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1.
对于载荷变化很大的装载机,在传动系的齿轮设计中,一般不使用稳定载荷的齿轮弯曲强度和接触强度计算公式,而使用下列更为简洁的汽车齿轮设计的经验公式。  相似文献   
2.
郑工产ZL50轮式装载机的变速器采用常啮合圆柱齿轮传动,液压离合器与机械传动综合换挡。变速器将液力变矩器传来的动力,通过油液压力接合不同挡位的离合器,得到不同的速度,再传给前、后桥。 其常见故障主要有:挂不上挡;只有前进挡无后退挡;只有Ⅰ挡无Ⅱ挡;只有高速挡无低速挡等。 故障排除方法如下:先查看变速器主油压是否正常(正常值为1.4~ 1.6 MPa)。若压力达不到正常值(所有挡位),应检查:①变速泵工作是否正常。②三联阀上的溢流阀(变矩器后壳最上面的一联内)内弹簧是否损坏或卡死。③变速阀是否泄漏,该…  相似文献   
3.
1990年8月郑工机械集团公司与机电部西宁高原工程机械研究所合作,开始研制高原型轮式推土机。到目前为止,公司已开发出一系列高原型工程机械产品,其中包括:TLG210A和TLG180型高原轮式推土机、ZLG50C和ZLG40D型高原轮式装载机,以及ZLX50C型高原推雪机。 随着研制工作的不断开展,公司已经了解了高原环境对工程机械的特殊要求,并初步掌握了适用于高原工程机械的日臻成熟的技术。这些要求和技术主要体现在:高原型柴油机,在海拔4000m,功率下降不大于标准环境的3%;低温启动采用乙醚定量喷射,可保证在-25℃高原条件下顺利启动…  相似文献   
4.
郑州工程机械制造厂生产的ZL50C轮式装载机变速器采用常啮合圆柱齿轮传动 ,液压离合器与机械机构综合换挡 ,将液力变矩器传来的动力 ,通过液压作用 ,接合不同的离合器 ,得到不同的速度 ,传给前、后驱动桥 (见图1)。常见故障主要有 :挂不上挡 ;只有前进挡无后退挡 ;只有一挡无二挡 ;只有高挡无低挡等。排除方法如下 :首先 ,检查变速油压是否正常 (正常值为1.4~1.6MPa ,见图2)。若压力达不到正常值 (所有挡位 ) ,应检查变速液压泵工作是否正常 ,三联阀的主压力阀 (变矩器后壳最上面一联 )内弹簧是否损坏 ,变速阀是否泄漏。该…  相似文献   
5.
工程机械变速器零件的修换原则   总被引:1,自引:0,他引:1  
变速器大修检查时,决定磨损零件是否需要修换是一项很重要的工作。不该修的零件修了,不该换的零件换了会造成浪费;而该修的零件不修,该换的零件不换,可能引发更大的故障,或增加以后修理的工作量。这就需要确定变速器各种零件的使用极限。实践中,在保证使用功能的前提下,可参照以下原则进行零件的修换。1主要零件 (1)箱体 箱体上安装滚动轴承的孔,其配合精度不能超过比原设计低一级的配合精度。个别情况下,若超出上述规定,但轴承外圈仍能保证不转动,也可不换,否则要修复。 (2)花键轴和花键孔 (a)花键轴的花键部分对两…  相似文献   
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