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一提起海浪,人们总是想到海面上那波涛汹涌的景象。可是海洋中还存在着另一种人们不易发现的波浪,这就是发生在海水某一深处的“波动”,因而有“内波”之称。第一个发现海洋内波现象的人是南森。在1893年,他在北极探险。当船行驶到挪威海上时,他发现海面有一层冰块融化,产生的很淡的海水,他的船航行到这里,就好象被海水“粘住”一样,几乎不能前进。后来人们又在其他 相似文献
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说到巴拿马运河,众所周知,这是一条沟通大西洋和太平洋的水上通道。它为人类的海上运输做出巨大的贡献,然而,在古代船只要通过这条运河可不是件容易的事。因为它的水面高低不平,船在运河航行时,时常有搁浅或被海潮掀翻的危险。现在,人们在河上建造了三道专用控制潮水的闸门,定时开启或关闭,分级铺平巴拿马运河的水路,以保证船只的航行安全。是什么原因能引起巴拿马运河的水面高低不平呢?是潮汐的作用。人们知道,巴拿马运河全长只有80公里左右,但是,运河两端的潮汐类型和潮差却差异很大。在运河的大西洋一端,是著名的科伦 相似文献
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