数字城市夜景照明规划综述

文中简单回顾了“数字城市”产生与发展，并综述了进行“数字城市”夜景照明规划的关键技术，以及目标和意义。     

驾车接近隧道过程中驾驶员瞳孔大小变化规律

为了解驾驶员驾车进入隧道过程中的瞳孔变化过程,让8位驾驶员分别驾车进入4座隧道,在此过程中用眼动仪记录驾驶员的瞳孔大小。分析眼动仪记录得到的驾驶员瞳孔大小数据的特征,通过小波变换进行数据处理,得到了驾驶员驾车进入隧道过程中瞳孔大小变化曲线。分析驾驶员瞳孔大小变化曲线发现,不同驾驶员的瞳孔大小存在个体差异;同一驾驶员多次测试的瞳孔大小存在一定的随机性;在接近隧道过程中驾驶员瞳孔逐渐变大,并在隧道洞口附近急剧变大;不同驾驶员的瞳孔变化趋势存在一定的差异;驾驶员瞳孔大小除受适应亮度的影响外,还受驾驶员的心理等因素的影响。     

绿色照明工程

绿色照明工程是一项系统工程，、其内涵是节能和保护环境。而绿色照明技术是实现绿色照明的关键，它贯串于清洁生产、绿色照明、废物污染的绿色照明工程的全过程中。为了实现持发展战略，也必须实施绿色照明工程。     

道路照明的数字化仿真研究

道路照明的数字化仿真是在虚拟环境中判断路面的明亮程度、均匀度、眩光情况、环境亮度等合适与否,并可以显示出随着时间推延,光源流明维持系数和灯具维护系数等的变化,从而使照明效果发生变化,也可显示出相应的照明的属性数据,使所设计的照明方案从现在到未来的演变过程生动地、直观地、定量地再现,使照明设计人员和管理者在交互的虚拟场景中进行实时的图、数操作和可视化分析.     

道路照明阈限亮度差的实验研究和可见度的计算

在机动车交通道路照明水平下,识别时间为0.2 s、视角为7.45′、驾驶员年龄为60岁的标准条件下,建议了一个具有一定精度的、简化的阈限亮度差计算模型。该式用于机动车交通道路照明可见度设计具有较高的精度。     

光源光色对隧道照明效果的影响

为了研究隧道照明中光源的光色,在3种照明水平和负对比条件下,比较了5种色温的LED光源与传统照明光源高压钠灯(HPS)、金卤灯(MH)对隧道照明效果的影响。通过反应时间实验方法,分析了光源光色分别与反应时间和人眼瞳孔大小之间的变化关系。实验结果显示,在高照明水平下,高色温LED光源的视觉功效最高,光生物效应最显著;而在中间视觉照明水平下,中间色温的LED光源的视觉功效和光生物效应最显著。合理选择适用隧道照明各区段的光源应考虑光源光色对视觉功效和光生物效应的综合影响,并值得进一步研究。     

棱镜导光管

棱镜导光管近年来在欧洲和北美市场上出现了一种新的光学材料─—棱镜薄膜，商标是ＳＯＬＦ，它是著名的美国３Ｍ公司生产的。棱镜薄膜是用透明的有机玻璃或用聚碳酸酯制的，它是宽为９５２毫米、厚为０．５毫米、长度一定的薄片。薄片的一个面是平的，而另一个面具有均匀...     

国外导光管有关资料介绍（三）

国外导光管有关资料介绍（三）重庆建筑大学陈仲林译新颖照明计算法亮度均匀的光源所形成的平均球而照度的计算归结到确定固结在辐射体轮廓而上的立体角ω的计算由亮度均匀的光源所形成的平均半球面照度为式中“一半球面接收器底面法线和微元立体用ｄω轴之间的夹角。由亮...