首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13篇
  免费   0篇
工业技术   13篇
  2023年   2篇
  2022年   2篇
  2021年   5篇
  2019年   1篇
  2018年   1篇
  2017年   1篇
  2013年   1篇
排序方式: 共有13条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
LiPF6是当前商品锂离子电池电解液采用的主盐,具备技术、成本和市场规模等优势,但随着下一代二次电池对比能量、寿命、安全性等性能的更高需求,LiPF6热稳定性差、在固态电解质相界面膜的成膜过程中参与度低、与新型正负极材料匹配性不佳等缺点日益凸显,人们对其在未来电池产业中的发展提出质疑.本文基于对LiPF6基础物理化学性质的分析,综述了下一代高能量密度电池体系研究中对LiPF6基电解液进行的改性和优化研究,探讨了LiPF6基电解液在下一代二次电池应用中的前景.  相似文献   
2.
3.
1引言 锂离子电池在应用层面相对于其他种类电池具有电压高、比能量高、循环性能好等优点,而随着现代锂离子电池关键材料的研究发展和电池制备工艺的不断成熟与优化,加速扩展了锂离子电池的应用范围,针对高功率锂离子电池的比功率、比能量、循环性能及安全性能也在稳步提高.  相似文献   
4.
测定海南不同地区产的胡椒果实及胡椒根和胡椒叶中胡椒碱的含量。运用索氏提取法对胡椒中胡椒碱进行提取,并采用HPLC对胡椒碱的含量进行测定。海南万宁产胡椒果实中胡椒碱的含量为3.17%,胡椒根中胡椒碱含量为0.43%,叶中胡椒碱含量为0.01%,万宁产的胡椒果实中胡椒碱的含量比其它地区的含量高。不同的生长环境对胡椒果实中胡椒碱的含量有一定的影响。胡椒果实中胡椒碱含量高于根部和叶子中胡椒碱含量。  相似文献   
5.
2020年以来,磷酸铁锂电池市场开始回暖并进入了新的增长周期.特斯拉搭载磷酸铁锂电池迅速拉动了磷酸铁锂市场.2021年初新能源汽车补贴政策正式落地,给主机厂在新能源车型规划方面指明了方向.2021年之后磷酸铁锂电池在新能源汽车、储能、二轮车、重型卡车、电动船舶都将有更加强劲的发展.本文依据作者的工作经验和公开信息,总结了磷酸铁锂材料的产销情况、市场集中度、价格趋势以及磷酸铁锂电池企业新的发展方向.  相似文献   
6.
正目前,在国家政策的引导下,新能源汽车的研发和产业化出现了前所未有的高潮。随着我国新能源汽车的迅猛发展,作为核心零部件的动力电池发展也紧随着新能源汽车的整体趋势在大幅度上升。但在早期的发展中,动力电池相关的标准依据单一,仅有行业标准QC/T 743-2006作为参考,缺乏权威性及广泛性,行业监管的门槛不清晰,国家标准体系的建立也日趋重要。我国的电动汽车及动力电池产业,需要符合现阶段行业的规范和监  相似文献   
7.
氟化亚铁(FeF2)因较高的理论比容量和充放电电势而成为高能量密度锂电正极材料的优选,但其导电性差、电化学过程中体积变化等因素阻碍了其实际应用.本文以二茂铁和氟化铵作为前驱体,采用高温热反应法合成了碳层包覆氟化亚铁(FeF2@C)球形核壳纳米复合结构,并结合XRD、SEM-EDS、TG对样品的物相、形貌和结构进行表征,考察了样品在1.3 V-4.2 V之间,电流密度为30 mAg-1下的循环充放电性能.实验结果表明:较高的初始比容量和良好的循环性能归因于外包覆碳层促进了充放电过程中的电子导电性,并限制了转化过程中的体积变化.  相似文献   
8.
9.
<正>1概述电动汽车和传统燃油汽车于19世纪末诞生,此后的一个世纪由于电动车的造价较燃油车昂贵,致使电动汽车的发展几近停滞。直到21世纪电池行业的兴起,电动汽车才迎来了研发及生产制造的热潮。全球电动车的存量取决于美国和中国电动车市场的增长与发展。预计到2020年,全球新能源汽车销量将接近500万辆。其中,中国约200万辆、美国约100万辆,2国销量占全球销量的3/5。中国  相似文献   
10.
常温循环寿命是锂离子电池应用的重要指标,磷酸铁锂电池具有阴极结构稳定和电解液成分简单的特点,是研究锂离子电池工作机理的重要手段.研究磷酸铁锂电池的常温衰减机理对于完善锂离子电池衰减机理的认知和电化学性能提升有重要意义.本文以不同健康状态(SOH)的商业化磷酸铁锂电池为样本,研究其常温循环容量衰减的原因.使用电化学微分容量曲线(dQ/dV)分析电芯常温循环过程中的极化变化规律,通过曲线的峰面积变化规律推断电芯容量损失来源,发现电芯的极化虽然随着循环增长,但容量损失主要发生在石墨第3个平台.三电极电芯的电化学阻抗谱显示电芯循环中阳极Rct增长迅速,动力学下降.阴阳极扣电测试发现循环中阴阳极材料的活性没有发生变化.结合以上结果,磷酸铁锂电池常温循环容量损失主要体现为活性锂损失,活性锂损失主要与循环中固体电解质膜(SEI)增厚和电池膨胀应力导致的阳极动力学性能下降相关.动力学不足导致的阳极电位过低加速副反应消耗活性锂.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号