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利用聚酰亚胺(PI)作为碳纤维(CF)界面改性剂,制备了界面改性碳纤维增强聚醚醚酮(MCF/PEEK)复合材料。采用差示扫描量热仪(DSC)讨论了CF及其界面改性对PEEK非等温结晶行为的影响机制与作用规律,并基于莫志深法研究了MCF/PEEK的非等温结晶动力学;借助DSC和小角X射线散射仪(SAXS)表征不同降温速率下PEEK基体的结晶结构,采用万能试验机评价了MCF/PEEK的力学性能。结果发现:CF对PEEK的结晶有较为明显的异相成核促进作用,经过PI界面改性之后成核作用有所下降,但结晶行为仍较纯PEEK更容易发生,整体结晶速率更快;随冷却速率的增大,基体结晶度、片晶厚度与长周期均减小,MCF/PEEK的拉伸强度与模量也显著减小,层间断裂韧性提高。 相似文献
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The effect of pressure-induced flow(PIF) processing on the mechanical properties of noncontinuous carbon fiber(CF) reinforced polyphenylene sulfide(PPS) composites was investigated. A series of CF/PPS composites under different processing conditions were prepared through PIF-processing. SEM observations showed that the interfaces adhesion between CFs and PPS became stronger and ductile fracture mainly occurred in PPS matrix. This brought to a great increase of both strength and toughness by about 2 folds, when the composites were processed at 240 ℃ and under 263 MPa. The results in differential scanning calorimetry(DSC) and X-ray diffraction(XRD) measurements indicated more regular crystalline structures and orientation of lamellae formed during PIF-processing. 相似文献
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研究了不同冲击方向下复合材料的冲击力学性能,设计不同纤维布料裁剪方式并分析原材料的使用率,设计易于铺层操作以及产品脱模的三片式模具,优化热压罐成型工艺,并进行了车轮冲击测试。结果表明,冲击测试时的冲击方向对复合材料的冲击性能有较大影响,相较于垂直于铺层方向的冲击性能,冲击方向平行于铺层方向的复合材料冲击性能更高,产品铺层中应根据冲击工况进行优化铺层设计;采用合适的裁剪结构设计提高了操作便利性,并且使材料利用率达到83.8%,大大节约了材料成本;采用优化热压罐成型工艺制备的复合材料轮毂在冲击静载荷为600 kg的13°冲击测试中未出现断裂情况,满足汽车车轮冲击测试的装车要求。 相似文献
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面对网游收费模式的瓶颈,史玉柱又想出了新花样。同时。为了他的百年老店战略,一向身先士卒的他最近决定退居二线. 相似文献
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几百家公司还在创业板排队等候上市,并不起眼的大富科技和瑞凌实业却独领风骚,闪电过会。这一切,皆源于其背后惹人遐想的股权交易2010年11月中旬以来,在广东政商两界如鱼得水的武捷思,一跃成为PE界不可忽视的人物。作为深圳市富海银涛创业投资有限公 相似文献
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随着国内互联网电视牌照的发放,国内彩电企业与共合作,共同建设第三方内容平台的序幕随之拉开.
4月20日,华数集团发布了融合3屏(电视屏、电脑屏和手机屏)的跨屏内容系列产品. 相似文献
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自有产品打不开市场,仅靠基础专利盈利对中国中小企业来说,绝对难以持久。朗科科技用惨淡的业绩向业界证明了这一商界至理 相似文献
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为研究海上风机四腿导管架基础在风、浪等水平循环荷载作用下的受力及变形特性,开展了近海饱和软黏土地基四腿导管架基础水平循环加载离心模型试验。实测获得了水平循环荷载下导管架顶部的位移、基桩顶部的水平位移以及桩身弯矩,并利用实测桩身弯矩推导出桩身变形与桩周土反力。试验结果表明:水平循环荷载作用下导管架顶部的荷载–位移曲线表现出明显的非线性;后排桩的水平位移约为前排桩的80%,且均小于导管架顶部的水平位移,导管架发生了一定角度的倾斜;桩身最大弯矩值出现在泥面下约6D深度处。在此基础上,采用双曲正切型p–y曲线方法拟合试验结果并与API规范作对比,发现API规范p–y曲线的初始刚度和极限土反力均偏小。试验进一步揭示了泥面下5D深度范围内需考虑桩周土反力的弱化现象,且前排桩周土反力的弱化程度明显大于后排桩,在工程设计时应分开考虑下基桩桩周土的强度弱化情况。 相似文献