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1.
2.
在HgCdTe环孔p-n结器件的研制过程中,经常会出现一些反常现象,如负的开路电压和负的光电压等。现对上述现象进行理论分析,并通过大量实验对上述反常现象进行了验证。  相似文献   
3.
4.
阿尔茨海默病是老年人常见的一种慢性进行性神经退化疾病,提出一种融合功能磁共振成像和结构磁共振成像信息辅助诊断方法。采用时间窗、主成分分析和线性判别分析融合策略提取功能磁共振成像特征,采用基于支持向量机递归特征消除和线性判别分析提取结构磁共振成像特征,将两种模态的特征通过串行融合的方式转化为一个向量输入SVM分类器,并获得分类结果。在ADNI数据库中的实验验证,两种模态特征融合后AD/SMC、NC/SMC、AD/NC分类准确率分别为94.1%、95.5%和96%。  相似文献   
5.
红外图像非均匀性校正算法的选择直接影响成像质量和实现的难易程度.通过采集到的红外图像,对常用的几种非均匀性校正算法进行了定量分析和定性比较,结果发现,两点非均匀性校正算法、两点与LMS综合算法均有较好的校正效果,但综合算法具有更小的剩余非均匀性.非均匀性的评估为红外图像处理算法的选择提供了依据.  相似文献   
6.
红外图像与可见光图像融合系统在目标识别、监控等方面有着广泛的应用.采用高速器件TMS320DM642和高性能FPGA、集成视频采集和视频合成芯片、以及乒乓的数据流方式.设计了实时图像融合硬件系统.该系统具有速度快、体积小、功耗低等优点.  相似文献   
7.
飞行器红外成像仿真需要不同飞行条件下的温度场分布。本文利用标准(Standard)k ε模型、剪切应力传输(SST)k ε模型和Spalart Allmaras(S A)模型分别进行数值模拟仿真计算,研究不同飞行速度和飞行高度下的飞行器温度场分布,并对不同模型的结果进行对比分析。首先,利用MultiGen Creator软件对飞行器进行三维建模;其次采用Hypemesh软件和Fluentmeshing软件中进行面网格划分和体网格划分,最后采用Fluent 2022R1软件仿真飞行器静态温度场分布,通过改变湍流模型与边界条件设置,对不同飞行速度和不同高度下飞行器温度场进行数值模拟仿真,并与理论结果进行了对比分析。实验结果显示,3种湍流模型均能较好的模拟飞行器蒙皮与尾喷管内壁壁面温度值。飞行器蒙皮温度随着飞行马赫数的增加不断升高;随着飞行高度的升高而不断地降低,与理论结果变化规律一致。在尾喷管内壁面温度仿真中,3种湍流模型仿真的内壁面温度最高相差21 K,相对误差在18左右,在红外仿真中近似忽略不计,故3种湍流模型均适合尾喷管内壁面温度场仿真。在蒙皮温度场仿真中,3种湍流模型仿真计算的蒙皮平均温度值与理论温度值的相对误差均在5以内,均可满足红外成像仿真的温度差值要求,其中k ε模型在蒙皮温度场模拟中与理论温度值最为接近,因此k ε模型精度更高,更适合于飞行器的流场仿真,能更好地仿真出空气动力加热对飞行器温度场的影响。  相似文献   
8.
衰荡光腔受温度影响长度变化使腔内光斑模式改变,影响测量精度,为达到衰荡光腔内温度均匀分布,利用仿真平台,对控温箱体内加热片发热功率进行仿真计算。首先设计控温箱体几何模型,确定热传导模型和边界条件,通过有限元分析初步确定控温箱体内温度分布;然后通过参数化扫描和迭代运算,优化控温箱体温度场分布,得到均匀化温度分布所需的各加热片最佳工作功率。通过测试,控温箱体内最大温差小于0.06℃,沿衰荡光腔方向,温差小于0.002℃,达到±0.0005℃的控温精度,满足衰荡光腔内温度变化小于±0.003℃的精度要求。  相似文献   
9.
红外与微光图像融合质量评价方法研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
图像融合质量评价标准是目前图像融合中急需解决的问题之一,在分析讨论了现有主、客观评价方法的基础上,以亮度、对比度和信息量为依据,提出的一种新的结合主观与客观因素的图像融合质量评价方法.该方法无需理想图像,同时又反映了人类的视觉特性(HVS).通过对不同场景下的红外与微光图像采用多种不同的融合算法进行质量评价实验表明,该方法是一种实用的、有效的图像融合质量评价方法,可以为不同环境下选择不同的图像融合算法提供依据.  相似文献   
10.
根据路由表前缀扩展特性,采用特殊的结构构造索引表,提出了一种基于3级索引的储存表查找方法,进行流水线方式的并行查找。引入了缓冲池的思想,提出了一种改进的路由表更新方法,同时该算法支持动态更新。与基于压缩算法相比,该算法数据结构简单;与传统TCAM路由查找相比,可以节省约40%的功耗。此外,该算法在查找性能、路由更新和存储空间方面也有很大优势,能够达到最少访问一次存储器.最多需要访问3次实现处理一个IP数据包.  相似文献   
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