美军战术级作战人员信息网管窥

概述战术级作战人员信息网(WIN-T)是美国陆军的骨干通信网络,它将地面、空间和卫星通信能力全部综合到一个网络基础结构中,将为美国陆军部队(从机动排到战场后方,包括后勤部门、指挥和控制部门及作战支持部门)提供一个集成、灵活、安全、生存能力强、无缝隙连接的多媒体信息网络,并能同时提供多种安全级的话音、     

2010-2011简氏军用车辆和后勤综述（上）

本文是2010—2011《简氏军用车辆和后勤年鉴》杂志(Jane’sMVL,第31期)的执行编辑综述。与往年相比,本期杂志内容编配有些变化:"地雷战装备"部分被取消了,构成一个新的以车辆为中心的"地雷战装备"部分;登载了有防护的车辆和车辆防护方案的内容。作者对收录条目的变化也做了交代,便于读者查对。     

复合材料军用车辆

对于装甲车辆来说,应通盘考虑生存力、机动性和承载能力等各种竞争性需求。提高生存力需求体现在"洋葱式生存力"的每一层防护中,这推动了采用复合材料的轻型车辆的发展。一般来说,超高硬度钢、轻质高分子化合物和陶瓷等装甲材料,层层叠附于金属车体,这种材料虽可以提高乘员防护力,但会减少车辆有效载荷,降低机动性,     

陆军综合作战系统现状与发展趋势

当前，全球正任进行一场以信息技术为核心的新军事变革，这将对21世纪的军事斗争产生巨大影响，也必将引起各国军队作战理论，作战样式、装备建设、组织编制等方面的深刻变化。世界各主要国家都在进行陆军转型，其具体内涵是通过武器装备信息化、作战样式网络化、编制体制模块化（三化），对当前不适应信息时代的“冷战型”机械化陆军进行全面改革，将其转变为信息化陆军。为推动陆军转型和适应一体化联合作战需要，各国陆军都以发展新型作战系统作为物质基础。陆军综合作战系统目前主要有美国的“未来战斗系统”（FCS）、英国的“未来快速奏效系统”（FRES）、法国的“地空作战聚集系统”（BOA）和俄罗斯的“侦察打击一体化武器系统”等，下面我们就对这几种系统的发展作简要分析。     

俄罗斯将在2015年展示新型装甲车

<正>据《简氏防务评论》2014年12月报道,俄罗斯陆军计划在2015年5月9日的"胜利日"阅兵中展示新一代履带式和轮式装甲车,这些车辆将成为俄军装备建设的重要组成部分。俄罗斯新型装甲装备的重点是"舰队"主战坦克(即148项目,现已定名为T-14)。首批"舰队"主战坦克为14辆。处于首批生产阶段的车辆还包括"舰队"重型步兵战车(149项目)和10辆"舰队"装甲抢救车     

纳米电刷镀--再制造关键技术之一

介绍了纳米电刷镀技术的基本原理、纳米电刷镀层的组织和性能，指出该技术属再制造关键技术，展望了该技术的应用前景。     

丹麦采购重型战术抢救车

丹麦陆军已与德国莱茵金属·曼军用车辆公司(RMMV)签署一份采购合同,计划向其采购重型战术抢救车(HTRV)。该合同包括14辆HTRV,每辆车重约36t。该车采用RMMV公司8×8型SX45重型轮式抢救车的焊接全封闭底盘,安装米勒公司的模块化抢救组件,可在复杂战场环境下抢救重达40t的重型车辆。在2010年的萨特利国际防务展上展示的车型具备3/3b级别的弹道和地雷防护能力,能够确保乘员在战场上抵御轻武器和简易爆炸装置的攻击。     

无人地面车辆——地面战争的新利器

无人地面车辆(亦称"机器人")是一种能够受控或自主完成复杂地形机动、辅助或取代作战人员完成特定作战/保障任务的无人地面机动平台,是信息技术与工业技术高度复合发展的产物,是人类传统作战行动在陆战场上的扩展。无人地面车辆在未爆弹药处理、简易爆炸装置探测、预警侦察、安全巡逻、战场救护、探扫雷、城区辅助作战和后勤保障等很多战术作战领域发挥了重要作用。     

美国陆军模块化编制体制发展特点

当今战略环境的变化和信息技术的不断发展，使美陆军转型的重心向模块化编制体制方向转变。美陆军按照远征作战、联合作战、全谱作战的要求，将现有陆军重新设计成合成、精干、灵活、快速的模块化部队，这是自第二次世界大战以来美国陆军规模最大的一次调整，模块化转型的范围将涉及美现役陆军和预备役陆军的战斗部队和支援部队。美军在2008年以前完成大多数作战部队和司令部的结构调整，在2009年以前完成战区司令部结构调整，计划在2011年以前完成所有支援旅的结构调整。     

一种能量自给型温度监测模块设计

在工业生产运行中的许多重要设备,其运行时产生的热能和温度是体现其运行情况的重要指标,现在往往是通过专用的温度监测模块进行监测,而常用的温度监测模块需要安装电池或布置专线进行数据传输,因此有很大的使用限制。本文设计一种能量自给型温度监测模块。该模块采用无线传输技术,结合半导体温差发电技术,解决了模块供电的问题。该模块可以实现对温度数据进行实时监测,具有巨大的经济效益和社会效益。