浦东国际机场飞行区地下穿越规划研究

在分析上海浦东国际机场飞行区现状的基础上,结合2004年修订后的浦东国际机场总体规划及浦东国际机场建设计划,分析了浦东国际机场飞行区地下穿越的需求。同时根据机场飞行区线路布置的限制条件,对存在地下穿越需求的通道,结合场道和管线布置进行了规划可行性分析,并对可选方案进行了比较,提出了建议方案。     

虹桥机场东跑道基础二次注浆加固工程实施

虹桥机场东跑道作为国内道面结构最复杂的跑道,首次在同一跑道下进行二次注浆。介绍了东跑道注浆加固工程主要设计施工方案、施工参数、检测方法、检测标准和注浆检测结果,并对实施过程中存在的问题提出了相应建议,可供类似工程参考。     

基于全寿命理念的虹桥国际机场东跑道大修工程建设与管理

基于工程全寿命周期管理的基本概念,以虹桥国际机场东跑道大修工程为例,以全寿命周期的整体最优作为工程建设管理目标,通过前期设计研究、管理机制构建、扎实过程推进、维护策略制订等有效实践,大修工程建设与管理取得了较好成效。     

大型民用机场运行过程中的节能管理——以上海虹桥国际机场为例

以上海虹桥国际机场扩建工程投运为契机,通过能耗预测与分析,确定节能目标、构建节能管理工作机制,充分发挥已规划建设技术成果的作用,采取切实可行的管理措施和技术措施,取得了较好的节能管理成效,探索了一条大型民用机场运行节能管理的可行之路。     

机场跑道地下穿越方案比较研究

浦东国际机场二期工程建设存在着在运营跑道下实施地下穿越的可能性,在运营跑道下实施地下穿越难度很大,而目前国内外软土地区在跑道下实施地下穿越工程很少,因此论文通过研究分析了服务车道地下穿越跑道区域的可行性及方案.首先在分析浦东机场地质条件、线路布置、线路断面以及施工的限制条件的基础上,分析了明挖法、管幕箱涵法、盾构法等几种不同方案的实施方案和效果,并从安全、工期、经济等方面进行了综合比较.通过研究得出在浦东机场已有跑道下实施地下穿越是可行的,并提出了建议实施方案,为浦东机场进一步规划细化和服务车道地下穿越提供技术支持.