基于ANSYS的采煤机驱动轮塑性变形力学分析

针对采煤机驱动轮在工作过程中易发生塑性变形这一现象,基于驱动轮所受载荷的力学模型,采用有限元分析软件ANSYS对其进行静力学和动力学分析。通过分析,找出了驱动轮塑性变形的原因,并提出解决方案,为驱动轮的设计制造提供依据,从而减少设计和试验成本,提高实际生产效率。     

C9石油树脂在环己烷正庚烷中的溶解性

基于C₉石油树脂催化加氢改性中试试验的需要,使用环己烷和正庚烷分别作为溶剂,探究C₉石油树脂在2种溶剂中不同质量分数的溶解性。结果表明,在室温下：C₉石油树脂质量分数10%～30%时,在环己烷或正庚烷中,树脂完全溶解性,且溶液流动性良好;当C₉石油树脂质量分数在30%～50%时,树脂在环己烷中仍完全溶解,但溶液流动性变差,且在质量分数50%时,溶液成凝胶状,而在正庚烷中,该树脂仍然完全溶解,且溶液流动性良好;当C₉石油树脂质量分数在50%～60%时,树脂在正庚烷中仍完全溶解,但溶液流动性变差,且在质量分数60%时,溶液成凝胶状。     

900t吊车横梁合拢的焊接

本文主要针对大型低合金钢龙门吊车横梁合拢焊缝极易产生裂纹和变形的特点，通过实施合理的焊接工艺以及严格的检验措施，使焊缝质量和横梁的尺寸精度均达到了设计要求。     

循环流化床物料循环系统故障探究及预防措施

针对循环流化床物料循环系统运行中常见气化炉结焦、旋风效率低、立管锥部压差频繁波动不稳定的流化状态等问题探究原因.结果表明,循环流化床物料循环系统发生任何问题都将制约试验开展,影响装置运行.从设计和操作方面提出预防措施,采用多股松动气小气量调节、选择适宜煤种(焦渣特征<3)、混合区锥部气速大于0.5 m/s、循环固体颗粒...     

基于获得不同煤粉粒径分布对制粉系统的优化

鉴于中心试验基地输运床气化(KSY)和粉煤热解-气化一体化技术(CCSI)2套装置对煤粉粒径要求的不同,研究了磨煤机进煤量,系统循环风量,磨煤机设备本体(磨碗与磨辊间距离,磨煤机顶部折向门的开度,磨煤机内部部分内椎体的拆装)对煤粉粒度的影响。获取了分别满足2套装置需要的煤粉粒径分布的操作参数,并克服了制粉系统运行周期短,开车频率高,磨煤机低负荷运行等因素的影响,获得了制粉系统最优化操作参数。     

不同浓度煤与油浆共炼研究

重点考察在反应温度455℃、压力20 MPa、空速不变、氢油比不变的工艺条件下,煤+油浆浓度分别在15％、25％、35％、40％下煤的转化率,发现进料煤浓度40％反应器温度为455℃、压力20 MPa、空速为0.5 h-1时达到最佳反应效果,煤转化率达85.4％,验证了煤和油浆共炼的适应性良好.油煤共炼装置在不同浓度的...     

输运床粉煤气化中试装置断煤现象原因分析及预防措施

输运床粉煤气化中试装置给煤系统采用流化进料器,干法粉煤进料,粉煤被高压气体输送至气化炉,在第2次试验过程中发现给煤系统出现断煤现象。通过对断煤现象的运行数据分析,得出:粉煤粒径过细和粉煤给料仓松动气带水均可能会影响正常给煤;粉煤流量在1. 6t/h运行工况下,输煤气速低于6. 09 m/s(显示值低于4. 3 m/s)会导致给煤系统出现断煤,从而直接影响对整个气化炉反应区的控制,影响系统的稳定、安全运行。     

FCC油浆与煤共炼在悬浮床技术中的应用研究

FCC油浆与煤共炼就是浓度大约为35％～50％,煤粒径为200目以内的煤与重油(常减压渣油、催化油浆、煤焦油等)按一定的比例均匀混合,在15～22 MPa压力和450～470℃高温和氢环境的条件下,加入催化剂,同时加氢裂解制备轻、中质油及少量烯烃、气体的主要工艺方法.悬浮床加氢裂化技术中试试验结果表明FCC油浆与煤共炼煤的转化率在77％以上,液体收率在72％以上,氢耗在8％以下,装置运行稳定.     

亚临界汽包炉深度调峰安全性评估及控制优化技术

为应对新能源消纳能力提升过程中电力系统调频、调峰的困难,作为常规电源的燃煤机组必须进行深度、快速、频繁的负荷调整,以消除风、光电间歇性和随机性对电网安全运行的影响。以某330 MW亚临界汽包炉机组为例,探索深度变负荷过程中稳定运行的边界条件,评估合理的调峰下限,并通过先进的控制策略优化设计,提升各系统调节品质和可靠性。研究结果表明,该机组在未进行系统及设备改造的基础上能实现27%额定负荷的深度调峰能力。