应用柔性气囊技术增强船舶不沉性

遇险船舶遭受着浮性损失或稳性损失，这种损失无限制的增大，必将导致船舶的沉没。论述了应用柔性气囊技术，解决遇险船舶在浮性损失或稳性增大时而沉没的问题。柔性气囊对船体的作用力位于船舷之外。当用气囊弥补浮力损失时，基本上都可使浮力位于受损船舱附近，因此能同时减缓或消除浮力损失及倾覆力矩。当主要用其来扶正船体时，它所产生的扶正力臂长、扶正力矩大，能有效减缓或消除倾覆力矩的影响，并且船舶恢复正位后，不存在过剩力矩。空气相对于水体更容易控制．因此．采用与气囊具有更高的灵活性。     

准噶尔盆地陆1井砂岩成岩作用及其对储层的影响

本文探讨了陆1井岩屑砂岩的成岩作用及其对砂岩储层的影响.研究表明,压实作用使岩屑砂岩的孔隙度随埋深迅速减小,成岩早期的胶结物使大部分原生孔隙被充填。水化作用在成岩早期及有机质半成熟和成熟期成岩作用过程中,制约着各个阶段的成岩作用特点。在水化作用和有机质热演化作用的共同影响下,使得方解石胶结物发生选择性溶蚀形成了深部(上乌尔禾组)次生孔隙发育带。     

EN型风一日不正常情况分析

2002年4月16日,我站出现大风天气,打印出的日极大风速为17.5 m/s,时间为15:27,风向打印"77".然而打印出的大风报警时间为15:28,风速为17.1 m/s,风向为NW,显然两者之间有矛盾.我站对如何处理该日大风记录进行了讨论.     

四川盆地初夏500hPa环流系统分析

从确定初夏适宜飞机人工增雨作业的天气过程日入手，对少雨或多雨时段的500hPa候平均环流特征进行了分析归类，并简要阐述了少雨候向多雨候转换的几种型式，对制作初夏飞机人工增雨作业期的天气预报具有一定的指导意义。     

峨嵋玄武岩流体包裹体中铂钯的测定方法研究

峨嵋玄武岩同生流体包裹体在800℃爆裂后，2．0g／L NH4Cl溶液提取流体中Pt、Pd，C-410树脂富集-电感耦合等离子体质谱测定，方法相对误差小于25％。激光拉曼光谱与四级质谱测定包裹体的气液成分结果表明：流体中存在一定量的有机组分，这对Pt、Pd以有机螯合态形式进入流体提供了可能。     

长江中上游暴雨科学、业务试验四川协作组实施情况

长江中上游暴雨科学、业务试验四川协作组实施情况晋玉田（四川省气象科研所６１００７２）１引言国家科技攻关８５—９０６项目一“台风、暴雨灾害性天气监测、预报技术研究”共设置１０个课题，其中０８课题是“暴雨科学、业务试验和天气动力学理论的研究”，编号８５一...     

天山造山带及邻区孕震应力场及断裂带活动性特征的数值实验分析

天山造山带构造环境复杂,活动断裂带和强震分布广泛,且主要分布于阿尔泰山、天山、西昆仑—帕米尔弧形构造带上,尤以天山地区最为集中.迄今为止,天山造山带地区的主要断裂带的活动特征与孕震应力场特征之间的动力学机理尚未有清晰的认识.本文以GPS等实际观测数据为约束,建立有限元数值模型,计算了研究区域地壳形变、应力/应变积累速率、弹性应变能密度以及库仑应力变化率等关键因素.模拟计算结果显示地表速度场与研究区域实际GPS观测值基本一致,且主要断裂带上弹性应变能密度分布与实际地震活动性也基本吻合,验证了数值模型和结果的可靠性.结合最新的观测和数值模拟结果分析发现,研究区的断层和地震活动性主要受控于近南北向的主压应力,与主要观测特征相一致.同时,帕米尔高原北部边界带—塔什库尔干断裂（TKF）、天山造山带南边界的东侧—迈丹断裂（MDF）、兴地断裂（XDF）库仑应力增大明显,在未来强震发生的可能性较高,应予密切关注.     

加拿大铌钽矿床的新近评价

作为矿点分类的235处,其中伟晶岩168处,余者为碱性正长岩-碳酸盐岩杂岩体或未确定类型。由于五十年代初首次查明了地质特征的这些杂岩体,使它成了矿业生产最有希望的来源。一九六一年以来,在魁北克的奥卡由圣劳伦斯铌公司和金属公司从碱性正长岩-碳酸盐岩杂岩体中开采出铌(烧绿石),从一九六九年开始,由加拿大钽矿业公司从曼尼托巴的别尔尼克湖的大型分带伟晶岩中回收钽(钽锡矿)。历史加拿大铌钽资源的发现和勘探经历了九十年(1882—1972)的历史,并且涉及到全国许多地方。