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针对地面用干式生化分析仪在航空机载工作环境中结构强度低、易损坏失效的问题,提出了系固强度改进与隔振设计方法,并利用有限元分析和力学试验进行效果验证,改进后的强度安全裕度在1.5以上,减振效率可达到56%,设备性能指标满足质控标准,满足了航空力学要求. 相似文献
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为解决满足高强度与轻量化要求的复杂框架类设备支架仿真模型不够精确的难题,通过在有限元分析设计的基础上,利用静力加载试验方法找出结构强度的薄弱环节,再建立结构力学模型进行失效机理分析,提出改进方案.静力试验结果表明:新的设备支架未发生明显塑性变形,局部设计改进有效,满足了航空极限过载要求;仿真、试验与理论模型相结合的设计方法可实现以较少材料增量的方式提高产品强度,为框架类支架设计改进提供有效的方案. 相似文献
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