潜艇薄壁大半径圆柱壳的总稳定性

本文指出了用仅受轴向压力的无肋光壳来预报各向均匀受压的异常环肋圆柱壳的总稳定性具有足够的精度，在薄壁大半径环肋圆柱总稳定模型试验中首次观察到了纵向失稳半波数m＝5，在纵横加肋圆柱壳总稳定模型试验中证明了在异常环肋圆柱壳上增设纵骨对提高总稳定性有巨大作用。此外，还指出了本文所推荐的纵横加肋圆柱壳总稳定理论临界压力公式是各种有关公式中最合适的计算公式．     

大型潜艇总稳定性计算中出现异常特性的研究

本文通过两个实艇计算对比,阐明大型潜艇在总稳定性计算中会出现异常特性,归纳了异常后的变化规律,指出原有计算公式应作相应的改变。研究指出纵向刚度不足是出现异常的原因,分析了为什么纵向刚度不足会导致异常,确定了异常出现的判据,计算并绘制了异常区域的界限曲线。三个钛合金模型试验验证了异常特性的客观存在。     

新材料大直径潜水环肋圆柱壳的应力分析

本文指出了为什么通常γ<1,η=2uγ<1,但在新材料大直径潜水环肋圆柱壳应力计算中有时会出现γ≥1,η≥l的情况。推导了γ≥1的应力计算公式。指出了与常规情形一样,当γ≥1时纵向力对弯曲的影响也很少。给出了多种不同的近似算法,指出了在实际应用时采用η=1的相应系数K_s(u,β)来计算圆柱壳内的位移和应力将偏于安全。     

在环肋圆柱壳上设置中间支骨的作用

从理论和实例计算阐明了在环肋圆柱壳上设置中间支骨对提高壳板强度和稳定性的作用，并指出设置中间支骨比加厚壳板、缩小肋骨间距能更有效地提高壳板的强度和稳定性。研究表明在中间支骨稳定性计算中对某些结构要素的组合情况会出现异常特性，例如其稳定性不能正常地随其刚度增加而增大。文中给出用以避免异常特性的界限曲线。