舰船核动力安全目标及其量化技术研究

在梳理民用核电安全目标内涵及层次结构基础上,深入分析舰船核动力特点、人员与舰船核动力关系、人员安全需求及危险源防范等安全特性。吸收借鉴国际原子能机构和美国核管会经验,对舰船核动力初步安全目标体系进行了修订完善,提出了定性安全要求,合并了原体系中不同环境条件的分类目标要求,在堆芯损坏和主动力丧失基础上增设了动力事故导致的居住性丧失新指标。最后,对定量目标的量化原则、方法进行了分析,并从设计和安全评价两个方面评估了新目标体系可能产生的影响。     

含缺陷压力管道的安全评定技术研究

通过介绍压力管道在工业领域的作用、对其进行安全评定的必要性以及压力管道的缺陷类别和评定方法,对含缺陷压力管道的安全评定技术进行了综合性的描述。为下一步研究舰船核动力领域的含缺陷压力管道安全评定方法提供参考和研究基础。     

基于奇异值谱熵复杂度的CRDM滚轮磨损程度识别研究

针对反应堆控制棒驱动机构（CRDM）中的滚轮丝杠运动副磨损状态难以评估的问题，引入复杂度概念，并基于奇异值谱熵构建复杂度指标，实现了滚轮磨损程度的识别。对观测时间序列进行相空间重构并计算奇异值，再结合信息熵的概念得到奇异值谱熵。经仿真、分析和验证，结果表明，该复杂度指标对于信号的不确定性较为敏感，可以有效的反映出不同磨损状态下信号频域的变化，进而判断出滚轮的磨损程度；滚轮随着运行时间增加，振动信号的高频成分显著增加，低频成分变化很小。因此，应用奇异值谱熵作为评价指标可以有效地识别滚轮的磨损状态。      

舰船核动力安全目标及其量化技术研究

在梳理民用核电安全目标内涵及层次结构基础上,深入分析舰船核动力特点、人员与舰船核动力关系、人员安全需求及危险源防范等安全特性。吸收借鉴国际原子能机构和美国核管会经验,对舰船核动力初步安全目标体系进行了修订完善,提出了定性安全要求,合并了原体系中不同环境条件的分类目标要求,在堆芯损坏和主动力丧失基础上增设了动力事故导致的居住性丧失新指标。最后,对定量目标的量化原则、方法进行了分析,并从设计和安全评价两个方面评估了新目标体系可能产生的影响。