深圳能源集团总部大厦结构体系研究

深圳能源集团总部大厦项目,由南、北塔楼及连接南北塔楼的连桥组成,北塔楼主体结构高208.5m,南塔楼主体结构高100m,南北塔楼在2～9层通过连桥连接,属于复杂高层建筑。由于Y向高宽比为6.8,尤其核心筒高宽比约为17,远大于规范建议值12,造成结构Y向刚度偏弱。针对上述结构特性,结合建筑布置,设置腰桁架和伸臂桁架,以探求伸臂桁架和腰桁架的最优布置。北塔楼结构体系采用框架体系+核心筒+加强层架的抗侧体系。整体结构及构件融入了性能化设计思想,对主要抗侧力构件,如加强层、连桥区域提高抗震等级和性能目标。动力弹塑性时程分析进一步验证结构在大震下的整体性能要优于不倒塌要求。分析结果表明,塔楼结构设计可满足所提出的抗震性能目标,各项性能指标均符合国家相关规范的要求。     

某大型综合交通枢纽上盖开发项目结构设计

某大型综合交通枢纽项目场地中间有多条地铁、铁路线穿过,其中部分地铁、铁路已运营,另外在场地范围内还有两个公交换乘中心及多条市政道路。在包含地铁、铁路及公交换乘中心在内的大型交通枢纽上方建设大平台来进行商业二次开发,这在国内尚属首次。而因外部边界条件众多、现有场地条件的限制及施工条件苛刻等众多不利因素的影响,给结构设计带来巨大挑战。介绍结构设计中解决这些问题的方法,如层间组合隔震技术、预制叠合构件和吊柱悬挂楼面等,并给出了主要分析结果及结论。     

韩国首尔龙山“云朵”结构设计及优化

韩国首尔龙山国际金融中心奢华住宅"云朵"项目R4a,为两栋高度分别为243m和263m的塔楼,两栋塔楼在148～183m处由7层高"云朵"相连,两塔楼相距32m。"云朵"形态不规则,内部开洞区域较大,局部悬挑达到32m,结构体系复杂。且高空"云朵"将两塔楼相连改变了两塔楼在风和地震作用下的结构特性。如何处理塔楼和"云朵"的刚度关系以及如何设计高空"云朵"是本项目的关键内容。对高空"云朵"的结构方案进行了比较分析和研究,同时介绍了两个塔楼的设计。