生产成本高,为此利用液相催化交换法对含氘重氧水进行除氘实验。结果表明,反应温度在30~70 ℃内,随着温度升高,含氘重氧水除氘过程的总体积传质系数(Kya)值先变大后变小,当温度大于60 ℃后,总体积传质系数Kya值逐渐变小,最优反应温度为60 ℃;气液比(摩尔比)在0.5~3.0之间,随着气液比增加,含氘重氧水除氘过程的Kya值愈大,含氘重氧水除氘效果越好,但过大的气液比会引起气液夹带甚至导致液泛,降低反应效率。实验结果可为开展高氘浓度氘重氧水液相催化交换法氢正常化工艺研究提供依据。 相似文献
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